【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于拆卸轮胎的撬杠，包括一撬杠本体，所述的撬杠本体为“L”形结构，所述的撬杠本体的端部设置有一分离杆，所述的分离杆的端部设置有一防脱槽，所述的防脱槽沿所述的分离杆的周向布置。本技术的用于拆卸轮胎的撬杠的优点是：带有防脱槽，能够有效防止撬杠与轮毂脱离，使用安全且效率较高，同时带有防脱突起，能够有效防止分离片与轮胎的边沿脱离，操作简单。【专利说明】用于拆卸轮胎的撬杠
本技术涉及一种撬杆，更确切的说是一种用于拆卸轮胎的撬杆。
技术介绍
在维修轮胎时需要将轮胎与其轮毂分离，在分离的过程中需要使用撬杠，但是现有技术中的撬杠结构过于简单，容易脱落，使用危险，掌握使用这种撬杠的技能需要花费较长的时间和精力，不利于自己维修车辆的人掌握，同时专业轮胎维修人员使用现有技术中的撬杠的效率也较低，导致维修轮胎的人力成本过高。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带有防脱槽，能够有效防止撬杠与轮毂脱离，使用安全且效率较高，同时带有防脱突起，能够有效防止分离片与轮胎的边沿脱离，操作简单的用于拆卸轮胎的撬杠。 ...
【技术保护点】
一种用于拆卸轮胎的撬杠，包括一撬杠本体(1)，其特征在于：所述的撬杠本体(1)为“L”形结构，所述的撬杠本体(1)的端部设置有一分离杆(11)，所述的分离杆(11)的端部设置有一防脱槽(12)，所述的防脱槽(12)沿所述的分离杆(11)的周向布置。
【技术特征摘要】
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