【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种综合式升降支架结构,包括模拟块安装板,所述模拟块安装板两侧连接有导轨安装板Ⅰ,所述导轨安装板Ⅰ通过交叉滚子导轨连接有导轨安装板Ⅱ,所述模拟块安装板下方设有定位机构,所述模拟块安装板下底面连接有弹簧座,所述弹簧座位于所述模拟块安装板两端。本技术的上述技术方案的有益效果如下:1)两套工装合并,减少成本;2)检测零件的同时可以检验零件面的匹配情况,增加了使用的便捷性。【专利说明】综合式升降支架结构
本技术涉及一种支架结构,特别是指一种综合式升降支架结构。
技术介绍
目前已有的结构是制作两套工装,一套测量支架用来定位零件,如图1所示,为传统的测量支架,只有定位,在CMM上测量使用;一套检测样架,如图2所示,为传统的样架结构,加工出理论形面,将零件贴合在理论形面上加紧来检验零件与理论形面的贴合情况。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种综合式升降支架结构。 为解决上述技术问题,本技术的实施例提供一种综合式升降支架结构,包括模拟块安装板,所述模拟块安装板两侧连接有导轨安装板I,所述导轨安装板I通过交叉滚子导轨连接有导轨安装板II,所述模拟块安装板下方设有定位机构,所述模拟块安装板下底面连接有弹簧座,所述弹簧座位于所述模拟块安装板两端。 作为优选,所述定位机构上设有若干定位孔,所述定位孔间距差为5mm。 作为优选,所述定位机构的数量为2个。 本技术的上述技术方案的有益效果如下:1)两套工装合并,减少成本;2)检测零件的同时可以检验零件面的匹配情况,增加了使用的便捷性。 【专利附图】【附图说明】 图 ...
【技术保护点】
综合式升降支架结构,包括模拟块安装板(1),其特征在于,所述模拟块安装板(1)两侧连接有导轨安装板Ⅰ(2),所述导轨安装板Ⅰ(2)通过交叉滚子导轨(4)连接有导轨安装板Ⅱ(3),所述模拟块安装板(1)下方设有定位机构(5),所述模拟块安装板(1)下底面连接有弹簧座(6),所述弹簧座(6)位于所述模拟块安装板(1)两端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:鲍怀伟,王小龙,
申请(专利权)人:上海屹丰汽车模具制造有限公司,广州屹丰模具制造有限公司,烟台只楚屹丰模具有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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