低合金多元素高强耐热钢及其制造方法技术

一种低合金多元素高强耐热钢及其制造方法，其特征是低合金多元素高强耐热钢合金成分为C0.25～0.36％、S≤0.015％、Si0.2～0.4％、Mn1～1.5％、P≤0.02％、Cr0.1～0.2％、Mo0.2～0.5％、Ni0.8～1.25％、Cu0.03～0.05％、Al0.02～0.05％，经过调质热处理后，用它铸造的高速柴油机缸头，在600度高温、17MP高压下金属性能稳定，确保柴油机牵引的内燃机车检修周期运行96万公里以上，替代了进口，而价格只有进口的1/3。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种低合金多元素高强耐热钢，它高强耐热耐冲击，尤其适合制作高速柴油机缸头，寿命长成本低。
技术介绍
目前低速柴油机使用维修保养周期为300小时，停机维修既废时又影响生产，而高速多缸柴油机牵引的内燃机车检修周期，必须确保运行96万公里以上，柴油机缸头在600度高温、17Mp高压下，缸头的检修周期，必须高于高速柴油机牵引的内燃机车检修周期，否则造成停车事故，影响全局。
技术实现思路
为了克服因柴油机缸头材质引发的停车，延长它的检修周期，本专利技术低合金多元素高强耐热钢是一种由C、S、Si、Mn、P、Cr、Mo、Ni、Cu、Al和微量V、Mg、Ce、La元素组成的，它在600度高温下17MP高压下金属性能稳定，用它铸造生产的的高速柴油机缸头，高强耐热耐冲击，确保内燃机车行驶96万公里以上，完全替代进口。实现上述目标的方案是；采用在普通铸钢中加入Si、Mn、Cr、Mo、Ni、Cu、Al及稀土元素的方法，通过冶炼，使低合金多元素高>强耐热钢化学成分为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低合金多元素高强耐热钢，主要有Si、Mn、Cr、Mo、Ni、Cu、Al及稀土元素组成，其特征是合金成分为C0.25～036％、S≤0.015％、Si0.2～0.4％、Mn1～1.5％、P≤0.02％、Cr0.1～0.2％、Mo0.2～0.5％、Ni0.8～1.25％、Cu0.03～0.05％、Al0.02～0.05％。

【技术特征摘要】
1.一种低合金多元素高强耐热钢，主要有Si、Mn、Cr、Mo、Ni、Cu、Al及稀土元素组成，其特征是合金成分为C0.25～036％、S≤0.015％、Si0.2～0.4％、Mn1～1.5％、P≤0.02％、Cr0.1～0.2％、Mo0.2～0.5％、Ni0.8～1.25％、Cu0.03～0.05％、Al0.02～0.05％。 
2.根据权利要求1所述低合金多元素耐热高强钢及其制造方法，其特征是所有成分经过配料、共同熔炼、浇铸成...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖云兴，
申请(专利权)人：肖云兴，
类型：发明
国别省市：江苏;32