【技术实现步骤摘要】
本专利技术是一种直热式热管暖风机。多少年来，无论是国内还是国外，有许多科研机构和科研人员都在研究利用汽车发动机的余热。并在实际应用中已发挥了积极作用。到目前为止，已有许多的可行技术出现，可以说是日新月异，因其结构和方法不同，其效果也有所不同。本专利技术的目地就是向人们提供一种更简便，更实用的余热利用方法，使这一技术尽可能的得到完善和应用。本专利技术(见附图)由始端换向管〔1〕，直热交换体〔2〕，空气热交换体〔3〕和终端换向管〔4〕组成。本专利技术的核心元件是始端换向管，〔1〕和终端换向管〔4〕借助发动机排除废气的压力。使原始曲线运动的热流体，转换为螺旋运动不但强化了热交换，而且也起到了原始消声系统的作用。在鼓引风装置的作用下，将空气热交换体〔3〕中的热量换出，引向所需热源处。本专利技术是在不增加发动机气阻的状况下工作，是一理想的节能产品。以下将结合附图对本专利技术的实施例作一描述(见附图)。始端换向管〔1〕、直热交换体〔2〕、空气热交换体〔3〕和终端换向管〔4〕应选用低碳钢管及板制做。也可选用耐腐耐氧化的不锈钢管及板制做。本专利技术可广泛的应用在各型客运汽车...
【技术保护点】
一种直热式热管暖风机，主要用于客运汽车利用余热取暖，是由始端换向管［１］、直热交换体［２］、空气热交换体［３］和终端换向管［４］组成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张连勇，张力杰，
申请(专利权)人：张连勇，
类型：发明
国别省市：23[中国|黑龙江]
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