一种自封漏汽车轮胎喷胶前的除膜设备制造技术

一种自封漏汽车轮胎喷胶前的除膜设备，由铣刀旋转装置（１）、气动夹盘转动装置（２）、转臂摆动装置（３）、吸尘装置（４）、机箱（５）、机座（６）和轮胎（７）构成，其特征在于：机箱（５）位于机座（６）的上面；所述铣刀旋转装置（１）由十字拖板（１０）、电机（１１）、大带轮（１２）、同步带（１３）、带轮（１４）、转轴（１５）、同步带（１６）、铣刀轴（１７）、轴承（１８）和铣刀（１９）构成；所述十字拖板（１０）置于机座（６）上，所述电机（１１）置于十字拖板（１０）的上方，其上的轴与大带轮（１２）相连，大带轮（１２）通过同步带（１３）与转轴（１５）上的带轮相连，转轴（１５）上的另一带轮（１４）通过同步带（１６）与铣刀轴（１７）上的带轮相连，铣刀（１９）安装在铣刀轴（１７）上，转轴（１５）和铣刀轴（１７）的两边分别安装有轴承（１８）；所述十字拖板（１０）可以由手工，也可以由二轴数控控制，为现有技术，这里不予描述；所述气动夹盘转动装置（２）由气动夹盘（２１）、电机（２２）、齿轮（２３）、大齿轮（２４）、主轴（２５）、轴承（２６）、螺母（２７）、轴承（２８）和螺母（２９）构成；所述气动夹盘（２１）上设有夹爪（２１１）和爪板（２１２），所述夹爪（２１１）位于气动夹盘（２１）的前端，夹爪（２１１）与爪板（２１２）连在一起，爪板（２１２）卡在轮胎（７）的外面，与轮胎（７）的圆弧相符；电机（２２）安装在机箱（５）的上面，电机（２２）通过齿轮（２３）和大齿轮（２４）的相啮合与大齿轮（２４）上的主轴（２５）连接，气动夹盘（２１）位于主轴（２５）的前部，主轴（２５）靠近前端的外部设有轴承（２６）和螺母（２７），螺母（２７）靠在轴承（２６）的左侧；主轴（２５）靠近后端的外部设有轴承（２８）和螺母（２９），螺母（２９）靠在轴承（２８）的左侧；所述转臂摆动装置（３）由气缸（３１）、转臂（３２）、固定套（３３）、悬臂（３４）、固定螺钉（３５）、销（３６）、固定螺钉（３７）、调节装置（３８）和限位螺钉（３９）构成；所述悬臂（３４）一端固定在十字拖板（１０）上，另一端通过转轴（１５）与转臂（３２）连接；转轴（１５）穿过固定套（３３），使固定套（３３）固定在转臂（３２）的下部，所述气缸（３１）的两端分别用铰链与悬臂（３４）及转臂（３２）连接，转臂（３２）的下部设有固定螺钉（３５），销（３６）位于转臂（３２）上，与气缸（３１）的铰链连接，所述转臂（３２）分为两截，两截之间及内部为空心，所述调节装置（３８）位于转臂３２的空心部分；限位螺钉（３９）位于悬臂（３４）的左侧，与转臂（３２）相靠；所述吸尘装置（４）由空心轴（４１）、轴承（４２）、联接盘（４３）和连通件（４４）构成；联接盘（４３）与除尘的后续装置相连，空心轴（４１）分为两段，其中后段置于主轴（２５）中，两端露出，其后端与联接盘（４３）相通，空心轴（４１）的后段靠近前侧的外部设有轴承（４２），前段置于气动夹盘（２１）的内孔中，连通件（４４）的一端与空心轴（４１）的前端相通，另一端位于轮胎（７）内。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种自封漏汽车轮胎喷胶前的除膜设备
：本技术涉及了一种汽车轮胎的除膜设备，尤其是涉及一种自封漏汽车自封漏轮胎喷胶前的内腔除膜设备。
技术介绍
：汽车轮胎在生产过程中，使用脱膜剂便于脱膜，因而使内表面很光滑，在后处理过程中，为了防止轮胎因遇尖锐物体的穿刺，而导致泄漏，或因轮胎上受枪射击而引起漏气；在轮胎的内表面增加一道喷胶工序，可防止以上原因而造成的行车事故。为了增强喷胶的吸附力，必须对轮胎的内表面进行除膜操作。现有的除膜方式通常采用完全手工方法，即用锯片铣刀在轮胎的内表面进行刮划。这种方式的缺点是，效率低，除膜不均匀。
技术实现思路
：本技术的优点是，采用机械式的结构，效率高，因采用数控控制，可以保证除膜的均匀。本技术是这样实现的，一种自封漏汽车轮胎喷胶前的除膜装置由铣刀旋转装置1、气动夹盘转动装置2、转臂摆动装置3、吸尘装置4、机箱5、机座6和轮胎7构成，其特征在于：机箱5位于机座6的上面；所述铣刀旋转装置1由十字拖板10、电机11、大带轮12、同步带13、带轮14、转轴15、同步带16、铣刀轴17、轴承18和铣刀19构成；所述十字拖板10置于机座6上，所述电机11置于十字拖板-->10的上方，其上的轴与大带轮12相连，大带轮12通过同步带13与转轴15上的带轮相连，转轴15上的另一带轮14通过同步带16与铣刀轴17上的带轮相连，铣刀19安装在铣刀轴17上，转轴15和铣刀轴17的两边分别安装有轴承18；所述十字拖板10可以由手工，也可以由二轴数控控制，为现有技术，这里不予描述；所述气动夹盘转动装置2由气动夹盘21、电机22、齿轮23、大齿轮24、主轴25、轴承26、螺母27、轴承28和螺母29构成；所述气动夹盘21上设有夹爪211和爪板212，所述夹爪211位于气动夹盘21的前端，夹爪211与爪板212连在一起，爪板212卡在轮胎7的外面，与轮胎7的圆弧相符；电机22安装在机箱5的上面，电机22通过齿轮23和大齿轮24的相啮合与大齿轮24上的主轴25连接，气动夹盘21位于主轴25的前部，主轴25靠近前端的外部设有轴承26和螺母27，螺母27靠在轴承26的左侧；主轴25靠近后端的外部设有轴承28和螺母29，螺母29靠在轴承28的左侧。所述转臂摆动装置3由气缸31、转臂32、固定套33、悬臂34、固定螺钉35、销36、固定螺钉37、调节装置38和限位螺钉39构成；所述悬臂34一端固定在十字拖板10上，另一端通过转轴15与转臂32连接；转轴15穿过固定套33，使固定套33固定在转臂32的下部，所述气缸31的两端分别用铰链与悬臂34及转臂32连接，转臂32的下部设有固定螺钉35，销36位于转臂32上，与气缸31的铰链连接，所述转臂32分为两截，两截之间及内部为空心，所述调节装置38位于转臂32的空心部分；限位螺钉39位于悬臂34的左侧，与转臂32相靠。所述吸尘装置4由空心轴41、轴承42、联接盘43和连通件-->44构成；联接盘43与除尘的后续装置相连，空心轴41分为两段，其中后段置于主轴25中，两端露出，其后端与联接盘43相通，空心轴41的后段靠近前侧的外部设有轴承42，前段置于气动夹盘21的内孔中，连通件44的一端与空心轴41的前端相通，另一端位于轮胎7内。所述调节装置38由弹簧381、键382、限位螺钉383和轴384构成；所述轴384置于转臂32的空心部分，用固定螺钉37使转臂32的下面一截与轴384固定，限位螺钉383置于转臂32的上面一截，轴384的上端与转臂32内孔的顶端之间设有弹簧381，轴384上设有键382。本技术的优点是，效率高，不污染环境，通用性强，可用在汽车维修站及喷胶生产线上使用。附图说明：图1为本技术的结构示意图。图2A为本技术的铣刀旋转装置及转臂摆动装置的剖视图。图2B为本技术有铣刀旋转装置及转臂摆动装置的结构示意图。图3为本技术气动夹盘转动装置的结构示意图。具体实施方式：下面结合附图对本技术进行具体描述，本技术是这样实现的，由铣刀旋转装置1、气动夹盘转动装置2、转臂摆动装置3、吸尘装置4、机箱5、机座6和轮胎7构成，其特征在于：机箱5位于机座6的上面；所述铣刀旋转装置1由十字拖板10、电机11、大带轮12、同步带13、带轮14、转轴15、同步带16、铣刀轴17、轴承18和铣刀-->19构成；所述十字拖板10置于机座6上，所述电机11置于十字拖板10的上方，其上的轴与大带轮12相连，大带轮12通过同步带13与转轴15上的带轮相连，转轴15上的另一带轮14通过同步带16与铣刀轴17上的带轮相连，铣刀19安装在铣刀轴17上，转轴15和铣刀轴17的两边分别安装有轴承18；所述十字拖板10可以由手工，也可以由二轴数控控制，为现有技术，这里不予描述。所述气动夹盘转动装置2由气动夹盘21、电机22、齿轮23、大齿轮24、主轴25、轴承26、螺母27、轴承28和螺母29构成；所述气动夹盘21上设有夹爪211和爪板212，所述夹爪211位于气动夹盘21的前端，夹爪211与爪板212连在一起，爪板212卡在轮胎7的外面，与轮胎7的圆弧相符；电机22安装在机箱5的上面，电机22通过齿轮23和大齿轮24的相啮合与大齿轮24上的主轴25连接，气动夹盘21位于主轴25的前部，主轴25靠近前端的外部设有轴承26和螺母27，螺母27靠在轴承26的左侧；主轴25靠近后端的外部设有轴承28和螺母29，螺母29靠在轴承28的左侧。所述转臂摆动装置3由气缸31、转臂32、固定套33、悬臂34、固定螺钉35、销36、固定螺钉37、调节装置38和限位螺钉39构成；所述悬臂34一端固定在十字拖板10上，另一端通过转轴15与转臂32连接；转轴15穿过固定套33，使固定套33固定在转臂32的下部，所述气缸31的两端分别用铰链与悬臂34及转臂32连接，转臂32的下部设有固定螺钉35，销36位于转臂32上，与气缸31的铰链连接，所述转臂32分为两截，两截之间及内部为空心，所述调节装置38位于-->转臂32的空心部分；所述调节装置38由弹簧381、键382、限位螺钉383和轴384构成；所述轴384置于转臂32的空心部分，用固定螺钉37使转臂32的下面一截与轴384固定，限位螺钉383置于转臂32的上面一截，轴384的上端与转臂32内孔的顶端之间设有弹簧381，轴384上设有键382；限位螺钉39位于悬臂34的左侧，与转臂32相靠。所述吸尘装置4由空心轴41、轴承42、联接盘43和连通件44构成；联接盘43与除尘的后续装置相连，空心轴41分为两段，其中后段置于主轴25中，两端露出，其后端与联接盘43相通，空心轴41的后段靠近前侧的外部设有轴承42，前段置于气动夹盘21的内孔中，连通件44的一端与空心轴41的前端相通，另一端位于轮胎7内。铣刀旋转装置1的工作原理为，十字拖板10上的电机通过大带轮12，经同步带13传到转轴15，再由带轮14，同步带16传到铣刀轴17上，使铣刀轴17旋转，带动铣刀轴17上的铣刀19旋转。转臂摆动装置3的工作过程为，由于气缸31(由可编程控制器控制，为现有技术，不予描述)的作用，使转臂32摆动。由弹簧381、键382、限位螺钉383和轴384构成的调节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自封漏汽车轮胎喷胶前的除膜设备，由铣刀旋转装置(1)、气动夹盘转动装置(2)、转臂摆动装置(3)、吸尘装置(4)、机箱(5)、机座(6)和轮胎(7)构成，其特征在于：机箱(5)位于机座(6)的上面；所述铣刀旋转装置(1)由十字拖板(10)、电机(11)、大带轮(12)、同步带(13)、带轮(14)、转轴(15)、同步带(16)、铣刀轴(17)、轴承(18)和铣刀(19)构成；所述十字拖板(10)置于机座(6)上，所述电机(11)置于十字拖板(10)的上方，其上的轴与大带轮(12)相连，大带轮(12)通过同步带(13)与转轴(15)上的带轮相连，转轴(15)上的另一带轮(14)通过同步带(16)与铣刀轴(17)上的带轮相连，铣刀(19)安装在铣刀轴(17)上，转轴(15)和铣刀轴(17)的两边分别安装有轴承(18)；所述十字拖板(10)可以由手工，也可以由二轴数控控制，为现有技术，这里不予描述；所述气动夹盘转动装置(2)由气动夹盘(21)、电机(22)、齿轮(23)、大齿轮(24)、主轴(25)、轴承(26)、螺母(27)、轴承(28)和螺母(29)构成；所述气动夹盘(21)上设有夹爪(211)和爪板(212)，所述夹爪(211)位于气动夹盘(21)的前端，夹爪(211)与爪板(212)连在一起，爪板(212)卡在轮胎(7)的外面，与轮胎(7)的圆弧相符；电机(22)安装在机箱(5)的上面，电机(22)通过齿轮(23)和大齿轮(24)的相啮合与大齿轮(24)上的主轴(25)连接，气动夹盘(21)位于主轴(25)的前部，主轴(25)靠近前端的外部设有轴承(26)和螺母(27)，螺母(27)靠在轴承(26)的左侧；主轴(25)靠近后端的外部设有轴承(28)和-...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋玉琪，
申请(专利权)人：宋玉琪，
类型：实用新型
国别省市：