直驱式节能抽油机升降机构制造技术

本发明专利技术公开了一种直驱式节能抽油机升降机构，其第一环形齿条和第二环形齿条分别设置在齿条座中，两个齿条座相对设置，第一传动齿轮与第一环形齿条啮合，第二传动齿轮与第二环形齿条啮合，第一传动齿轮和第二传动齿轮同步反方向转动，带动第一环形齿条和第二环形齿条反复分别上下运动；第一传动齿轮和第二传动齿轮固定套设在齿轮轴上，两个齿轮轴的另一端固定有伞齿轮，两个伞齿轮与一个锥齿轮啮合，两个齿轮轴通过轴承和压盖固定在滑座上，滑座的底部以V形滑轨和V形槽与基座滑动结合，锥齿轮固定在传动轴上，两个齿条座的底部分别吊挂配重和钻杆；本发明专利技术以一个传动轴的一个方向的转动就实现了钻杆和配重的交替上下运动，节约了能源，进而降低了生产成本和有利于环保。

【技术实现步骤摘要】
直驱式节能抽油机升降机构
本专利技术涉及一种抽油机，特别涉及一种直驱式节能抽油机升降机构。
技术介绍
抽油机的设计开发主要面对两大问题，一是换向问题，二是平衡配重问题，目前直驱式抽油机都是采用驱动电机直接换向，不采用配重，因此造成巨大能源浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种直驱式节能抽油机升降机构。 本专利技术是由第一环形齿条、第二环形齿条、两个齿条座、第一传动齿轮、第二传动齿轮构成，第一环形齿条和第二环形齿条分别设置在齿条座中，两个齿条座相对设置，第一传动齿轮与第一环形齿条啮合，第二传动齿轮与第二环形齿条啮合，第一传动齿轮和第二传动齿轮同步反方向转动，带动第一环形齿条和第二环形齿条反复分别上下运动。 所述的第一环形齿条和第二环形齿条均为外环形齿条或均为内环形齿条。 所述的第一环形齿条为外环形齿条，第二环形齿条为内环形齿条。 所述的第一环形齿条为内环形齿条，第二环形齿条为外环形齿条。 所述的第一传动齿轮和第二传动齿轮固定套设在齿轮轴上，两个齿轮轴的另一端固定有伞齿轮，两个伞齿轮相对设置，两个伞齿轮与一个锥齿轮啮合，两个齿轮轴通过轴承和压盖固定在滑座上，滑座的底部以V形滑轨和V形槽与基座滑动结合，锥齿轮固定在传动轴上，传动轴具有滑键，传动轴穿设在减速机中，减速机的输入轴与电机的输出轴联接；两个齿条座穿设在基座中能上下运动，基座固定在井架上，两个齿条座的底部分别吊挂配重和钻杆。 本专利技术的有益效果: 1、本专利技术是通过机构来实现提升抽油杆和下降抽油杆的换向的目的提升配重和下降配重的换向的目的，驱动电机无需驱动换向，电机工作载荷平稳，进而节省电能。 2、对抽油钻杆使用平衡配重，节约了能源，进而降低了生产成本和有利于环保。 【附图说明】 图1是本专利技术的立体示意图。 图2是本专利技术的另一视角立体示意图。 图3是本专利技术的俯视图。 图4是本专利技术的第一环形齿条和第二环形齿条为内环形齿条的主视图。 图5是本专利技术的第一环形齿条和第二环形齿条为外环形齿条的主视图。 图6是本专利技术用于抽油机的立体示意图。 图7是本专利技术用于抽油机的另一视角立体示意图。 图8是本专利技术用于抽油机的立体外观示意图。 【具体实施方式】 请参阅图1、图2和图3所示，本专利技术是由第一环形齿条1、第二环形齿条2、两个齿条座3、第一传动齿轮4、第二传动齿轮5构成，第一环形齿条I和第二环形齿条2分别设置在齿条座3中，两个齿条座3相对设置,第一传动齿轮4与第一环形齿条I哨合,第二传动齿轮5与第二环形齿条2啮合，第一传动齿轮4和第二传动齿轮5同步反方向转动，带动第一环形齿条I和第二环形齿条2反复分别上下运动。 请参阅图4和图5所示，所述的第一环形齿条I和第二环形齿条2均为外环形齿条或均为内环形齿条。 请参阅图4和图5所示，所述的第一环形齿条I为外环形齿条，第二环形齿条2为内环形齿条。 请参阅图4和图5所示，所述的第一环形齿条I为内环形齿条，第二环形齿条2为外环形齿条。 请参阅图6和图7所示,所述的第一传动齿轮4和第二传动齿轮5固定套设在齿轮轴6上，两个齿轮轴6的另一端固定有伞齿轮7，两个伞齿轮7相对设置，两个伞齿轮7与一个锥齿轮8啮合，两个齿轮轴6通过轴承和压盖固定在滑座9上，滑座9的底部以V形滑轨和V形槽与基座10滑动结合，锥齿轮8固定在传动轴11上，传动轴11具有滑键，传动轴11穿设在减速机12中，减速机12的输入轴与电机13的输出轴联接；两个齿条座3穿设在基座10中能上下运动，基座10固定在井架14上，两个齿条座3的底部分别吊挂配重15和钻杆16。 请参阅图8所示，第一环形齿条1、第二环形齿条2、两个齿条座3、第一传动齿轮4、第二传动齿轮5、齿轮轴6、伞齿轮7、锥齿轮8、滑座9和传动轴11均由上盖17覆盖。 本专利技术的工作过程: 电机13带动减速机12，减速机12带动具有滑键的传动轴11转动，传动轴11端部的锥齿轮8带动两个伞齿轮7同时但不同向转动，两个伞齿轮7通过两个齿轮轴6分别带动第一传动齿轮4和第二传动齿轮5转动，第一传动齿轮4和第二传动齿轮5分别带动第一环形齿条I和第二环形齿条2交替上下运动。第一环形齿条I和第二环形齿条2进而带动两个齿条座3上下交替运动，两个齿条座3底部吊挂的配重15和钻杆16也跟着上下交替运动。 以第一传动齿轮4和第一环形齿条I为例说明第一环形齿条I上下运动的原理:第一传动齿轮4带动第一环形齿条I向下运动到最低点时，第一传动齿轮4始终与第一环形齿条I啮合，第一传动齿轮4带动滑座9以V形滑轨和V形槽沿基座10滑动，第一传动齿轮4越过第一环形齿条I的顶部滑动到另一侧，当第一传动齿轮4滑动到另一侧时，由于第一传动齿轮4的转动方向不变，第一传动齿轮4就带动第一环形齿条I向上移动；当第一环形齿条I上升到最高点时，同理，第一传动齿轮4越过第一环形齿条I的低部滑动到开始的一侧，由于第一传动齿轮4的转动方向不变，第一传动齿轮4就带动第一环形齿条I向下移动；如此，使第一环形齿条I循环往复上下运动。 第二环形齿条2的循环往复上下运动原理与第一环形齿条I相同，不同之处是--第一环形齿条I上行时，第二环形齿条2下行；第二环形齿条2上行时，第一环形齿条I下行，即第一环形齿条I和第二环形齿条2交替上下运动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直驱式节能抽油机升降机构，其特征在于：是由第一环形齿条(1)、第二环形齿条(2)、两个齿条座(3)、第一传动齿轮(4)、第二传动齿轮(5)构成，第一环形齿条(1)和第二环形齿条(2)分别设置在齿条座(3)中，两个齿条座(3)相对设置，第一传动齿轮(4)与第一环形齿条(1)啮合，第二传动齿轮(5)与第二环形齿条(2)啮合。

【技术特征摘要】
1.一种直驱式节能抽油机升降机构，其特征在于:是由第一环形齿条(I)、第二环形齿条(2)、两个齿条座(3)、第一传动齿轮(4)、第二传动齿轮(5)构成，第一环形齿条(I)和第二环形齿条(2)分别设置在齿条座(3)中，两个齿条座(3)相对设置，第一传动齿轮(4)与第一环形齿条(I)啮合，第二传动齿轮(5)与第二环形齿条(2)啮合。2.根据权利要求1所述的一种直驱式节能抽油机升降机构，其特征在于:所述的第一环形齿条(I)和第二环形齿条(2)均为外环形齿条或均为内环形齿条。3.根据权利要求1所述的一种直驱式节能抽油机升降机构，其特征在于:所述的第一环形齿条(I)为外环形齿条，第二环形齿条(2)为内环形齿条。4.根据权利要求1所述的一种直驱式节能抽油机升降机构，其特征在于:所述的第一环形齿条...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋嗣新，
申请(专利权)人：宋嗣新，
类型：发明
国别省市：吉林;22