本实用新型专利技术涉及一种用于无人机壳体间固定的锁闭装置，它包括机舱以及与机舱相配合的机舱盖，机舱的开口处设置有薄衬板，机舱盖内侧面的外边缘设置有与薄衬板相配合的薄盖板，机舱盖内侧面的中部设置有厚盖板，厚盖板下端的两端分别设置有底座，底座上侧面安装有两个圆筒，分别为圆筒A和圆筒B，圆筒A和圆筒B对应机舱盖的外侧面处开设有凹槽，圆筒A内部穿插有L型插销，L型插销的水平段穿插在圆筒A的内部，L型插销的垂直段通过凹槽伸出机舱盖的外侧面，圆筒B内部设置有弹簧。本实用新型专利技术设计简单，外形美观，操作方便，只需在机舱盖的外部拨动插销，从而实现机舱盖的开启与关闭。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种用于无人机壳体间固定的锁闭装置，它包括机舱以及与机舱相配合的机舱盖，机舱的开口处设置有薄衬板，机舱盖内侧面的外边缘设置有与薄衬板相配合的薄盖板，机舱盖内侧面的中部设置有厚盖板，厚盖板下端的两端分别设置有底座，底座上侧面安装有两个圆筒，分别为圆筒A和圆筒B，圆筒A和圆筒B对应机舱盖的外侧面处开设有凹槽，圆筒A内部穿插有L型插销，L型插销的水平段穿插在圆筒A的内部，L型插销的垂直段通过凹槽伸出机舱盖的外侧面，圆筒B内部设置有弹簧。本技术设计简单，外形美观，操作方便，只需在机舱盖的外部拨动插销，从而实现机舱盖的开启与关闭。【专利说明】—种用于无人机壳体间固定的锁闭装置
本技术属于航空
，具体涉及一种锁闭装置，特别涉及一种用于无人机壳体间固定的锁闭装置。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。这些设备都安装在无人机的内部，然后在盖上机盖，实现设备的封闭型结构，但是又是会需要检修等工序要打开机盖，现有的壳体间的锁闭机构通过复杂的机械结构，存在操作过程复杂、操作准备时间长或者可靠性差等不足。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、操作方便、使用可靠的无人机壳体间固定的锁闭装置。 本技术的目的是这样实现的:一种用于无人机壳体间固定的锁闭装置，它包括机舱以及与机舱相配合的机舱盖，所述的机舱的开口处设置有薄衬板，所述的机舱盖内侧面的外边缘设置有与薄衬板相配合的薄盖板，所述的机舱盖内侧面的中部设置有厚盖板，所述的厚盖板下端的两端分别设置有底座，所述的底座上侧面安装有两个圆筒，分别为圆筒A和圆筒B，所述的圆筒A和圆筒B对应机舱盖的外侧面处开设有凹槽，所述的圆筒A内部穿插有L型插销，所述的L型插销的水平段穿插在圆筒A的内部，所述的L型插销的垂直段通过凹槽伸出机舱盖的外侧面，所述的圆筒B内部设置有弹簧。 所述的底座四个边角处通过螺栓与机舱盖固定连接。 所述的圆筒A和圆筒B成线性排列且都与底座成一体机构。 所述的凹槽为长圆形结构，凹槽的长度小于圆筒A和圆筒B的长度和。 所述的L型插销的水平段的长度至少要伸出厚盖板。 所述的厚盖板的大小与机舱的开口大小保持一致。 本技术的有益效果:本技术设计巧妙，机舱的开口处设置有薄衬板，机舱盖上设置有与薄衬板相匹配的薄盖板，这样机舱盖盖在机舱上面时，保证与机身成浑然一体的结构，美观大方，另外在机舱盖的中部设置了厚盖板，这样保证了整个机机舱盖结实耐用，本技术对于机舱盖的开启与关闭，通过L型插销垂直段伸出机舱盖，水平段在机舱盖的内部，只需在机舱盖的外部拨动伸出机舱盖的插销部分，就可以实现机舱盖的开启与关闭，即:向内拨动插销，插销压迫弹簧压缩，使插销的水平段收缩到厚盖板的范围内，实现了机舱盖的开启，同理松开插销，弹簧恢复原状，导致插销的水平段伸出厚盖板的范围到薄盖板的范围内，即实现了机舱盖的关闭，操作比较简单，使用可靠。【专利附图】【附图说明】 图1是本技术一种用于无人机壳体间固定的锁闭装置示意图。 图2是本技术机舱盖的内侧面局部放大图。 图3是本技术机舱盖的外侧面局部放大图。 图中:1、机舱2、机舱盖3、薄衬板 4、薄盖板 5、厚盖板6、底座7、圆筒A 8、圆筒B 9、凹槽10、L型插销11、弹簧。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术做进一步的说明。 实施例1 如图1、图2和图3所示，一种用于无人机壳体间固定的锁闭装置，它包括机舱I以及与机舱I相配合的机舱盖2，所述的机舱I的开口处设置有薄衬板3，所述的机舱盖2内侧面的外边缘设置有与薄衬板3相配合的薄盖板4，所述的机舱盖2内侧面的中部设置有厚盖板5，所述的厚盖板5下端的两端分别设置有底座6，所述的底座6上侧面安装有两个圆筒，分别为圆筒A7和圆筒B8，所述的圆筒A7和圆筒B8对应机舱盖2的外侧面处开设有凹槽9，所述的圆筒A7内部穿插有L型插销10，所述的L型插销10的水平段穿插在圆筒A7的内部，所述的L型插销10的垂直段通过凹槽9伸出机舱盖2的外侧面，所述的圆筒B8内部设置有弹簧11。 本技术设计巧妙，机舱的开口处设置有薄衬板，机舱盖上设置有与薄衬板相匹配的薄盖板，这样机舱盖盖在机舱上面时，保证与机身成浑然一体的结构，美观大方，另外在机舱盖的中部设置了厚盖板，这样保证了整个机机舱盖结实耐用，本技术对于机舱盖的开启与关闭，通过L型插销垂直段伸出机舱盖，水平段在机舱盖的内部，只需在机舱盖的外部拨动伸出机舱盖的插销部分，就可以实现机舱盖的开启与关闭，即:向内拨动插销，插销压迫弹簧压缩，使插销的水平段收缩到厚盖板的范围内，实现了机舱盖的开启，同理松开插销，弹簧恢复原状，导致插销的水平段伸出厚盖板的范围到薄盖板的范围内，即实现了机舱盖的关闭，操作比较简单，使用可靠。 实施例2 如图1、图2和图3所示，一种用于无人机壳体间固定的锁闭装置，它包括机舱I以及与机舱I相配合的机舱盖2，所述的机舱I的开口处设置有薄衬板3，所述的机舱盖2内侧面的外边缘设置有与薄衬板3相配合的薄盖板4，所述的机舱盖2内侧面的中部设置有厚盖板5，所述的厚盖板5下端的两端分别设置有底座6，所述的底座6上侧面安装有两个圆筒，分别为圆筒A7和圆筒B8，所述的圆筒A7和圆筒B8对应机舱盖2的外侧面处开设有凹槽9，所述的圆筒A7内部穿插有L型插销10，所述的L型插销10的水平段穿插在圆筒A7的内部，所述的L型插销10的垂直段通过凹槽9伸出机舱盖2的外侧面，所述的圆筒B8内部设置有弹簧11。 所述的底座6四个边角处通过螺栓与机舱盖2固定连接。 所述的圆筒A7和圆筒B8成线性排列且都与底座6成一体机构。 所述的凹槽9为长圆形结构，凹槽9的长度小于圆筒A7和圆筒B8的长度和。 所述的L型插销10的水平段的长度至少要伸出厚盖板5。 所述的厚盖板5的大小与机舱I的开口大小保持一致。 本技术设计巧妙，机舱的开口处设置有薄衬板，机舱盖上设置有与薄衬板相匹配的薄盖板，这样机舱盖盖在机舱上面时，保证与机身成浑然一体的结构，美观大方，另外在机舱盖的中部设置了厚盖板，这样保证了整个机机舱盖结实耐用，本技术对于机舱盖的开启与关闭，通过L型插销垂直段伸出机舱盖，水平段在机舱盖的内部，只需在机舱盖的外部拨动伸出机舱盖的插销部分，就可以实现机舱盖的开启与关闭，即:向内拨动插销，插销压迫弹簧压缩，使插销的水平段收缩到厚盖板的范围内，实现了机舱盖的开启，同理松开插销，弹簧恢复原状，导致插销的水平段伸出厚盖板的范围到薄盖板的范围内，即实现了机舱盖的关闭，操作比较简单，使用可靠。【权利要求】1.一种用于无人机壳体间固定的锁闭装置，它包括机舱以及与机舱相配合的机舱盖，其特征在于:所述的机舱的开口处设置有薄衬板，所述的机舱盖内侧面的外边缘设置有与薄衬板相配合的薄盖板，所述的机舱盖内侧面的中部设置有厚盖板，所述的厚盖板下端的两端分别设置有底座，所述的底座上侧面安装有两个圆筒，分别为圆筒A和圆筒B，所述的圆筒A本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于无人机壳体间固定的锁闭装置，它包括机舱以及与机舱相配合的机舱盖，其特征在于：所述的机舱的开口处设置有薄衬板，所述的机舱盖内侧面的外边缘设置有与薄衬板相配合的薄盖板，所述的机舱盖内侧面的中部设置有厚盖板，所述的厚盖板下端的两端分别设置有底座，所述的底座上侧面安装有两个圆筒，分别为圆筒A和圆筒B，所述的圆筒A和圆筒B对应机舱盖的外侧面处开设有凹槽，所述的圆筒A内部穿插有L型插销，所述的L型插销的水平段穿插在圆筒A的内部，所述的L型插销的垂直段通过凹槽伸出机舱盖的外侧面，所述的圆筒B内部设置有弹簧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘素霞，袁慧，任连程，杜慧强，
申请(专利权)人：河南科普信息技术工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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