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一种红灯亮能自动停车的装置制造方法及图纸

技术编号:10847186 阅读:122 留言:0更新日期:2014-12-31 18:23
本发明专利技术公开了一种红灯亮能自动停车的装置,包括第一道地面或架空减速感应装置、第二道地面或架空感应器发射装置以及安装于机动车或非机动车上的传感器装置,所述传感器装置边设有防追尾装置;所述第一道地面或架空减速感应装置安装于第二道地面或架空感应器发射装置后端,且第一道地面或架空减速感应装置安装于距红绿灯装置大约30-50米处;所述第一道地面或架空减速感应装置、第二道地面或架空感应器发射装置和红绿灯装置之间采用电线连接或无线连接。本发明专利技术的装置适合所有车辆,且能很好地减少因闯红灯而发生的交通事故,从而有效地保障了司乘人员及车辆的安全,因此适宜大面积推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种公路交通安全装置,尤其涉及一种红灯亮时能自动停车的装置。
技术介绍
通常车辆在行驶过程中,特别是在夜间无交警管辖的时候,比较容易闯红灯而发生相撞事故,造成人身及财产的重大损失。究其主要原因,是由于司机面对红灯时的反应不一致以及有些司机对交通法规的意识淡薄所引起的,在私家车越来越多的今天,很有必要研发一种在红灯亮起时能使车辆自动停车、且前后车不会碰撞追尾的安全装置。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是,提供一种结构简单、安装方便、使用简单、在遇到红灯亮会自动操作、从而使车辆在红灯亮时能自动停车的安全装置。该装置能很好地减少因闯红灯而发生的交通事故,从而有效地保障了司乘人员及车辆的安全。为解决上述技术问题,本专利技术提供的一种红灯亮能自动停车的装置,包括第一道地面或架空减速感应装置、第二道地面或架空感应器发射装置以及安装于机动车或非机动车上的传感器装置,所述机动车或非机动车上还安装有防追尾感应装置;所述第一道地面或架空减速感应装置安装于第二道地面或架空感应器发射装置后端,且第一道地而或架空减速感应装置安装于距红绿灯装置大约30-50米处;所述第一道地面或架空减速感应装置、第二道地面或架空感应器发射装置和红绿灯装置之间采用电线连接或无线连接。采用上述结构方式后,本专利技术所带来的优点是:当车辆行驶到第一道地面或架空减速感应装置前时,第一道地面或架空减速感应装置可先对行驶车辆测速,如车速高于30公里/小时,该减速装置可向机动车或非机动车上的传感装置发射信号,汽车精准做出减速指令;反之低于30公里/小时减速装置不启动该项功能;当红灯亮时,第二道地面或架空感应器发射装置会精准对应安装于机动车或非机动车上的传感装置,带动刹车泵工作,能使车辆自动停下来;同时防追尾装置能自动感应和前车的距离,进而传递信号给传感器装置。附图说明图1所示的是本专利技术的结构示意图。其中:1、红绿灯装置;2、连接线路;3、第二道地面或架空感应器发射装置;4、传感器装置;5、第一道地面或架空减速感应装置;6、防追尾装置。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细地说明。由图1可知,本装置包括第一道地面或架空减速感应装置5、第二道地面或架空感应器发射装置3以及安装于机动车或非机动车上的传感器装置4,在传感器装置4边设有防追尾装置6;第一道地面或架空减速感应装置5安装于第二道地面或架空感应器发射装置3的后端,且第一道地面或架空减速感应装置5安装于距红绿灯装置1大约30-50米处;同时第一道地面或架空减速感应装置5、第二道地面或架空感应器发射装置3和红绿灯装置1之间采用连接线路2连接,当然也可选择采用无线连接。当车辆行驶到第一道地面或架空减速感应装置5前时,第一道地面或架空减速感应装置5可先对行驶车辆测速,如车速高于30公里/小时,该减速装置可向车辆上的传感器装置4发射信号,汽车精准做出减速指令;反之低于30公里/小时减速装置不启动该项功能;当红绿灯装置1上的红灯亮时,第二道地面或架空感应器发射装置3会精准对应安装于车子上的一组传感器装置4,带动刹车泵工作,能使车辆自动停下来;同时防追尾装置6能自动感应和前车的距离,进而传递信号给传感器装置4。本专利技术的装置适合所有车辆,且能很好地减少因闯红灯而发生的交通事故,从而有效地保障了司乘人员及车辆的安全。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种红灯亮能自动停车的装置,其特征在于,包括第一道地面或架空减速感应装置、第二道地面或架空感应器发射装置以及安装于机动车或非机动车上的传感器装置,所述机动车或非机动车上还安装有防追尾感应装置;所述第一道地面或架空减速感应装置安装于第二道地面或架空感应器发射装置前端,所述第二道地面或架空感应器发射装置安装于距红绿灯装置大约10米处,且所述第一道地面或架空减速感应装置、第二道地面或架空感应器发射装置和红绿灯装置之间采用电线连接或无线连接。

【技术特征摘要】
1.一种红灯亮能自动停车的装置,其特征在于,包括第一道地面或架空减
速感应装置、第二道地面或架空感应器发射装置以及安装于机动车或非机
动车上的传感器装置,所述机动车或非机动车上还安装有防追尾感应装置;
所述第一道地面或架空减速感应...

【专利技术属性】
技术研发人员:严国孟
申请(专利权)人:严国孟
类型:发明
国别省市:浙江;33

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