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人工搬运车橡胶轮圈制造技术

技术编号:1082348 阅读:272 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种人工搬运车橡胶轮圈的结构改良,主要系由一体成型的钢圈所构成,其钢圈系由两侧向中央内凹倾斜,且钢圈两端面系向内凹而形成一盘形,另该钢圈轴孔中心处并向外延伸一中空圆杆形的轴座,而该轴座及轴孔外侧端系各接设一轴承,另外,钢圈上系设有一充气嘴,由钢圈内凹盘形处穿透中央内凹倾斜面上而固定,以便使胶轮装在钢圈上时,其充气可由充气嘴灌入胶轮内,以便使该钢圈能具有组合简便及省时的功效、防锈效果佳且使用寿命长、使用安全性方面也较习用为佳等优点。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

目前人工搬动车的橡胶轮圈,主要系由两内凹盘形钢圈11并配合复数螺栓组12予以螺固反向装设的内凹盘形钢圈11所构成(仅请参阅第一图的所示)。但是,该轮圈经使用后发现其具有许多缺失,兹分别叙述如下;第一其在使用上须先行将两内凹盘形钢圈11予以靠合且使复数螺孔相对,并再以复数螺栓组予以一一组合螺固,其不但在组合手续上极为麻烦,且亦浪费组合时间。第二其两内凹盘形钢圈接触面及螺栓与螺孔接触面、螺栓与螺帽接合处,其都会因相互摩擦等因素,而使事先涂上的防漆涂料掉落,而令日后使用时造成生锈、卡死等现象,不但降低钢圈使用寿命,且降低钢圈强度,终而形成强度不足,而造成危险情况。第三由于人力搬运车乃属乡下农家为绝大部分的使用者,而申请人又从小生长于乡下,因此得知该人力搬运车若非轮胎卡死或爆胎,即使使用十年也不会有人去检查该钢圈是否因过度生锈而使强度不足负荷原先可负载的重量,或者螺帽松脱而将掉落。有鉴于此缺点并加以申请人熟知农村一惯使用的条件下,经申请人苦心研究,且在不断的试验及改良下,终于创造出一种可改进习用缺失的产品。本技术的主要目的,系该钢圈由一体成型所制成,故在使用上无须组合手续的麻烦及组合时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种人工搬运车橡胶轮圈,主要系装置于一个胶轮中,并与车轮轴相组接,其特征在于:上述橡胶轮圈为一个一体成型的钢圈,该钢圈由两侧向中央内凹倾斜,且两端面向内凹形成一盘形,另外,在中心形成有一轴孔,该轴孔中心处向外延伸一中空圆杆形的轴座,于上述轴座及轴孔外侧端分别设有一轴承,而上述内凹倾斜面上则开设有一贯穿的充气嘴,使上述胶轮装于外缘时可自此充气嘴灌入气体充气。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谢能德
申请(专利权)人:谢能德
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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