一种用于汽车保险杆加工的夹具装置，安装于加工汽车保险杆的机床，包括使工件旋转的转台，所述转台包括连接板和回转四轴，所述连接板安装于所述回转四轴之间，所述回转四轴控制所述连接板的旋转；还设置有2个夹紧定位机构，所述夹紧定位机构分别设置在所述连接板的两边；所述夹紧定位机构包括定位部和夹紧部，所述夹紧部将工件夹紧定位于所述定位部，并将工件固定于所述连接板，所述定位部和所述夹紧部与工件的接触面根据工件的曲面设置有相应的弧度。本发明专利技术提出一种结构简单、装夹稳定的用于汽车保险杆的夹具装置，根据汽车保险杆曲面设置的夹具，提高加工的精准和效率。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种用于汽车保险杆加工的夹具装置，安装于加工汽车保险杆的机床，包括使工件旋转的转台，所述转台包括连接板和回转四轴，所述连接板安装于所述回转四轴之间，所述回转四轴控制所述连接板的旋转；还设置有2个夹紧定位机构，所述夹紧定位机构分别设置在所述连接板的两边；所述夹紧定位机构包括定位部和夹紧部，所述夹紧部将工件夹紧定位于所述定位部，并将工件固定于所述连接板，所述定位部和所述夹紧部与工件的接触面根据工件的曲面设置有相应的弧度。本专利技术提出一种结构简单、装夹稳定的用于汽车保险杆的夹具装置，根据汽车保险杆曲面设置的夹具，提高加工的精准和效率。【专利说明】—种用于汽车保险杆加工的夹具装置
本专利技术涉及汽车零部件加工机械
，尤其涉及一种用于汽车保险杆加工的夹具装置。
技术介绍
现有对于汽车前后保险杠工件在加工时，通常是先在加工机床上设一组定位装置，由人工操作先将工件的一面加工后，再将工件调转另一面加工，采用此种方式加工，人工劳动强度大，加工耗时较长，而且重复定位装置时常会发生移位，导致加工后的工件位置偏移，尤其对于较长或较大的工件加工时，操作更加困难。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种结构简单、装夹稳定的用于汽车保险杆的夹具装置，根据汽车保险杆曲面设置的夹具，提高加工的精准和效率。 为达此目的，本专利技术采用以下技术方案: 一种用于汽车保险杆加工的夹具装置，安装于加工汽车保险杆的机床，包括使工件旋转的转台，所述转台包括连接板和回转四轴，所述连接板安装于所述回转四轴之间，所述回转四轴控制所述连接板的旋转； 还设置有2个夹紧定位机构，所述夹紧定位机构分别设置在所述连接板的两边； 所述夹紧定位机构包括定位部和夹紧部，所述夹紧部将工件夹紧定位于所述定位部，并将工件固定于所述连接板，所述定位部和所述夹紧部与工件的接触面根据工件的曲面设置有相应的弧度。 优选的，所述连接板设置有漏空区域，所述漏空区域与所述工件需要加工的区域相对应。 优选的，所述定位部包括固定板和用于定位工件的定位销，所述固定板固定于所述连接板，所述定位销设置于所述固定板。 优选的，所述定位销在所述固定板设置的位置与所需夹紧工件的槽孔相对应。 优选的，所述定位部通过平面定位块固定于所述连接板。 优选的，所述夹紧部包括导板和传动元件，所述传动元件控制所述导板对工件的夹紧作用。 优选的，所述夹紧部还设置有导轴，所述导轴与所述传动元件的活塞杆平行，所述传动元件通过带动所述导轴带动所述导板对工件的夹紧运动。 优选的，所述导轴设置有两条。 优选的,所述传动元件为液压缸或电缸。 优选的，所述夹紧部通过固定架安装于所述连接板。 本专利技术的有益效果:1、夹具设置与汽车保险杆的曲面相对应的弧面，装夹更牢紧；2、代替了人工手动更换工件不同面的操作，降低了工人的劳动强度；3、旋转后的工件无需重新定位即可对工件进行不同面上的加工，提高了加工效率和加工质量。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术的一个实施例的结构示意图； 图2是本专利技术的一个实施例的结构示意图。 其中:转台1，连接板11，回转四轴12，夹紧定位机构2，定位部21，夹紧部22，漏空区域111，固定板211，定位销212，平面定位块213，导板221，传动元件222，导轴223，固定架224，工件3。 【具体实施方式】 下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本专利技术的技术方案。 一种用于汽车保险杆加工的夹具装置，安装于加工汽车保险杆的机床，包括使工件旋转的转台1，所述转台I包括连接板11和回转四轴12，所述连接板11安装于所述回转四轴12之间，所述回转四轴12控制所述连接板11的旋转； 还设置有2个夹紧定位机构2，所述夹紧定位机构2分别设置在所述连接板11的两边； 所述夹紧定位机构2包括定位部21和夹紧部22，所述夹紧部22将工件3夹紧定位于所述定位部21，并将工件3固定于所述连接板11，所述定位部21和所述夹紧部22与工件3的接触面根据工件3的曲面设置有相应的弧度。 如图1或图2所示，使工件3旋转的转台I上设置有夹紧定位机构2，夹紧定位机构2通过定位部21和夹紧部22对工件3进行定位和夹紧作用，使工件3固定于连接板11。由于汽车保险杆具有一定的曲面，现有的夹紧定位装置的平板装夹并不能很好的将汽车保险杆进行夹紧固定，本专利技术用于汽车保险杆加工，其定位部21和夹紧部22与工件3的接触面是根据工件3的曲面设置有相应的弧度，使工件3的曲面与定位部21和夹紧部22的接触面的弧度相配合，使定位部21和夹紧部22能对工件3起到更好的夹紧和固定的作用。夹紧固定于连接板11上的工件3随连接板11的旋转而翻转，通过夹紧定位机构2和采用回转四轴12带动工件旋转，实现了使工件3平稳地自动旋转，在夹紧定位机构2的作用下不会发生偏移，代替了人工手动更换工件3不同面的操作，降低了工人的劳动强度，而且旋转后的工件3无需重新定位，确保了工件3不同面上的加工的对应性和准确性，大大提高了加工效率和加工质量。 优选的，所述连接板11设置有漏空区111，所述漏空区域111与所述工件3需要加工的区域相对应。工件3翻转后，连接板11设置的漏空区域111使加工工具可以通过漏空区域111对工件3进行加工，实现对工件3多面的加工。 优选的，所述定位部21包括固定板211和用于定位工件的定位销212，所述固定板211固定于所述连接板11，所述定位销212设置于所述固定板211。定位部21通过定位销212对工件进行定位，结构简单，安装简便，定位效果好。 优选的，所述定位销212在所述固定板211设置的位置与所需夹紧工件3的槽孔相对应。如图2所示，定位销212在固定板211设置的位置与所需夹紧工件3的槽孔相对应，使定位销212可以通过工件上的槽孔将工件进行定位。 优选的，所述定位部21通过平面定位块213固定于所述连接板11。定位部21通过平面定位块213固定于连接板11上，结构更稳固。 优选的，所述夹紧部22包括导板221和传动元件222，所述传动元件222控制所述导板221对工件3的夹紧作用。夹紧部22采用传动元件222控制导板221对工件实现夹紧，紧固效果好，稳定的将工件3夹紧于连接板11。 优选的，所述夹紧部22还设置有导轴223，所述导轴223与所述传动元件222的活塞杆平行，所述传动元件222通过带动所述导轴223带动所述导板221对工件的夹紧运动。传动元件222通过带动导轴223带动导板221对工件的夹紧运动，使导板221在对工件进行夹紧时的向前运动可以更加的平稳。 优选的，所述导轴223设置有两条。设置有两条导轴223，确保导板221的运动不会发生偏移。 优选的,所述传动元件222为液压缸或电缸。传动元件222为液压缸或电缸,液压缸结构简单，工作可靠，可实现导板221的往复运动，电缸传动平稳，可适用于大的负载，而且干净卫生，也是传动元件222的选择之一。 优选的，所述夹紧部22通过固定架224安装于所述连接板11。夹紧部22通过固定架224固定安装于连接板11，使夹紧部22的安装更加的方便，零部件更换容易。 以上结合具体实施例描述了本本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于汽车保险杆加工的夹具装置，安装于加工汽车保险杆的机床，其特征在于：包括使工件旋转的转台，所述转台包括连接板和回转四轴，所述连接板安装于所述回转四轴之间，所述回转四轴控制所述连接板的旋转；还设置有2个夹紧定位机构，所述夹紧定位机构分别设置在所述连接板的两边；所述夹紧定位机构包括定位部和夹紧部，所述夹紧部将工件夹紧定位于所述定位部，并将工件固定于所述连接板，所述定位部和所述夹紧部与工件的接触面根据工件的曲面设置有相应的弧度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：殷正斌，赵小雨，梁春侠，马继，
申请(专利权)人：佛山市普拉迪数控科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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