【技术实现步骤摘要】
副车架防松装置
本技术涉及装载机制造
，尤其是一种用于装载机的后车架与副车架连接的防松装置。
技术介绍
现有一种装载机，该装载机的中梁架与副车架的连接方式如图1所示，中梁架101通过副车架销103与副车架104铰接，在副车架销103的一端设有定位台，该定位台上套装有销子档板102，该销子档板102的一端面与副车架销103定位台的定位面相抵接，销子档板102通过螺栓固定在中梁架101的固定圆块上；副车架销就是通过销子档板102进行固定、限位。这种防松装置在使用过程中存在如下问题:由于中梁架与副车架通过副车架销铰接，销子档板通过螺栓固定在固定圆块上，工作中，副车架销在销孔中会有旋转运动，使得螺栓径向受到不断变化力的作用，时间长了会导致螺栓松脱，发生副车架销松脱的现象。
技术实现思路
本技术所解决的问题是提供一种副车架防松装置，以解决现有副车架防松装置装容易使副车架销发生松脱的的问题。 为了解决上述问题，本技术采用的技术方案是:这种副车架防松装置包括通过副车架销与副车架铰接的中梁架，在所述副车架销的一端设有定位台，在该定位台上套装有销子档板，所述销子档板的一端面与所述副车架销定位台的定位面相抵接，在所述中梁架与所述销子档板之间设有多块限位卡板，每块所述限位卡板均设有与所述销子档板的一个侧面相抵接的限位凸起，所述销子档板通过螺栓装在所述限位卡板上。 上述副车架防松装置技术方案中，更具体的技术方案还可以是:在所述螺栓与所述销子档板之间设有垫圈。 由于采用了上述技术方案，本技术与现有技术相比具有如下有益效果:由于在中梁架与销子档...
【技术保护点】
一种副车架防松装置，包括通过副车架销（3）与副车架（5）铰接的中梁架（1），在所述副车架销（3）的一端设有定位台（3‑1），在该定位台（3‑1）上套装有销子档板（2），所述销子档板（2）的一端面与所述副车架销（3）定位台的定位面相抵接，其特征在于：在所述中梁架（1）与所述销子档板（2）之间设有多块限位卡板（4），每块所述限位卡板（4）均设有与所述销子档板（2）的一个侧面相抵接的限位凸起（4‑1），所述销子档板（2）通过螺栓装在所述限位卡板（4）。
【技术特征摘要】
1.一种副车架防松装置，包括通过副车架销(3)与副车架(5)铰接的中梁架(1)，在所述副车架销(3)的一端设有定位台(3-1 )，在该定位台(3-1)上套装有销子档板(2)，所述销子档板(2)的一端面与所述副车架销(3)定位台的定位面相抵接，其特征在于:在所述中梁架(I)与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张丽新，黄意业，刘静，张涛涛，闫位杰，
申请(专利权)人：广西柳工机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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