【技术实现步骤摘要】
一种共母线回馈储能型港机供电装备
本技术涉及电力电子
,特别是一种共母线回馈储能型港机供电装备。
技术介绍
长期以来,港口的大型机械设备采用大容量的柴油机组直接供电,港口的高能耗和高污染日趋严重的问题,愈来愈受到各港口国家的重视。油改电的技术能给港机提供清洁的电能,停止柴油机电站运转,达到节能减排的目的,是港口港机供电领域的一大进步。然而这种方案存在转场时市电无法接入,无能量回收系统或能量直接回馈电网造成对电网的冲击等问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,针对上述现有技术的不足,提供一种共母线回馈储能型港机供电装备。 为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种共母线回馈储能型港机供电装备,包括柴油机充电模块,所述柴油机充电模块包括柴油机组和与所述柴油机组连接的全控三相半桥AC/DC模块;所述全控三相半桥AC/DC模块通过直流母线与多个三相DC/AC半桥可逆变流模块连接,所述多个三相DC/AC半桥可逆变流模块并联;所述多个三相DC/AC半桥可逆变流模块为大功率负载供电;小功率负载供电DC/AC模块通过储能模块连于所述直流母线上。 所述储能模块包括电池组,所述电池组由多个锂电池串联而成;所述储能模块还包括平波电感,所述平波电感与所述锂电池组串联。 所述全控三相半桥AC/DC模块包括三个并联的桥臂,所述桥臂包括两个串联的IGBT。 与现有技术相比,本技术所具有的有益效果为:本技术采用45kW小柴油机组为储能模块充电,再由储能模块为负载供电,使噪音和废气污染减少了 90%以上。。采用的三相DC/ ...
【技术保护点】
一种共母线回馈储能型港机供电装备,包括柴油机充电模块,其特征在于,所述柴油机充电模块包括柴油机组和与所述柴油机组连接的全控三相半桥AC/DC模块;所述全控三相半桥AC/DC模块通过直流母线与多个三相DC/AC半桥可逆变流模块连接,所述多个三相DC/AC半桥可逆变流模块并联;所述多个三相DC/AC半桥可逆变流模块为大功率负载供电;小功率负载供电DC/AC模块通过储能模块连于所述直流母线上。
【技术特征摘要】
1.一种共母线回馈储能型港机供电装备,包括柴油机充电模块,其特征在于,所述柴油机充电模块包括柴油机组和与所述柴油机组连接的全控三相半桥AC/DC模块;所述全控三相半桥AC/DC模块通过直流母线与多个三相DC/AC半桥可逆变流模块连接,所述多个三相DC/AC半桥可逆变流模块并联;所述多个三相DC/AC半桥可逆变流模块为大功率负载供电;小功率负载供电DC/AC模块通过储能模块连于所述直流母线上。2.根据权利要求1所述的共母线回馈储能型港机供电装备,其特征在于,所述三相DC/AC半桥可逆变流模块数量为两个。3.根据权利要求1或2所述的共母线回馈储能型港机供电装备,其特征在于,所述小功率负载供电模块结构与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:毕大强,戴瑜兴,郜克存,郑崇伟,彭子舜,
申请(专利权)人:清华大学,温州大学,
类型:新型
国别省市:北京;11
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