摩轨式轮胎制造技术

一种摩轨式轮胎，其特征在于：车轮外胎的接地面（１）的中部带有一凹槽（２）。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
摩轨式轮胎
本技术涉及汽车工业领域，是一种用于各种机动车辆上的摩轨式轮胎。
技术介绍
目前，国内外的各种机动车辆上的车轮外胎，为增加摩擦力，在外胎上靠压制的花纹实现。这种靠在车轮外胎上压制的花纹增加摩擦力的手段，由于刹车行驶距离较大，导致刹车功能的安全性较差。
技术实现思路
本技术目的是为提高各种机动车辆的行驶安全性，提供一种摩轨式轮胎。本技术摩轨式轮胎内容简述：本技术摩轨式轮胎，其特征在于：车轮外胎的接地面的中部带有一凹槽。本技术摩轨式轮胎，可以用于各种机动车辆使用，经测试证明磨轨式轮胎可增大抓地力及下压力，可以有效地缩短刹车行驶距离，具有驾驶稳定、减少振动、转变减少测滑的特点，提高刹车功能的安全性能，其性能安全可靠。附图说明图1为摩轨式轮胎结构示意图图中：1为车轮外胎的接地面、2为凹槽。具体实施方式本技术摩轨式轮胎是这样实现的，下面结合附图作具体说明。见图1，其特征在于：摩轨式轮胎车轮外胎的接地面1的中部带有一凹槽2。摩轨式轮胎可以用于各种机动车辆使用，通过专业车手测试比较：60公里车速，水泥路面刹车可缩短5米；100公里车速刹车可缩短8米；雨天测试：60公里车速，水泥路面刹车可缩短10米；雪天水泥路面测试：60公里车速，水泥路面刹车可缩短20米；沙石路面60公里车速，刹车可缩短9米。0～100公里加速，缩短1.5秒，驾驶稳定、减少振动、转变减少测滑。柏油路面测试增大抓地力及下压力，其性能安全可靠。

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1、一种摩轨式轮胎，其特征在于：车轮外胎的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘福吉，
申请(专利权)人：刘福吉，
类型：实用新型
国别省市：