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自动轮胎扳手制造技术

技术编号:1081437 阅读:180 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于轮胎的更换或修理领域,具体说是一种自动轮胎扳手,是采用一种特殊的齿轮、齿杆、弹簧、滚珠,推动齿杆就可左右自动转动扳手,以克服现有拆装工具的不足,本实用新型专利技术自动轮胎扳手,结构简单,型体轻巧,可快速上下轮胎,省时,省力,方便,耐用,是拆装轮胎的理想实用工具,可广泛用于各种轮胎的更换或修理。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轮胎的更换或修理领域,具体说是一种自动轮胎扳手。现有的拆装轮胎工具,大都采用电动或气动工具完成,也有手动完成的,但太费力气,劳动强度大,它们的共同缺点是不仅需要动力源,而且笨重和携带不方便,同时结构复杂,成本高。本技术的目的是采用一种特殊的齿轮、齿杆、弹簧、滚珠,推动齿杆就可左右自动转动操作扳手,是拆装轮胎理想实用工具,以克服上述拆装轮胎工具的不足。本技术的目的是这样实现的本技术自动轮胎扳手,包括扳手齿壳1、弹簧2、滚珠3、齿杆4、齿轮5、内六方杆6、弹簧孔7、内四方杆8、销钉9、半圆孔10、销钉槽11,弹簧2装在扳手齿壳1内的弹簧孔7内,滚珠3装在弹簧2上,齿杆4装在扳手齿壳1的下孔内压在滚珠3上与半圆孔10相稳合,齿轮5是内六方形,装在扳手齿壳1内的齿杆4上,内六方杆6上有销钉槽11,内六方杆穿过扳手齿壳1、齿轮5的侧面孔,然后由销钉9插入销钉槽11内,内四方杆8与扳手齿壳1是一体的。使用本技术自动轮胎扳手,可快速上下轮胎,作起来省时、省力,并且结构简单,型体轻巧,使用方便耐用。以下结合附图对本技术作进一步描述附图说明图1是本技术整体结构图;图2是本技术齿轮立体图;图3是本技术齿杆立体图;图4是本技术内六方杆立体图;图5是本技术内四方杆端面图。实施例如图1所示,弹簧2装在扳手齿壳1内的弹簧孔7内,滚珠3装在弹簧2上,齿杆4装在扳手齿壳1的下孔内压在滚珠3上与齿杆4上的半圆孔10相稳合,半圆孔10(如图3所示),齿轮5装在扳手齿壳1内的齿杆4上,齿轮5的内孔是内六方形(如图2所示),内六方杆的后部有一段是外六方形(如图4所示),内六方杆6上有销钉槽11,内六方杆6依次穿过扳手齿壳1、齿轮5的侧面孔、然后由销钉9插入销钉槽11内,内六方杆6上的外六方部分是与齿轮5内孔的内六方配合使用,内四方杆8与扳手齿壳1是一体的,使用时,推动齿杆4任一头,滚珠3被推到齿杆4下面任一个半圆孔10内,销钉9在销钉槽11内滑动,若拆装轮胎的螺钉是六方形则使用内六方杆6,若是四方形则使用内四方杆8,就可以左右自动转动操作扳手,内六方杆6上留有加力杆孔(如图4所示)。本技术自动轮胎扳手,结构简单,型体轻巧,可快速上、下轮胎,省时、省力、方便、耐用,是拆装轮胎理想的自动轮胎扳手,可广泛用于各种轮胎的更换或修理。权利要求一种自动轮胎扳手,包括扳手齿壳1、弹簧2、滚珠3、齿杆4、齿轮5、内六方杆6、弹簧孔7、内四方杆8、销钉9、半圆孔10、销钉槽11,其特征在于弹簧2装在扳手齿壳1内的弹簧孔7内,滚珠3装在弹簧2上,齿杆4装在扳手齿壳1的下孔内压在滚珠3上与半圆孔10相稳合,齿轮5是内六方形,装在扳手齿壳1的齿杆4上,内六方杆6上有销钉槽11,内六方杆6依次穿过扳手齿壳1、齿轮5的侧面孔,然后由销钉9插入销钉槽11内,内四方杆8与扳手齿壳1是一体的。专利摘要本技术属于轮胎的更换或修理领域,具体说是一种自动轮胎扳手,是采用一种特殊的齿轮、齿杆、弹簧、滚珠,推动齿杆就可左右自动转动扳手,以克服现有拆装工具的不足,本技术自动轮胎扳手,结构简单,型体轻巧,可快速上下轮胎,省时,省力,方便,耐用,是拆装轮胎的理想实用工具,可广泛用于各种轮胎的更换或修理。文档编号B25B13/00GK2323921SQ9821226公开日1999年6月16日 申请日期1998年3月12日 优先权日1998年3月12日专利技术者郭继成 申请人:郭继成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动轮胎扳手,包括扳手齿壳1、弹簧2、滚珠3、齿杆4、齿轮5、内六方杆6、弹簧孔7、内四方杆8、销钉9、半圆孔10、销钉槽11,其特征在于:弹簧2装在扳手齿壳1内的弹簧孔7内,滚珠3装在弹簧2上,齿杆4装在扳手齿壳1的下孔内压在滚珠3上与半圆孔10相稳合,齿轮5是内六方形,装在扳手齿壳1的齿杆4上,内六方杆6上有销钉槽11,内六方杆6依次穿过扳手齿壳1、齿轮5的侧面孔,然后由销钉9插入销钉槽11内,内四方杆8与扳手齿壳1是一体的。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭继成
申请(专利权)人:郭继成
类型:实用新型
国别省市:15[中国|内蒙]

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