【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及一种与众不同的新式车带。目前公知的自行车等车带，构造都是靠打气运行的内外带，这种车带在原始设计上是美中不足的，它是车子最重要的基本部件，又是最薄弱是非最多的部件，它轻便富弹性，但它离不开气门芯、气管子，经常打气是个麻烦，它受外因影响如超重外伤、气温过高、打气过足、容易造成炸带，尤其是新疆等地，这里沙枣刺、骆驼刺多，经常遇到刺扎带，一但遇到这种“定时炸弹”马上变成人推车了，回家还须补带，胶水木锉 带缺一不可，如果自己不会补，还须求人补，花钱又麻烦，因为车带经常补，由新变旧，由旧变废，这在经济上是个不小损失。本技术的目的是提供，一种梯型带，它不仅方便持久，而且实用美观，其目的是这样实现的，它将原来靠打气的内外带，一举变为梯型空芯弹簧车带，它不打气，而是靠其中的空芯钢丝弹簧产生强度与弹性，实现持久耐用，使用方便结构简单。本例梯型带构造特征，外部是梯型带，内部是空芯钢丝弹簧，外观是三角带，断面是梯型，故称梯型带，为持久耐用不生锈，梯型带成型要全封闭，防止水气进入、弹簧钢丝要用不锈钢，梯型带的梯型，下宽有利平稳牢固的卡车车圈槽内，上窄有花纹图案，着地面小，厚度大，其中又是空芯钢丝弹簧，不怕刺，它最适合自行车，在军用汽车上更具有战略意义，如交战双方为争夺战争主动权，先发制人，为封锁对方运输线飞播铁蒺莉，使对方军车寸步难行后继无援而战胜。弹簧钢丝的粗细，弹簧旋纹的密度直接关系到车带的强度与弹性，而车带的强度和弹性大小与载重大小成正比。梯型带用在自行车汽车上同等有效，只是带中弹簧直径大小与弹簧钢丝的粗细不同，自行车弹簧粗如手指，汽车弹簧粗如上肢，由于采取上述方...
【技术保护点】
一种用于自行车汽车轮上的梯型带，外观是三角带，断面是梯型，本实用新型其特征在于：外部是梯型带，内部是空芯弹簧，并以钢丝弹簧为骨架产生强度与弹性而构成。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种用于自行车汽车轮上的梯型带，外观是三角带，断面是梯型，本实用新型其特征在...
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