一种下沉型电动葫芦制造技术

技术编号:10764093 阅读:121 留言:0更新日期:2014-12-11 23:04
本实用新型专利技术公开了一种下沉型电动葫芦,包括有车架,车架两端配合在主梁上,车架中部设有向下拱起的凹部,凹部内设有支座,支座上安装有电动葫芦,电动葫芦下端设有吊钩装置,凹部的前、后端均安装有防撞板,防撞板上分局分布有多个通孔,通孔内通过弹簧安装有凸出在防撞板表面的半球形缓冲块。本实用新型专利技术结构简单合理,安装使用方便,采用在车架上设置凹部的设计,降低了电动葫芦的高度,使得小车运行时主梁受力均匀,同时防撞板有效地减弱了电动葫芦小车运行至止挡块时受到的冲击力,避免了小车受到磨损,延长了小车的使用寿命,保证了小车的运行安全。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种下沉型电动葫芦,包括有车架,车架两端配合在主梁上,车架中部设有向下拱起的凹部,凹部内设有支座,支座上安装有电动葫芦,电动葫芦下端设有吊钩装置,凹部的前、后端均安装有防撞板,防撞板上分局分布有多个通孔,通孔内通过弹簧安装有凸出在防撞板表面的半球形缓冲块。本技术结构简单合理,安装使用方便,采用在车架上设置凹部的设计,降低了电动葫芦的高度,使得小车运行时主梁受力均匀,同时防撞板有效地减弱了电动葫芦小车运行至止挡块时受到的冲击力,避免了小车受到磨损,延长了小车的使用寿命,保证了小车的运行安全。【专利说明】—种下沉型电动葫芦
本技术涉及起重机领域,具体为一种下沉型电动葫芦。
技术介绍
电动葫芦是一种普遍应用于工业生产、仓储、交通运输的起重机械,相比同种规格的其他型式起重机,具有结构简单、重量轻、造价低、维修方便的特点。现有的电动葫芦小车与两根主梁基本相平,小车移动时两根主梁的受力均匀度较差,对主梁刚度要求较高,且容易与两端的止挡块发生撞击,长时间承受撞击磨损后容易导致小车的结构强度降低,寿命缩短,影响小车的安全运行。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种下沉型电动葫芦,以解决现有技术中传统的电动葫芦小车与两根主梁基本相平,小车移动时两根主梁的受力均匀度较差,对主梁刚度要求较高,且容易与两端的止挡块发生撞击,长时间承受撞击磨损后容易导致小车的结构强度降低,寿命缩短,影响小车安全运行的问题。 为达到上述目的,本技术采用的技术方案为: 一种下沉型电动葫芦,其特征在于:包括有车架,所述车架两端配合在主梁上,所述车架中部设有向下拱起的凹部,所述凹部内设有支座,所述支座上安装有电动葫芦,所述电动葫芦下端设有吊钩装置,所述凹部的前、后端均安装有防撞板,所述防撞板上分局分布有多个通孔,所述通孔内通过弹簧安装有凸出在防撞板表面的半球形缓冲块。 所述的一种下沉型电动葫芦,其特征在于:所述防撞板背面设有加强凸筋。 本技术的有益效果为: 本技术结构简单合理,安装使用方便,采用在车架上设置凹部的设计,降低了电动葫芦的高度,使得小车运行时主梁受力均匀,同时防撞板有效地减弱了电动葫芦小车运行至止挡块时受到的冲击力,避免了小车受到磨损,延长了小车的使用寿命,保证了小车的运行安全。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 如图1所示,一种下沉型电动葫芦,包括有车架1,车架I两端配合在主梁2上,车架I中部设有向下拱起的凹部3,凹部3内设有支座4,支座4上安装有电动葫芦5,电动葫芦5下端设有吊钩装置6,凹部3的前、后端均安装有防撞板7,防撞板7上分局分布有多个通孔8,通孔8内通过弹簧安装有凸出在防撞板7表面的半球形缓冲块9。 防撞板7背面设有加强凸筋。【权利要求】1.一种下沉型电动葫芦,其特征在于:包括有车架,所述车架两端配合在主梁上,所述车架中部设有向下拱起的凹部,所述凹部内设有支座,所述支座上安装有电动葫芦,所述电动葫芦下端设有吊钩装置,所述凹部的前、后端均安装有防撞板,所述防撞板上分局分布有多个通孔,所述通孔内通过弹簧安装有凸出在防撞板表面的半球形缓冲块。2.根据权利要求1所述的一种下沉型电动葫芦,其特征在于:所述防撞板背面设有加强凸筋。【文档编号】B66C11/16GK203998660SQ201420388022【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月14日 优先权日:2014年7月14日 【专利技术者】马向阳 申请人:安徽威萨重工机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种下沉型电动葫芦,其特征在于:包括有车架,所述车架两端配合在主梁上,所述车架中部设有向下拱起的凹部,所述凹部内设有支座,所述支座上安装有电动葫芦,所述电动葫芦下端设有吊钩装置,所述凹部的前、后端均安装有防撞板,所述防撞板上分局分布有多个通孔,所述通孔内通过弹簧安装有凸出在防撞板表面的半球形缓冲块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马向阳
申请(专利权)人:安徽威萨重工机械有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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