一种公路建筑施工用混凝坍塌度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路建筑施工用混凝坍塌度检测装置；属于公路建筑施工技术领域；其技术要点包括环形钢板，所述环形钢板顶部设置有承载板，所述承载板正面底部与背面底部均通过销钉活动连接有固定臂，所述固定臂与环形钢板固定连接，所述承载板顶部放置有记录本；所述环形钢板远离固定臂的一侧顶部固定设置有下透明遮罩，所述下透明遮罩套接设置于承载板外部，所述下透明遮罩内部设置有橡胶手套，且下透明遮罩顶部固定设置有上透明遮罩，所述橡胶手套开口处固定设置有钢圈；本实用新型专利技术可以较为方便对数据进行转移的同时，还可以在雨雪天气进行使用，有效避免数据丢失的同时，记录也较为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种公路建筑施工用混凝坍塌度检测装置
：本技术涉及公路建筑施工
，特别涉及一种公路建筑施工用混凝坍塌度检测装置。
技术介绍
：在进行公路的铺设时，需要使用混凝土坍塌度检测装置对公路混凝土的坍塌度进行检测。但是现有技术中的混凝土坍塌度检测装置在实际使用时仍旧存在一些缺点，如其大多是通过自带的记录板记录检测数据，当需要对数据进行转移时，还需要进行二次誊抄，同时其缺乏必要的遮挡装置，因此在雨雪天气使用时，记录不便的同时还容易导致数据丢失。因此，专利技术一种公路建筑施工用混凝坍塌度检测装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
：本技术的目的在于提供一种公路建筑施工用混凝坍塌度检测装置，以解决现有技术中大多是通过自带的记录板记录检测数据，当需要对数据进行转移时，还需要进行二次誊抄，同时其缺乏必要的遮挡装置，因此在雨雪天气使用时，记录不便的同时还容易导致数据丢失的不足。本技术由如下技术方案实施：一种公路建筑施工用混凝坍塌度检测装置，包括环形钢板，所述环形钢板顶部设置有承载板，所述承载板正面底部与背面底部均通过销钉活动连接有固定臂，所述固定臂与环形钢板固定连接，所述承载板顶部放置有记录本；所述环形钢板远离固定臂的一侧顶部固定设置有下透明遮罩，所述下透明遮罩套接设置于承载板外部，所述下透明遮罩内部设置有橡胶手套，且下透明遮罩顶部固定设置有上透明遮罩，所述橡胶手套开口处固定设置有钢圈。优选的，所述钢圈上固定设置有第一系带，所述橡胶手套上设置有第二系带，所述第一系带和第二系带均与下透明遮罩固定连接。优选的，所述环形钢板顶部中心处固定设置有第一气缸，所述第一气缸的输出轴端部固定设置有支撑横条，所述支撑横条与承载板贴合。优选的，所述环形钢板底部固定设置有底板，所述底板底部四角均固定设置有万向轮。优选的，所述底板顶部远离环形钢板的一侧固定设置有第二气缸，所述第二气缸的输出轴端部固定设置有第一连接块。优选的，所述第一连接块侧面固定设置有第三气缸，所述第三气缸的输出轴端部固定设置有第二连接块。优选的，所述第二连接块底部固定设置有第四气缸，所述第四气缸的输出轴端部固定设置有检测器。本技术的优点：1、本技术通过利用承载板对记录本进行承载，同时在承载板外部设置有下透明遮罩与上透明遮罩，以便于使得下透明遮罩对记录本进行保护，进而可以较为方便对数据进行转移的同时，还可以在雨雪天气进行使用，有效避免数据丢失的同时，记录也较为方便；2、本技术通过设置有橡胶手套，以便于利用橡胶手套对使用者手部进行包覆，进而避免使用者手部的雨水或雪水与记录本接触，保证了记录本的干燥。附图说明：为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术整体正面剖视结构示意图。图2为本技术下透明遮罩正面剖视结构示意图。图3为本技术支撑横条立体结构示意图。图中：1、环形钢板；2、承载板；3、固定臂；4、记录本；5、下透明遮罩；6、橡胶手套；7、钢圈；8、上透明遮罩；9、第一系带；10、第二系带；11、第一气缸；12、支撑横条；13、底板；14、万向轮；15、第二气缸；16、第一连接块；17、第三气缸；18、第二连接块；19、第四气缸；20、检测器。具体实施方式：下面结合附图进一步详细描述本技术的技术方案，但本技术的保护范围不局限于以下所述。本说明书(包括任何附加权利要求-摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚-完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在对实施例进行描述之前，需要对一些必要的术语进行解释。例如：若本申请中出现使用“第一”-“第二”等术语来描述各种元件，但是这些元件不应当由这些术语所限制。这些术语仅用来区分一个元件和另一个元件。因此，下文所讨论的“第一”元件也可以被称为“第二”元件而不偏离本技术的教导。应当理解的是，若提及一元件“连接”或者“联接”到另一元件时，其可以直接地连接或直接地联接到另一元件或者也可以存在中间元件。相反地，当提及一元件“直接地连接”或“直接地联接”到另一元件时，则不存在中间元件。在本申请中出现的各种术语仅仅用于描述具体的实施方式的目的而无意作为对本技术的限定，除非上下文另外清楚地指出，否则单数形式意图也包括复数形式。当在本说明书中使用术语“包括”和/或“包括有”时，这些术语指明了所述特征-整体-步骤-操作-元件和/或部件的存在，但是也不排除一个以上其他特征-整体-步骤-操作-元件-部件和/或其群组的存在和/或附加。本技术提供了如图1-3所示的一种公路建筑施工用混凝坍塌度检测装置，如图1所示，包括环形钢板1，环形钢板1底部固定设置底板13，底板13底部四角均固定设置万向轮14。同时，底板13顶部远离环形钢板1的一侧固定设置第二气缸15，第二气缸15的输出轴端部固定设置第一连接块16，第一连接块16侧面固定设置第三气缸17，第三气缸17的输出轴端部固定设置第二连接块18，第二连接块18底部固定设置第四气缸19，第四气缸19的输出轴端部固定设置检测器20。需要说明的是，检测器20为现有技术中检测混凝坍塌度的常用物品，属于现有成熟技术，且并非本申请的必要技术特征，不属于本申请的保护范围，故在此不对其结构、型号以及工作原理进行赘述。如图2与图3所示，环形钢板1顶部设置承载板2，承载板2正面底部与背面底部均通过销钉活动连接有固定臂3，固定臂3与环形钢板1固定连接，承载板2顶部放置有用于记录检测数据的记录本4。环形钢板1远离固定臂3的一侧顶部固定设置下透明遮罩5，下透明遮罩5套接设置于承载板2外部，下透明遮罩5内部设置橡胶手套6，以便于利用橡胶手套6对使用者手部进行包覆，进而避免使用者手部的雨水或雪水与记录本4接触，保证了记录本4的干燥。另外，下透明遮罩5顶部固定设置上透明遮罩8，以便于上透明遮罩8对下透明遮罩5顶部进行遮挡，进而避免雨水流动以及积雪而导致工作人员无法透过下透明遮罩5对记录本4进行观察。更为具体的，橡胶手套6开口处固定设置钢圈7，以便于方便工作人员将手掌插入到橡胶手套6内部。钢圈7上固定设置第一系带9，橡胶手套6上设置第二系带10，第一系带9和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路建筑施工用混凝坍塌度检测装置，其特征在于：包括环形钢板(1)，所述环形钢板(1)顶部设置有承载板(2)，所述承载板(2)正面底部与背面底部均通过销钉活动连接有固定臂(3)，所述固定臂(3)与环形钢板(1)固定连接，所述承载板(2)顶部放置有记录本(4)；/n所述环形钢板(1)远离固定臂(3)的一侧顶部固定设置有下透明遮罩(5)，所述下透明遮罩(5)套接设置于承载板(2)外部，所述下透明遮罩(5)内部设置有橡胶手套(6)，且下透明遮罩(5)顶部固定设置有上透明遮罩(8)，所述橡胶手套(6)开口处固定设置有钢圈(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路建筑施工用混凝坍塌度检测装置，其特征在于：包括环形钢板(1)，所述环形钢板(1)顶部设置有承载板(2)，所述承载板(2)正面底部与背面底部均通过销钉活动连接有固定臂(3)，所述固定臂(3)与环形钢板(1)固定连接，所述承载板(2)顶部放置有记录本(4)；
所述环形钢板(1)远离固定臂(3)的一侧顶部固定设置有下透明遮罩(5)，所述下透明遮罩(5)套接设置于承载板(2)外部，所述下透明遮罩(5)内部设置有橡胶手套(6)，且下透明遮罩(5)顶部固定设置有上透明遮罩(8)，所述橡胶手套(6)开口处固定设置有钢圈(7)。


2.根据权利要求1所述的一种公路建筑施工用混凝坍塌度检测装置，其特征在于：所述钢圈(7)上固定设置有第一系带(9)，所述橡胶手套(6)上设置有第二系带(10)，所述第一系带(9)和第二系带(10)均与下透明遮罩(5)固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种公路建筑施工用混凝坍塌度检测装置，其特征在于：所述环形钢板(1)顶部中心处固定设置有第一气缸(11)，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文福，尚伟，
申请(专利权)人：张文福，尚伟，
类型：新型
国别省市：甘肃;62