【技术实现步骤摘要】
车辆用隐藏式备胎本技术属于车辆用轮胎，尤其涉及一种车辆用隐藏式备胎。目前，一般车辆均配置一个备胎，当轮胎被刺破或爆胎时，用轮胎装卸工具来更换备胎暂时代替使用，随车工具经常被使用者遗忘携带，因此，一旦在轮胎被刺破或爆胎时，就无合适的工具来换损坏的轮胎，再者，妇女及技术外行者根本不会操作，另外，车辆在高速行驶中因轮胎装置不当或胎面磨损过量造成爆胎，车即因胎压消失而失去平衡以致造成车祸的情况也不少，这些都是现在分离式备胎存在的缺点。本技术的目的是，提供一种车辆用隐藏式备胎，克服传统分离式备胎的缺点，使轮胎被介体刺破时可以有隐藏式备胎支撑着外胎承受车辆的负载，保护钢圈不受压损，进而达到行车的安全。本技术采用如下技术方案：本技术的车辆用隐藏式备胎，是在轮胎内的钢圈外周缘上套装韧性免充气备胎，备胎是用加强的一层或一层以上的合成橡胶或其它合适的材料制成的圆周体，备胎截断面可依每种钢圈形体需要而制成吻合钢圈外周缘的形状。下面结合附图具体叙述实施例：-->图1是本技术的结构剖面示意图图2是本技术轮胎消气备胎支撑外胎的结构剖面示意图图3是传统轮胎消气外胎变形结构剖面示意图图中1轮胎、2钢圈、3备胎使用时，如图1和图2所示，在轮胎1内的钢圈2外周缘上套装韧性免充气备胎3，备胎3是以加强的一层或一层以上的合成橡胶制成的圆周形体，当轮胎1被介体刺破时可有隐藏式备胎3支撑着外胎1，承受车辆(如汽车机车、自行车等)的负载。备胎3截断面并不必为一定形体，可依每种钢圈2形体需要而制成吻合钢圈2外周缘形状。综上所述，本技术的车辆用隐藏式备胎，可直接装配组合于车辆轮胎内的钢圈周缘上，具有轮胎消...
【技术保护点】
一种车辆用隐藏式备胎，其特征在于，在轮胎内的钢圈外周缘上套装韧性免充气备胎。
【技术特征摘要】
1.一种车辆用隐藏式备胎，其特征在于，在轮胎内的钢圈外周缘上套装韧性免充气备胎。2.根据权利要求1所述的车辆用隐藏式备胎，其特征在于，所述备胎是用加强的一层或一层以...
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