一种自动扶梯不锈钢梯级三角架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动扶梯不锈钢梯级三角架。本实用新型专利技术包括三角架本体、第一角、第二角、第三角、钣金主轮座安装孔、钣金辅轮座安装孔、内三角、加强筋、加强支撑面、连接孔、避让缺口，第一角与三角架本体连接，第二角与与三角架本体连接，第三角与三角架本体连接，钣金主轮座安装孔在第一角上，钣金辅轮座安装孔在第二角上，内三角设置三角架本体的中心，加强筋与内三角连接，加强支撑面与三角架本体连接，连接孔与加强支撑面连接，避让缺口设置在第一角上。本实用新型专利技术采用模具冲压、拉伸成型，能保证零件本身的尺寸精度及装配精度；开设避让缺口，装配尺寸稳定，与主轮座的匹配性好。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种自动扶梯不锈钢梯级三角架。本技术包括三角架本体、第一角、第二角、第三角、钣金主轮座安装孔、钣金辅轮座安装孔、内三角、加强筋、加强支撑面、连接孔、避让缺口，第一角与三角架本体连接，第二角与与三角架本体连接，第三角与三角架本体连接，钣金主轮座安装孔在第一角上，钣金辅轮座安装孔在第二角上，内三角设置三角架本体的中心，加强筋与内三角连接，加强支撑面与三角架本体连接，连接孔与加强支撑面连接，避让缺口设置在第一角上。本技术采用模具冲压、拉伸成型，能保证零件本身的尺寸精度及装配精度；开设避让缺口，装配尺寸稳定，与主轮座的匹配性好。【专利说明】一种自动扶梯不锈钢梯级三角架
本技术涉及一种自动扶梯不锈钢梯级，具体为一种自动扶梯不锈钢梯级三角架。
技术介绍
不锈钢梯级是自动扶梯上下运行时供乘客站立的安全部件，是整个不锈钢梯级的支撑“骨架”，不锈钢梯级和安装钣金主轮座与链条轴需要相互匹配，有较好的稳定性，连接可靠，确保自动扶梯的使用安全。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种自动扶梯不锈钢梯级三角架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案来实现: 一种自动扶梯不锈钢梯级三角架，包括三角架本体、第一角、第二角、第三角、钣金主轮座安装孔、钣金辅轮座安装孔、内三角、加强筋、加强支撑面、连接孔、避让缺口，所述第一角与三角架本体连接，所述第二角与与三角架本体连接，所述第三角与三角架本体连接，所述钣金主轮座安装孔在第一角上，所述钣金辅轮座安装孔在第二角上，所述内三角设置三角架本体的中心，所述加强筋与内三角连接，所述加强支撑面与三角架本体连接，所述连接孔与加强支撑面连接，所述避让缺口设置在第一角上。 作为优选，所述三角架本体内部为中空，设有内三角。 作为优选，所述钣金主轮座安装孔设置在第一角上，有四个孔。 作为优选，所述钣金辅轮座安装孔设置在第二角上，有三个孔。 作为优选，所述加强筋安装在内三角的边缘。 作为优选，所述加强支撑面安装在三角架本体的外沿，设有斜坡。 作为优选，所述连接孔设置在加强支撑面上，在第二角处有一个，在第三角处有两个。 作为优选，所述避让缺口在钣金主轮座安装孔的前沿部位。 本技术一种自动扶梯不锈钢梯级三角架，三角架采用模具冲压、拉伸成型，能保证零件本身的尺寸精度及装配精度；钣金主轮座安装孔四个，钣金辅轮座安装孔三个，采用精密冲压模具落料形成，确保孔径大小和各个孔之间的孔位距离，能实现与钣金主、辅轮座的精确配合，内三角周边包含深拉伸的加强筋，可提高三角架的刚性和强度，确保在受力状态下不产生变形和扭曲；加强支撑面斜坡结构可与踏板焊接组件可靠定位接触，保证了钣金主轮座孔中心与踏板面的垂直距离，便于梯路运行时不同梯级水平保持一致；连接孔可实现三角架与踏板焊接组件、踢板焊接组件的可靠连接；避让缺口在钣金主轮座安装孔前沿部位，开设避让缺口，实现了主轮座可采用普通钢板代替铸造钢件，节省了能源，降低了环境污染，避让缺口采用冲压一次成型，装配尺寸稳定，与主轮座的匹配性好。本产品结构简单，组装精密，精度高，与踏板组件连接方便，性能好，安全性高。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图； 图2为本技术的正面视图。 【具体实施方式】 下面结合附图和具体实例对本技术做进一步详细说明。 如图1所示，本技术实施的一种，包括三角架本体1、第一角2、第二角3、第三角4、钣金主轮座安装孔5、钣金辅轮座安装孔6、内三角7、加强筋8、加强支撑面9、连接孔10、避让缺口 11，所述第一角2与三角架本体I连接，所述第二角3与与三角架本体I连接，所述第三角4与三角架本体I连接，所述钣金主轮座安装孔5在第一角2上，所述钣金辅轮座安装孔6在第二角上，所述内三角7设置三角架本体I的中心，所述加强筋8与内三角7连接，所述加强支撑面9与三角架本体I连接，所述连接孔10与加强支撑面9连接，所述避让缺口 11设置在第一角2上。 作为优选，所述三角架本体I内部为中空，设有内三角7。 作为优选，所述钣金主轮座安装孔5设置在第一角2上，有四个孔。 作为优选，所述钣金辅轮座安装孔6设置在第二角3上，有三个孔。 作为优选，所述加强筋8安装在内三角7的边缘。 作为优选，所述加强支撑面9安装在三角架本体I的外沿，设有斜坡。 作为优选，所述连接孔10设置在加强支撑面9上，在第二角3处有一个，在第三角4处有两个。 作为优选，所述避让缺口 11在钣金主轮座安装孔5的前沿部位。 本技术一种自动扶梯不锈钢梯级三角架，三角架采用模具冲压、拉伸成型，能保证零件本身的尺寸精度及装配精度；钣金主轮座安装孔四个，钣金辅轮座安装孔三个，采用精密冲压模具落料形成，确保孔径大小和各个孔之间的孔位距离，能实现与钣金主、辅轮座的精确配合，内三角周边包含深拉伸的加强筋，可提高三角架的刚性和强度，确保在受力状态下不产生变形和扭曲；加强支撑面斜坡结构可与踏板焊接组件可靠定位接触，保证了钣金主轮座孔中心与踏板面的垂直距离，便于梯路运行时不同梯级水平保持一致；连接孔可实现三角架与踏板焊接组件、踢板焊接组件的可靠连接；避让缺口在钣金主轮座安装孔前沿部位，开设避让缺口，实现了主轮座可采用普通钢板代替铸造钢件，节省了能源，降低了环境污染，避让缺口采用冲压一次成型，装配尺寸稳定，与主轮座的匹配性好。本产品结构简单，组装精密，精度高，与踏板组件连接方便，性能好，安全性高。 以上所述，仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本技术技术方案的保护范围之内。【权利要求】1.一种自动扶梯不锈钢梯级三角架，包括三角架本体、第一角、第二角、第三角、钣金主轮座安装孔、钣金辅轮座安装孔、内三角、加强筋、加强支撑面、连接孔、避让缺口，其特征在于:所述第一角与三角架本体连接，所述第二角与与三角架本体连接，所述第三角与三角架本体连接，所述钣金主轮座安装孔在第一角上，所述钣金辅轮座安装孔在第二角上，所述内三角设置三角架本体的中心，所述加强筋与内三角连接，所述加强支撑面与三角架本体连接，所述连接孔与加强支撑面连接，所述避让缺口设置在第一角上。2.根据权利要求1所述的一种自动扶梯不锈钢梯级三角架，其特征在于:所述三角架本体内部为中空，设有内三角。3.根据权利要求1所述的一种自动扶梯不锈钢梯级三角架，其特征在于:所述加强筋安装在内三角的边缘。4.根据权利要求1所述的一种自动扶梯不锈钢梯级三角架，其特征在于:所述加强支撑面安装在三角架本体的外沿，设有斜坡。5.根据权利要求1所述的一种自动扶梯不锈钢梯级三角架，其特征在于:所述连接孔设置在加强支撑面上，在第二角处有一个，在第三角处有两个。6.根据权利要求1所述的一种自动扶梯不锈钢梯级三角架，其特征在于:所述避让缺口在钣金主轮座安装孔的前沿部位。【文档编号】B66B23/12GK203998566SQ201420436879【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月4日 优先本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动扶梯不锈钢梯级三角架，包括三角架本体、第一角、第二角、第三角、钣金主轮座安装孔、钣金辅轮座安装孔、内三角、加强筋、加强支撑面、连接孔、避让缺口，其特征在于：所述第一角与三角架本体连接，所述第二角与与三角架本体连接，所述第三角与三角架本体连接，所述钣金主轮座安装孔在第一角上，所述钣金辅轮座安装孔在第二角上，所述内三角设置三角架本体的中心，所述加强筋与内三角连接，所述加强支撑面与三角架本体连接，所述连接孔与加强支撑面连接，所述避让缺口设置在第一角上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟明，王炎，孙化新，
申请(专利权)人：宁波昌隆机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33