汽车室内空气净化装置制造方法及图纸

一种汽车室内空气净化装置，包括框架，在框架内设有正负离子发生器。作为改进，在框架内还可以设有活性碳滤网，或光触媒纸过滤网；也可以同时安装活性碳滤网和光触媒纸过滤网。本实用新型专利技术将各种汽车室内空气净化的办法有机的结合在一起，扬长避短，克服了用单一办法净化汽车室内空气所存在的弊端。价格低廉，经久实用、操作简便、效果显著。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车空气净化
，具体是一种汽车室内空气净化装置。
技术介绍
2008年，中国科协工程学会联合会汽车专业委员会公布的"中国首次环境污染 情况调查活动"结果，93。 82%的汽车室内环境污染情况。买车、用车养车一直是有 车一族最关注的问题，调查显示，在车内环境检测的各种有害物质中，甲苯、本世纪 末苯总挥了性有机物质苯、甲醛、二氧化碳、 一氧化碳的最高分值超出标准80. 2 倍、17. 34倍、17倍、14. 45倍、6. 56倍、6. 8倍、3. 14倍。汽车室内的污染来源主要来自汽车的装饰材料、零配件、涂料、泡沫塑料、填充 物、皮革、着色等汽车本身的物件，还有车主添加的脚垫、靠垫等。那么对汽车室内 空气净化已成为当务之急。国家环保总局正式启动了国家环保标准从车内污染物浓度限值及测量办法的制订工作。那么消除车内空气污染的传统方办法有以下几种① 光触媒消毒是一种比较好的消毒的方法，但它收费很高，不具备汽车氧吧的功能，必需在汽车驶状态下花上时间操作。(每次几百元、几小时、每年需要做3次)② 臭氧消毒臭氧是最近兴起的杀菌消毒方法，最大的好处是不会对汽车造成二 次污染，灭菌比较彻底，但过量的臭氧对人体会造成危害，臭氧设备每台在万元左右， 车辆每周需在专业店家进行，成本高，费时，不方便。⑧活性碳吸附活性碳是一种非常优良的吸付剂，可以有选择的吸附空气中各种 物质，以达到消毒除臭的目的，纤维活性碳价格低廉，实用性强，但不具备汽车氧吧的能力。④负氧离子发生器负氧离子人称空气长寿素，是带负电荷的氧离子，其工作时 产生的高压静电磁场具有集尘作用。负离子可迅速中和空气中的属于正离子的焦烟 (二手烟)、油烟、浮尘。改善空气结构，改善心肺功能，促进新陈代谢，增强肌体抗 病能力。但负氧离子不具备消毒、吸附的功能。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述问题，本技术提出了一种安装于汽车空调上 的汽车室内空气净化装置，具体技术方案如下一种汽车室内空气净化装置，包括框架，在框架内设有正负离子发生器。作为改进，在框架内还可以设有活性碳滤网，或光触媒纸过滤网；也可以同时安 装活性碳滤网和光触媒纸过滤网。所述框架的两面中的至少一面还设有透气面板。透气面板表面均匀布有通气孔。所述活性碳滤网至少有l层。活性碳滤网是瓦楞纸型。活性碳滤网、光触媒纸过 滤网和正负离子发生器活动设在框架内，可拆卸。所述框架的形状、大小和汽车的空调滤网形状、大小一致。框架的外缘设有密封 圈。框架的形状、大小可根据不同汽车的空调滤网而调整所述正负离子发生器至少有1个。正负离子发生器的电源"+ "、"一"极分别接 在汽车点烟器的"+ "、"一"极。也可以是电源"+ "极接在汽车保险丝盒"+ "极 接线处，电源"一"极接在汽车车身金属件上。本技术将各种汽车室内空气净化的办法有机的结合在一起，扬长避短，克服了用单一办法净化汽车室内空气所存在的弊端。价格低廉，经久实用、操作简便、效 果显著。附图说明图1是本技术结构示意图 图2是图1的A-A面剖视图框架l，活性碳滤网2，透气面板3，密封圈4，正负离子发生器5、光触媒纸过 滤网具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步说明。一种汽车室内空气净化装置，包括框架，在框架内设置有活性碳滤网、光触媒纸 过滤网和正负离子发生器。活性碳滤网和光触媒纸过滤网所在面平行。框架的两面都设有表面均匀布有通气孔的透气面板。活性碳滤网有1或多层，本 例中使用1层，活性碳滤网是瓦楞纸型，增大了实际有效面积。所述框架的形状、大小和汽车的空调滤网形状、大小一致。框架的外缘设有密 封圈。框架可根据各车型汽车的空调滤网形不同而作调整。本例中，正负离子发生器有l个。正负离子发生器的电源"+ "极接在汽车保险 丝盒"+ "极接线处，电源"一"极接在汽车车身金属件上，实现接地。本例中，框架内设有与活性碳滤网、光触媒纸过滤网以及正负离子发生器相应的 卡槽，活性碳滤网、光触媒纸过滤网和正负离子发生器设在卡槽内，可拆卸。正负离 子发生器选用TFB102。本装置在正负离子发生器工作时其高压产生的静电效果，使通过活性碳过滤后的 空气集尘效果更加明显，有效地将经过活性碳的吸附过滤的新鲜空气与正负离子发生 器所产生的微量臭氧离子、负氧离子有效混合在一起通过汽车的空调通风通道均匀科 学地送达到汽车室内的各个角落。本装置的安装利用了汽车的空调过滤网(一般纸质)位置，不需要添加任何附件。 正负离子发生器电源利用汽车现有的电源.不增加任何原件。权利要求1、一种汽车室内空气净化装置，包括框架，其特征是在框架内设有正负离子发生器。2、 根据权利要求1所述的汽车室内空气净化装置，其特征是所述框架内还设有 活性碳滤网和/或光触媒纸过滤网。3、 根据权利要求2所述的汽车室内空气净化装置，其特征是所述框架两面的至 少一面还设有透气面板。4、 根据权利要求3所述的汽车室内空气净化装置，其特征是所述透气面板表面 均匀布有通气孔。5、 根据权利要求2或3所述的汽车室内空气净化装置，其特征是所述活性碳滤 网、光触媒纸过滤网和正负离子发生器活动设在框架内，可拆卸。6、 根据权利要求2或3所述的汽车室内空气净化装置，其特征是所述活性碳滤 网至少有l层；活性碳滤网是瓦楞纸型。7、 根据权利要求2或3所述的汽车室内空气净化装置，其特征是所述框架的形 状、大小和各车型汽车的空调滤网形状、大小一致。8、 根据权利要求7所述的汽车室内空气净化装置，其特征是所述框架的外缘设 有密封圈。9、 根据权利要求1或2所述的汽车室内空气净化装置，其特征是所述正负离子 发生器至少有1个。10、 根据权利要求9所述的汽车室内空气净化装置，其特征是所述正负离子发生 器的电源"+ "、"一"极分别接在汽车点烟器的"+ "、"一"极；或电源"+ "极接在汽车保险丝盒"+ "极接线处，电源"一"极接在汽车车身 金属件上。专利摘要一种汽车室内空气净化装置，包括框架，在框架内设有正负离子发生器。作为改进，在框架内还可以设有活性碳滤网，或光触媒纸过滤网；也可以同时安装活性碳滤网和光触媒纸过滤网。本技术将各种汽车室内空气净化的办法有机的结合在一起，扬长避短，克服了用单一办法净化汽车室内空气所存在的弊端。价格低廉，经久实用、操作简便、效果显著。文档编号B60H3/00GK201254068SQ200820038618公开日2009年6月10日 申请日期2008年8月14日 优先权日2008年8月14日专利技术者宁 马 申请人:宁 马本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车室内空气净化装置，包括框架，其特征是在框架内设有正负离子发生器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马宁，
申请(专利权)人：马宁，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]