一种汽车智能钥匙制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车智能钥匙，包括带有功能按键的上盖组件，下盖组件，机械钥匙组件，设置在上盖组件和下盖组件之间的安装盒，下盖组件上设有用于放置机械钥匙组件的安置槽，机械钥匙组件包括钥匙壳体和钥匙本体；还包括可活动放置在下盖组件内的按键，按键左端设置有按键部分，按键右端向下延伸有卡扣，按键右端和下盖组件内壁之间设置有回位压簧；钥匙壳体上设置有和卡扣相适配的卡槽；上盖组件和下盖组件的右侧设置有和按键部分相适配的卡装凹槽。本实用新型专利技术能够有效解决现有汽车智能钥匙中的机械钥匙易发生跌落及振动现象，且和机械钥匙相配合的按键耐久性能较差的问题，且结构简单合理，可广泛应用于汽车智能钥匙领域。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车智能钥匙，包括带有功能按键的上盖组件，下盖组件，机械钥匙组件，设置在上盖组件和下盖组件之间的安装盒，下盖组件上设有用于放置机械钥匙组件的安置槽，机械钥匙组件包括钥匙壳体和钥匙本体；还包括可活动放置在下盖组件内的按键，按键左端设置有按键部分，按键右端向下延伸有卡扣，按键右端和下盖组件内壁之间设置有回位压簧；钥匙壳体上设置有和卡扣相适配的卡槽；上盖组件和下盖组件的右侧设置有和按键部分相适配的卡装凹槽。本技术能够有效解决现有汽车智能钥匙中的机械钥匙易发生跌落及振动现象，且和机械钥匙相配合的按键耐久性能较差的问题，且结构简单合理，可广泛应用于汽车智能钥匙领域。【专利说明】一种汽车智能钥匙
本技术涉及一种汽车智能钥匙。
技术介绍
汽车钥匙不仅是功能件也是外观件，随着汽车行业的不断发展、成熟，人们对汽车钥匙的要求也越来越高，随身携带的钥匙朝着工艺品的方向发展，对其可靠性、稳定性、美观性的要求也越来越高。 现有的汽车智能钥匙中的机械钥匙，因为结构设计的不够合理，易发生机械钥匙跌落及振动现象，且和机械钥匙相配合的按键耐久性能较差
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车智能钥匙，解决现有汽车智能钥匙中的机械钥匙易发生跌落及振动现象，且和机械钥匙相配合的按键耐久性能较差的问题。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车智能钥匙，包括带有功能按键的上盖组件，下盖组件，机械钥匙组件，设置在上盖组件和下盖组件之间的安装盒，所述的下盖组件上设有用于放置机械钥匙组件的安置槽，所述的机械钥匙组件包括钥匙壳体和钥匙本体；还包括可活动放置在下盖组件内的按键，所述的按键左端设置有按键部分，所述的按键右端向下延伸有卡扣，所述的按键右端和下盖组件内壁之间设置有回位压簧；所述的钥匙壳体上设置有和卡扣相适配的卡槽；所述的上盖组件和下盖组件的右侧设置有和按键部分相适配的卡装凹槽；正常情况，卡扣和卡槽相卡合；按压按键部分，卡扣自卡槽上分离。 为了使的钥匙美观便于操作，且保证钥匙的功能的可靠性，所述的按键部分为弧形凸柱，所述弧形凸柱的弧度和上盖组件、下盖组件相适配；所述的按键内设置有用于放置回位压簧的压簧安置槽。 为了更好的装配机械钥匙组件，且使钥匙本体不易晃动，所述的安装盒内设置有和钥匙本体的限位凹槽。 为了使得装配简便及安装紧固，所述的上盖组件和下盖组件内壁设置有卡条，所述的安装盒外沿侧壁设置和卡条相适配的倒扣。 本技术的有益效果:机械钥匙组件中的钥匙壳体上设置卡槽，可活动放置在下盖组件内的按键上设置和卡槽相适配的卡扣，同时按键和下盖组件内壁之间设置回位压簧。正常情况下，回位压簧提供一个回弹力，使得按键上的卡扣和钥匙壳体上的卡槽相卡紧；按动按键上的按键部分，按键部分带动整个按键向内挤压回位压簧，使得卡扣自卡槽内脱离，从而能够把机械钥匙自下盖组件中拔出，这样就能够同时实现智能钥匙功能和机械钥匙功能。而且采用卡扣和卡槽的配合，使得钥匙的结构稳定性更高，机械钥匙的跌落性和振动性相对较低，而且按键的耐久强度高。按键部分设置为和上盖组件、下盖组件弧度相同的弧形凸柱结构，这样的按键结构设计，进一步提高了按键的耐久性能，同时便于操作。安装盒内设置的限位凹槽，能够很好的限制机械钥匙本体部分的活动，且便于固定装配，降低机械钥匙的跌落可能性和振动可能性。按键内设置有用于放置回位压簧的压簧安置槽，使得回位压簧不会偏离，也就是保证按键对机械钥匙的锁紧及解锁功能能够持续稳定实现，同时保证能够很好的卡紧机械钥匙，降低机械钥匙的跌落可能性和振动可能性。倒扣的设置，可以使得安装盒更好的卡进在上盖组件和下盖组件上，使得整个钥匙结构的紧密性能够更好，不易存在晃动。 本技术能够有效解决现有汽车智能钥匙中的机械钥匙易发生跌落及振动现象，且和机械钥匙相配合的按键耐久性能较差的问题，且结构简单合理，可广泛应用于汽车智能钥匙领域。 下面结合附图和实施例，对本技术作进一步详细说明。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图2为本技术的爆炸结构示意图。 图3为为图1的半抛结构示意图。 【具体实施方式】 实施例，如图1、图2、图3所示的一种汽车智能钥匙，包括带有功能按键的上盖组件I，下盖组件2，机械钥匙组件，设置在上盖组件I和下盖组件2之间的安装盒3，所述的下盖组件2上设有用于放置机械钥匙组件的安置槽7，所述的机械钥匙组件包括钥匙壳体13和钥匙本体12 ;上述的汽车智能钥匙还包括可活动放置在下盖组件(2)内的按键4，所述的按键4左端设置有按键部分8，所述的按键4右端向下延伸有卡扣(9)，所述的按键4右端和下盖组件2内壁之间设置有回位压簧10 ;所述的钥匙壳体13上设置有和卡扣9相适配的卡槽11 ;所述的上盖组件I和下盖组件2的右侧设置有和按键部分相适配的卡装凹槽5 ；正常情况，卡扣9和卡槽11相卡合；按压按键部分8,卡扣9自卡槽11上分离。所述的按键部分8为弧形凸柱，所述弧形凸柱的弧度和上盖组件1、下盖组件2相适配；所述的按键4内设置有用于放置回位压簧10的压簧安置槽。所述的安装盒3内设置有和钥匙本体12的限位凹槽9。所述的上盖组件I和下盖组件2内壁设置有卡条，所述的安装盒3外沿侧壁设置和卡条相适配的倒扣6。【权利要求】1.一种汽车智能钥匙，包括带有功能按键的上盖组件(I)，下盖组件(2)，机械钥匙组件，设置在上盖组件(I)和下盖组件(2)之间的安装盒(3)，所述的下盖组件(2)上设有用于放置机械钥匙组件的安置槽(7)，所述的机械钥匙组件包括钥匙壳体(13)和钥匙本体(12);其特征在于:还包括可活动放置在下盖组件(2)内的按键(4)，所述的按键(4)左端设置有按键部分(8)，所述的按键(4)右端向下延伸有卡扣(9)，所述的按键(4)右端和下盖组件(2)内壁之间设置有回位压簧(10);所述的钥匙壳体(13)上设置有和卡扣(9)相适配的卡槽(11);所述的上盖组件(I)和下盖组件(2)的右侧设置有和按键部分相适配的卡装凹槽(5);正常情况，卡扣(9)和卡槽(11)相卡合；按压按键部分(8),卡扣(9)自卡槽(11)上分尚。2.根据权利要求1所述的汽车智能钥匙，其特征在于:所述的按键部分(8)为弧形凸柱，所述弧形凸柱的弧度和上盖组件(I)、下盖组件(2)相适配；所述的按键(4)内设置有用于放置回位压簧(10)的压簧安置槽。3.根据权利要求1或2所述的汽车智能钥匙，其特征在于:所述的安装盒(3)内设置有和钥匙本体(12)的限位凹槽(9)。4.根据权利要求3所述的汽车智能钥匙，其特征在于:所述的上盖组件(I)和下盖组件(2)内壁设置有卡条，所述的安装盒(3)外沿侧壁设置和卡条相适配的倒扣(6)。【文档编号】E05B19/00GK204002032SQ201420406948【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月22日 优先权日:2014年7月22日 【专利技术者】王进丁, 王正成, 朱排进, 李宏志 申请人:昌辉汽车电器（黄山）股份公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车智能钥匙，包括带有功能按键的上盖组件(1)，下盖组件(2)，机械钥匙组件，设置在上盖组件(1)和下盖组件(2)之间的安装盒(3)，所述的下盖组件(2)上设有用于放置机械钥匙组件的安置槽(7)，所述的机械钥匙组件包括钥匙壳体(13)和钥匙本体(12)；其特征在于：还包括可活动放置在下盖组件(2)内的按键(4)，所述的按键(4)左端设置有按键部分(8)，所述的按键(4)右端向下延伸有卡扣(9)，所述的按键(4)右端和下盖组件(2)内壁之间设置有回位压簧(10)；所述的钥匙壳体(13)上设置有和卡扣(9)相适配的卡槽(11)；所述的上盖组件(1)和下盖组件(2)的右侧设置有和按键部分相适配的卡装凹槽(5)；正常情况，卡扣(9)和卡槽(11)相卡合；按压按键部分(8)，卡扣(9)自卡槽(11)上分离。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王进丁，王正成，朱排进，李宏志，
申请(专利权)人：昌辉汽车电器黄山股份公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34