【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车用轮圈盖，尤指一种由卡扣于轮圈盖周缘的卡紧片及卡扣于铝合金钢圈镂空部通孔周壁的卡固片，将轮圈盖紧密嵌卡于铝合金钢圈外侧的铝合金钢圈的轮圈盖，以保护铝合金钢圈不致碰撞损坏。然而，因铝合金钢圈甚少再装置轮圈盖，路面上的小石子、铁块等异物，在快速行驶的汽车轮胎的碾压下，极易弹跳而撞击铝合金钢圈，使铝合金钢圈的表面产生刮痕、凹坑等损伤，或者，因粘附不易清洗的异物、污物，而破坏汽车极具美感的整体外观。本人有鉴于此，基于多年从事相关行业的丰富研究、开发及实际制造的经验，兹针对习用钢圈及轮圈盖的缺陷，予以研究改良，开发出本技术。
技术实现思路
本技术的主要目的，在于提供一种铝合金钢圈的轮圈盖，其利用轮圈盖周缘的卡紧片卡扣于铝合金钢圈的凸缘，且轮圈盖上的卡固片卡扣于所对应的铝合金钢圈镂空部通孔的周壁上，将轮圈盖装设于铝合金钢圈的外侧，可保护铝合金钢圈免受路面弹跳异物的碰撞损坏。本技术的另一目的，在于提供一种铝合金钢圈的轮圈盖，由于采用卡紧片及卡固片的卡扣方式，使轮圈盖的安装、拆卸快捷、方便，当其外观被刮伤、碰撞而失去美感时，可极简便快速地置换轮圈盖，使汽车整体外观常...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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