一种玻璃车床组合喷嘴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种玻璃车床组合喷嘴，它涉及玻璃车床加工技术领域，分布器支座的两侧开有两排圆孔，两排圆孔与管路支架底部的圆孔贯穿相连，且每个管路支架均采用锁紧夹子固定，管路支架的顶部设置有喷嘴，各管路支架的高度由分布器支座的中心位置向两边逐步提高。助燃风的喷嘴由一个改为数个，扩大了助燃风的输送量，燃气能充分燃烧，提高了热利用率和热效率；助燃风喷嘴数量提高，可明显降低喷嘴噪音，改善工作环境；输气管路支架和气路分布器支架采用滑动面密封，使该机构具有两个自由度，使得喷嘴相对于加工工件位置的调整更加方便，可以很容易根据工件的直径对喷嘴位置进行合适的调整。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种玻璃车床组合喷嘴
本技术涉及一种玻璃车床组合喷嘴，属于玻璃车床加工
。
技术介绍
在现有的各类玻璃车床加工过程中，普遍使用组合焊接结构的喷嘴型式(如图1)，它包含喷嘴外套管a、风氧气芯管b、燃气管C、燃气分布器弧管d和风氧气分布器弧管e,这种结构形式,对于薄壁玻管(厚度5_以下)能满足工艺加工要求。但对于厚度4-8_的玻管加工时，明显存在如下缺陷:1、喷嘴在输气面积上存在较大逆差。燃气面积远大于风和氧气的面积。即使在燃气较小流量下，风和氧气很难加到大配比的量。为克服供气的不足，只能增加氧气压力。受到孔径的影响，又造成喷嘴轰鸣和尖叫，噪声又污染环境；2、喷嘴进气管路焊接在弧形分布器上，适应玻管直径变化范围小，需要更换不同弧形组合喷嘴才能满足工艺要求,对于直径大于150mm的硬质玻管加工时，预热时间延长了 3倍，加热时根本维持不了软化点的温度，无法进行工艺操作。
技术实现思路
针对上述问题，本技术要解决的技术问题是提供一种玻璃车床组合喷嘴。 本技术的玻璃车床组合喷嘴，它包含喷嘴、管路支架、锁紧夹子和分布器支座，分布器支座的两侧开有两排圆孔，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玻璃车床组合喷嘴，其特征在于：它包含喷嘴(1)、管路支架(2)、锁紧夹子(3)和分布器支座(4)，分布器支座(4)的两侧开有两排圆孔，两排圆孔与管路支架(2)底部的圆孔贯穿相连，且每个管路支架(2)均采用锁紧夹子(3)固定，管路支架(2)的顶部设置有喷嘴(1)，各管路支架(2)的高度由分布器支座(4)的中心位置向两边逐步提高。

【技术特征摘要】
1.一种玻璃车床组合喷嘴，其特征在于:它包含喷嘴(I)、管路支架(2)、锁紧夹子(3)和分布器支座(4)，分布器支座(4)的两侧开有两排圆孔，两排圆孔与管路支架(2)底部的圆孔贯穿相连，且每个管路支架(2)均采用锁紧夹子(3)固定，管路支架(2)的顶部设置有喷嘴(I)，各管路支架(2)的高度由分布器支座(4)的中心位置向两边逐步提高。2.根据权利要求1所述的一种玻璃车床组合喷嘴，其特征在于:所述的喷嘴(I)由喷嘴外套(1-1)，芯管(1-2)和外套堵(1-3)组成，芯管(1-2)下部的外表面和喷嘴外套(1-1)的内表面过盈配合，芯管(1-2)的底部设置有外套堵(1-3)，芯管(1-2)下部的外表面开有扇型槽(1-4)，芯管(1-2)下部的另一侧开有大孔(1-5)，芯管(1-2)的上部开有数个小孔(1-6)，小孔(1-6)的数量为四到六个，孔径为0.8...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤博，
申请(专利权)人：沈阳施博达仪器仪表有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21