一种液压双缸差载卧式拉伸试验机，由加载油缸Ⅰ和Ⅱ、两对反向顶出杆、反向顶出梁Ⅰ和Ⅱ、大卡具横梁和小卡具横梁、大卡具和小卡具等组成，试样固定安装在卡具上后，给加载油缸Ⅰ或Ⅱ的缸体A部注油，推动活塞分别带动反向顶出梁Ⅰ或Ⅱ，反向顶出梁Ⅰ或Ⅱ通过反向顶出杆带动大或小卡具横梁，大或小卡具横梁分别带动大卡具或小卡具分别向左或向右运动，达到对不同测量尺寸的试样在不同的工位进行拉伸的目的，反之，由给加载油缸Ⅰ或Ⅱ的缸体B部注油，推动活塞使大或小卡具梁回位。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种液压双缸差载卧式拉伸试验机，由加载油缸I和II、两对反向顶出杆、反向顶出梁I和II、大卡具横梁和小卡具横梁、大卡具和小卡具等组成，试样固定安装在卡具上后，给加载油缸I或II的缸体A部注油，推动活塞分别带动反向顶出梁I或II，反向顶出梁I或II通过反向顶出杆带动大或小卡具横梁，大或小卡具横梁分别带动大卡具或小卡具分别向左或向右运动，达到对不同测量尺寸的试样在不同的工位进行拉伸的目的，反之，由给加载油缸I或II的缸体B部注油，推动活塞使大或小卡具梁回位。【专利说明】液压双缸差载卧式拉伸试验机
本专利技术属于计量质检、橡胶塑料、冶金钢铁、机械制造、电子电器、汽车生产、纺织 化纤、电线电缆、包装材料和食品、仪器仪表、医疗器械、民用核能、民用航空、高等院校、科 研实验所、商检仲裁、技术监督部门、建材陶瓷、石油化工、等行业的性能检测的
， 特别涉及一种应用拉伸对金属及非金属材料的性能测试，如橡胶、塑料、电线电缆、光纤光 缆、安全带、保险带、皮革皮带复合材料、塑料型材、防水卷材、钢管、铜材、型材、弹簧钢、轴 承钢、不锈钢（以及其它高硬度钢)、铸件、钢板、钢带、有色金属金属线材的拉伸、压缩、弯 曲、剪切、剥离、撕裂、两点延伸（需另配引伸计）等多种试验的机械。
技术介绍
拉伸试验机是一种在各种条件、环境下测定金属材料、非金属材料工程结构等力 学性能的精密机械。在研究探索新材料、新工艺、新技术和新结构的过程中，也是一种不可 或缺的重要测试设备。目前拉伸试验机按测力方式分为机械测力和电子测力两种方式；按 控制方式分为手动控制和微机控制两种方式；按加载方式又分为静态和动态两种。目前国 际国内的拉伸试验机是一端固定、一端加载，完成性能检测的，尚未发现对其进行双向拉伸 的机器设备的研究和应用。而本专利技术是基于液压传递的双向拉伸试验机，它是针对煤矿检 测行业和非煤矿山检测行业开发的专用试验机。将立式试验变为卧式试验，这样增加了拉 伸空间(可以增加到二十米以上，这是立式试验做不到的)。满足了大试样、全尺寸试样的试 验。它主要用于钢丝绳、钢索、矿车底具、单环链、三环链、五环链、连接销等的静态拉伸性能 试验。还可用于各种金属材料、链条、吊装带等的拉伸、广泛用金属制品、建筑结构、船舰、军 工等领域。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种通过大小两套加载油缸分别完成各工位差载加载、保持 载荷实施动力过程，借助于加载油缸，带动卡具横梁精密直线运动，达到试样被拉伸，检测 其变形过程和力学性能目的的液压式卧式拉伸试验机。 本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是： 一种液压双缸差载卧式拉伸试验机，主要由主机(框架结构)、固定横梁、中间横梁、大 和小两套加载油缸及控制板等组成，其特征是：固定横梁I 6、固定横梁II 13、中间梁25、直 线导轨I 41和直线导轨II 27固定在卧式框架结构20上，加载油缸I缸体B部3和加载油 缸I缸体A部5固定在固定横梁I 6上，活塞I 4安装在加载油缸I中，通过活塞轴I 2与 反向顶出梁I 1连接，反向顶出梁I 1连接反向顶出杆I 7和反向顶出杆IV 42再与大卡具 横梁8连接，大卡具I 9固定在大卡具横梁8上，反向顶出梁I 1连接滚轮IV 32,滚轮IV 32 与直线导轨I 41和直线导轨II 27配合运动，大卡具横梁8连接滚轮III 28沿直线导轨I 41 和直线导轨II 27轨迹运动；加载油缸II缸体A部14和加载油缸II缸体B部16固定在固定 横梁II 13上，活塞II 15安装在加载油缸II中，通过活塞轴II 18与反向顶出梁II 19连接， 反向顶出梁II 19连接反向顶出杆II 12和反向顶出杆III 40再与小卡具横梁11连接，小卡 具I 10固定在小卡具横梁11上，反向顶出梁II 19连接滚轮I 17,滚轮I 17与直线导轨 I 41和直线导轨II 27配合运动，小卡具横梁11连接滚轮II 23沿直线导轨I 41和直线导 轨II 27轨迹运动；大卡具II 26和小卡具II 24分别固定在中间梁25上；输油孔I 35由油 箱36伸出，连接油管I 29与注油孔I 21相通；输油孔II 37由油箱36伸出，连接油管II 33 与注油孔II 22相通；油管III38与注油孔III30相通；油管IV 39与注油孔IV 31相通；油箱控 制板34安装在油箱36上控制油路；控制油箱控制板34使输油孔I 35进油，油经油管I 29 和注油孔I 21进入加载油缸II缸体B部16推动活塞II 15,活塞II 15带动活塞轴II 18和 反向顶出梁II 19向左移动，反向顶出梁II 19带动反向顶出杆II 12、反向顶出杆III 40、小卡 具横梁11和小卡具I 10向左移动，小卡具I 10与小卡具II 24配合完成试样装夹工作；控 制油箱控制板34使输油孔II 37进油，油经油管II 33和注油孔II 22进入加载油缸II缸体 A部14推动活塞II 15,活塞II 15带动活塞轴II 18和反向顶出梁II 19向右移动，反向顶出 梁II 19带动反向顶出杆II 12、反向顶出杆III 40、小卡具横梁11和小卡具I 10向右移动， 小卡具I 10与小卡具II 24配合完成试样拉伸测量工作；控制油箱控制板34使油经油管 IV 39与注油孔IV 31进入加载油缸I缸体B部3推动活塞I 4,活塞I 4带动活塞轴I 2和 反向顶出梁I 1向右移动，反向顶出梁I 1带动反向顶出杆I 7、反向顶出杆IV 42、大卡具 横梁8和大卡具I 9向右移动，大卡具I 9与大卡具II 26配合完成试样装夹工作；控制油 箱控制板34使油经油管III 38与注油孔III 30进入加载油缸I缸体A部5推动活塞I 4,活 塞I 4带动活塞轴I 2和反向顶出梁I 1向左移动，反向顶出梁I 1带动反向顶出杆I 7、 反向顶出杆IV 42、大卡具横梁8和大卡具I 9向左移动，大卡具I 9与大卡具II 26配合完 成试样拉伸测量工作。 本专利技术的有益效果：通过油路控制系统控制进出油，带动活塞、活塞轴、反向顶出 梁、反向顶出杆分别带动大或小卡具横梁和卡具分别向两侧或相向运动，达到夹持试样，对 试样进行拉伸的目的，完成用一台设备，实现差载检测试验的功能，达到节省设备占地空间 和降低成本的目的。 【专利附图】【附图说明】： 图1是本专利技术的结构示意图； 图2是图1的俯视图。 图中：1.反向顶出梁I，2.活塞轴I，3.加载油缸I缸体B部，4.活塞I，5.加载 油缸I缸体A部，6.固定横梁I，7.反向顶出杆I，8.大卡具横梁，9.大卡具I，10.小卡具 I，11.小卡具横梁，12.反向顶出杆II ,13.固定横梁II ,14.加载油缸II缸体A部，15.活塞 II，16.加载油缸II缸体B部，17.滚轮I，18.活塞轴II，19.反向顶出梁II，20.卧式框架 结构，21.注油孔I，22.注油孔II，23.滚轮II，24.小卡具II，25.中间梁，26.大卡具II， 27.直线导轨II，28.滚轮III，29.油管I，30.注油孔III，31.注油孔IV，32.滚轮IV，33.油管本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种液压双缸差载卧式拉伸试验机，主要由主机（框架结构）、固定横梁、中间横梁、大和小两套加载油缸及控制板等组成，其特征是：固定横梁Ⅰ(6)、固定横梁Ⅱ(13)、中间梁(25)、直线导轨Ⅰ(41)和直线导轨Ⅱ(27)固定在卧式框架结构(20)上，加载油缸Ⅰ缸体B部(3)和加载油缸Ⅰ缸体A部(5)固定在固定横梁Ⅰ(6)上，活塞Ⅰ(4)安装在加载油缸Ⅰ中，通过活塞轴Ⅰ(2)与反向顶出梁Ⅰ(1)连接，反向顶出梁Ⅰ(1)连接反向顶出杆Ⅰ(7)和反向顶出杆Ⅳ(42)再与大卡具横梁(8)连接，大卡具Ⅰ(9)固定在大卡具横梁(8)上，反向顶出梁Ⅰ(1)连接滚轮Ⅳ(32)，滚轮Ⅳ(32)与直线导轨Ⅰ(41)和直线导轨Ⅱ(27)配合运动，大卡具横梁(8)连接滚轮Ⅲ(28)沿直线导轨Ⅰ(41)和直线导轨Ⅱ(27)轨迹运动；加载油缸Ⅱ缸体A部(14)和加载油缸Ⅱ缸体B部(16)固定在固定横梁Ⅱ(13)上，活塞Ⅱ(15)安装在加载油缸Ⅱ中，通过活塞轴Ⅱ(18)与反向顶出梁Ⅱ(19)连接，反向顶出梁Ⅱ(19)连接反向顶出杆Ⅱ(12)和反向顶出杆Ⅲ(40)再与小卡具横梁(11)连接，小卡具Ⅰ(10)固定在小卡具横梁(11)上，反向顶出梁Ⅱ(19)连接滚轮Ⅰ(17)，滚轮Ⅰ(17)与直线导轨Ⅰ(41)和直线导轨Ⅱ(27)配合运动，小卡具横梁(11)连接滚轮Ⅱ(23)沿直线导轨Ⅰ(41)和直线导轨Ⅱ(27)轨迹运动；大卡具Ⅱ(26)和小卡具Ⅱ(24)分别固定在中间梁(25)上；输油孔Ⅰ(35)由油箱(36)伸出，连接油管Ⅰ(29)与注油孔Ⅰ(21)相通；输油孔Ⅱ(37)由油箱(36)伸出，连接油管Ⅱ(33)与注油孔Ⅱ(22)相通；油管Ⅲ(38)与注油孔Ⅲ(30)相通；油管Ⅳ(39)与注油孔Ⅳ(31)相通；油箱控制板(34)安装在油箱(36)上控制油路；控制油箱控制板(34)使输油孔Ⅰ(35)进油，油经油管Ⅰ(29)和注油孔Ⅰ(21)进入加载油缸Ⅱ缸体B部(16)推动活塞Ⅱ(15)，活塞Ⅱ(15)带动活塞轴Ⅱ(18)和反向顶出梁Ⅱ(19)向左移动，反向顶出梁Ⅱ(19)带动反向顶出杆Ⅱ(12)、反向顶出杆Ⅲ(40)、小卡具横梁(11)和小卡具Ⅰ(10)向左移动，小卡具Ⅰ(10)与小卡具Ⅱ(24)配合完成试样装夹工作；控制油箱控制板(34)使输油孔Ⅱ(37)进油，油经油管Ⅱ(33)和注油孔Ⅱ(22)进入加载油缸Ⅱ缸体A部(14)推动活塞Ⅱ(15)，活塞Ⅱ(15)带动活塞轴Ⅱ(18)和反向顶出梁Ⅱ(19)向右移动，反向顶出梁Ⅱ(19)带动反向顶出杆Ⅱ(12)、反向顶出杆Ⅲ(40)、小卡具横梁(11)和小卡具Ⅰ(10)向右移动，小卡具Ⅰ(10)与小卡具Ⅱ(24)配合完成试样拉伸测量工作；控制油箱控制板(34)使油经油管Ⅳ(39)与注油孔Ⅳ(31)进入加载油缸Ⅰ缸体B部(3)推动活塞Ⅰ(4)，活塞Ⅰ(4)带动活塞轴Ⅰ(2)和反向顶出梁Ⅰ(1)向右移动，反向顶出梁Ⅰ(1)带动反向顶出杆Ⅰ(7)、反向顶出杆Ⅳ(42)、大卡具横梁(8)和大卡具Ⅰ(9)向右移动，大卡具Ⅰ(9)与大卡具Ⅱ(26)配合完成试样装夹工作；控制油箱控制板(34)使油经油管Ⅲ(38)与注油孔Ⅲ(30)进入加载油缸Ⅰ缸体A部(5)推动活塞Ⅰ(4)，活塞Ⅰ(4)带动活塞轴Ⅰ(2)和反向顶出梁Ⅰ(1)向左移动，反向顶出梁Ⅰ(1)带动反向顶出杆Ⅰ(7)、反向顶出杆Ⅳ(42)、大卡具横梁(8)和大卡具Ⅰ(9)向左移动，大卡具Ⅰ(9)与大卡具Ⅱ(26)配合完成试样拉伸测量工作。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郝兴涛，陈守清，姜群山，董炯，
申请(专利权)人：沈阳兴鑫科技有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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