本实用新型专利技术公开了一种带有耕地装置的摩托车，它涉及农用机械领域，摩托车本体的尾部排气筒的上方安装有第一方管，且第一方管的两侧分别通过拉手焊接在摩托车本体的尾部排气筒的上方，摩托车本体的脚踏板支架与两个支撑杆中心处焊接有第二方管，第一方管与第二方管的两侧均设置有第一插孔，且相互对应设置，摩托车本体的尾部壳体上对应第一方管的第一插孔处设置有第二插孔，且犁具的上端插设在第二方管内，且通过插杆插接固定。它可以根据使用者的需求更换不同类型的犁具，便于不同类型的耕种，省时省力，除草方便，覆盖面积大，垄深，不易伤害到苗，避免打除草剂伤害到苗的质量，提高了工作效率，满足了人们的使用需求。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种带有耕地装置的摩托车，它涉及农用机械领域，摩托车本体的尾部排气筒的上方安装有第一方管，且第一方管的两侧分别通过拉手焊接在摩托车本体的尾部排气筒的上方，摩托车本体的脚踏板支架与两个支撑杆中心处焊接有第二方管，第一方管与第二方管的两侧均设置有第一插孔，且相互对应设置，摩托车本体的尾部壳体上对应第一方管的第一插孔处设置有第二插孔，且犁具的上端插设在第二方管内，且通过插杆插接固定。它可以根据使用者的需求更换不同类型的犁具，便于不同类型的耕种，省时省力，除草方便，覆盖面积大，垄深，不易伤害到苗，避免打除草剂伤害到苗的质量，提高了工作效率，满足了人们的使用需求。【专利说明】—种带有耕地装置的摩托车
本技术涉及一种带有耕地装置的摩托车，属于农用机械
。
技术介绍
耕地是人类赖以生存的基本资源和条件。进入21世纪，人口不断增多，耕地逐渐减少，人们生活水平不断提高，保持农业可持续发展首先要确保耕地的数量和质量。据联合国教科文组织(UNESCO)和粮农组织(FAO)不完全统计，全世界土地面积为18.29亿公顷左右，人均耕地0.26公顷。截至2011年12月31日，全国耕地保有量为18.2476亿亩。 目前，农村牲口少，大多数采用大型除草机进行耕地除草，而对于面积小的地，采用大型除草机非常不方便，且使用效率比较低，比较费时费力，满足不了人们的使用需求。
技术实现思路
针对上述问题，本技术要解决的技术问题是提供一种带有耕地装置的摩托车。 本技术的一种带有耕地装置的摩托车，它包含摩托车本体、第一方管、拉手、第二方管、第一插孔、犁具、插杆、第二插孔，摩托车本体的尾部排气筒的上方安装有第一方管，且第一方管的两侧分别通过拉手焊接在摩托车本体的尾部排气筒的上方，摩托车本体的脚踏板支架与两个支撑杆中心处焊接有第二方管，第一方管与第二方管的两侧均设置有第一插孔，且相互对应设置，摩托车本体的尾部壳体上对应第一方管的第一插孔处设置有第二插孔，且犁具的上端插设在第二方管内，且通过插杆插接固定。 作为优选，所述的犁具的上端钢管端部均匀设置有数个圆孔，且圆孔的直径与第一方管和第二方管上的第一插孔的直径相同，可以根据使用者的需要调节高低。 作为优选，所述的犁具在使用过程中，直接与第二方管插接使用，使用后，可将犁具插设在第一方管内，便于人们携带方便。 本技术的有益效果:它结构设计合理，操作简单，使用方便，功能多样化，可以根据使用者的需求更换不同类型的犁具，便于不同类型的耕种，省时省力，除草方便，覆盖面积大，垄深，不易伤害到苗，避免打除草剂伤害到苗的质量，提高了工作效率，满足了人们的使用需求。 【专利附图】【附图说明】: 为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。 图1为本技术的结构示意图； 图2为本技术中犁具与第二方管的连接结构示意图； 图3为本技术中犁具的结构示意图； 图4为本技术中犁具与第一方管的连接结构示意图； 图5为本技术中第一方管的安装结构示意图。 1-摩托车本体；2_第一方管；3_拉手;4_第二方管;5_第一插孔；6-犁具；6_1_圆孔；7-插杆；8-第二插孔。 【具体实施方式】: 如图1- 5所示，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含摩托车本体1、第一方管2、拉手3、第二方管4、第一插孔5、犁具6、插杆7、第二插孔8，摩托车本体I的尾部排气筒的上方安装有第一方管2，且第一方管2的两侧分别通过拉手3焊接在摩托车本体I的尾部排气筒的上方，摩托车本体I的脚踏板支架与两个支撑杆中心处焊接有第二方管4，第一方管2与第二方管4的两侧均设置有第一插孔5，且相互对应设置，摩托车本体I的尾部壳体上对应第一方管2的第一插孔5处设置有第二插孔8，且犁具6的上端插设在第二方管4内，且通过插杆7插接固定。 其中，所述的犁具6的上端钢管端部均匀设置有数个圆孔6-1，且圆孔6-1的直径与第一方管2和第二方管4上的第一插孔5的直径相同，可以根据使用者的需要调节高低；所述的犁具6在使用过程中，直接与第二方管4插接使用，使用后，可将犁具6插设在第一方管2内，便于人们携带方便。 以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【权利要求】1.一种带有耕地装置的摩托车，其特征在于:它包含摩托车本体(I)、第一方管(2)、拉手(3)、第二方管(4)、第一插孔(5)、犁具￠)、插杆(7)、第二插孔(8)，摩托车本体(I)的尾部排气筒的上方安装有第一方管(2)，且第一方管(2)的两侧分别通过拉手(3)焊接在摩托车本体(I)的尾部排气筒的上方，摩托车本体(I)的脚踏板支架与两个支撑杆中心处焊接有第二方管(4)，第一方管(2)与第二方管(4)的两侧均设置有第一插孔(5)，且相互对应设置，摩托车本体(I)的尾部壳体上对应第一方管(2)的第一插孔(5)处设置有第二插孔(8)，且犁具￠)的上端插设在第二方管(4)内，且通过插杆(7)插接固定。2.根据权利要求1所述的一种带有耕地装置的摩托车，其特征在于:所述的犁具(6)的上端钢管端部均匀设置有数个圆孔(6-1)。【文档编号】A01B59/00GK203996651SQ201420348619【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月27日 优先权日:2014年6月27日 【专利技术者】张俊 申请人:张俊本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带有耕地装置的摩托车，其特征在于：它包含摩托车本体(1)、第一方管(2)、拉手(3)、第二方管(4)、第一插孔(5)、犁具(6)、插杆(7)、第二插孔(8)，摩托车本体(1)的尾部排气筒的上方安装有第一方管(2)，且第一方管(2)的两侧分别通过拉手(3)焊接在摩托车本体(1)的尾部排气筒的上方，摩托车本体(1)的脚踏板支架与两个支撑杆中心处焊接有第二方管(4)，第一方管(2)与第二方管(4)的两侧均设置有第一插孔(5)，且相互对应设置，摩托车本体(1)的尾部壳体上对应第一方管(2)的第一插孔(5)处设置有第二插孔(8)，且犁具(6)的上端插设在第二方管(4)内，且通过插杆(7)插接固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张俊，
申请(专利权)人：张俊，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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