人防门嵌压条专用半自动焊接机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种焊接机，公开了一种人防门嵌压条专用半自动焊接机。其包括机架(1)，机架(1)上设有拖链(11)、小车轨道(12)以及焊接小车(13)，拖链(11)一端固定在机架(1)上，另一端与焊接小车(13)相连接，焊接小车上设有送丝机(15)、焊枪夹持架(16)，焊枪夹持架(16)上设有两个焊枪(17)，焊接小车(13)可在小车轨道(12)上移动，小车轨道(12)与焊枪(17)的焊接方向平行。本实用新型专利技术既可有效解决手工焊施焊位置太小的问题，又可提高焊接速度，同时还避免了焊接盲区的存在。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种焊接机，公开了一种人防门嵌压条专用半自动焊接机。其包括机架(1)，机架(1)上设有拖链(11)、小车轨道(12)以及焊接小车(13)，拖链(11)一端固定在机架(1)上，另一端与焊接小车(13)相连接，焊接小车上设有送丝机(15)、焊枪夹持架(16)，焊枪夹持架(16)上设有两个焊枪(17)，焊接小车(13)可在小车轨道(12)上移动，小车轨道(12)与焊枪(17)的焊接方向平行。本技术既可有效解决手工焊施焊位置太小的问题，又可提高焊接速度，同时还避免了焊接盲区的存在。【专利说明】人防门嵌压条专用半自动焊接机
本技术涉及一种焊接机，尤其涉及了一种人防门嵌压条专用半自动焊接机。
技术介绍
人防门是防空地下室中用来防止爆炸冲击波和有毒有害气体渗透的主要设备，人防门四周有两条嵌压条形成嵌压槽，嵌压槽中充填橡胶条，人防门关闭时，主要依靠橡胶条和剪力墙的贴合实现对冲击波和有毒有害气体的阻挡。当存在两条嵌压条位置平行度较差、嵌压条焊接强度不高等现象时，橡胶条就容易从嵌压槽中脱落，形成渗漏缝。一旦战争来临时，就会造成冲击波和有毒有害气体直接从渗漏缝中进入防空地下室，对掩蔽在地下室的人员造成伤害。 目前国内人防门嵌压条的焊接全都依靠手工焊接，因两条嵌压条间隙较窄，手工焊有效工作区间小，存在焊接盲区，嵌压条内侧普遍存在假焊和漏焊的工点；单条嵌压条的长度最长时可达到7m，手工满焊时，很难保证这么长距离中焊接位置始终保持在一条基准线上。
技术实现思路
本技术针对现有技术中人防门嵌压条的焊接全都依靠手工焊接，存在一定焊接缺陷的问题，提供了一种人防门嵌压条专用半自动焊接机。 为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决: 人防门嵌压条专用半自动焊接机，包括机架，机架上设有拖链、小车轨道以及焊接小车，拖链一端固定在机架上，另一端与焊接小车相连接，焊接小车上设有送丝机、焊枪夹持架，焊枪夹持架上设有两个焊枪，送丝机用于给焊枪提供焊丝，焊接小车可在小车轨道上移动，小车轨道与焊枪的焊接方向平行，焊接小车在轨道上移动的最大距离为Sm。 采用两个焊枪同时对嵌压条焊接，焊接速度较手动焊提高数倍，并且两个焊枪在小车运动下连续焊接嵌压条，可防止嵌压条移位，有效解决手工焊施焊位置太小的问题；另外小车轨道与焊枪的焊接方向平行，可保证焊接小车在同一直线上做往复运动，即焊枪位置始终保持在同一条基准线上。 作为优选，机架上设有气缸、气动夹紧装置，气动夹紧装置中部铰接在机架上，一端部与气缸的活塞杆连接，另一端用于夹紧被焊接件。气动夹紧装置用于夹紧被焊件，可保证被焊件在焊接过程中位置不发生偏移，保证焊接质量，减少焊接缺陷。 作为优选，焊枪夹持架包括支撑杆以及活动连接在支撑杆上的第一接头，第一接头均可在支撑杆上滑动；第一接头有三个，其中一个第一接头固定连接在焊接小车上，另两个第一接头分别连接一根活动杆，活动杆端部设有与焊枪活动连接的第二接头，第二接头可在活动杆上滑动。焊枪夹持架用于夹持焊枪，通过第二接头活动连接焊枪，并且因为第一接头可在支撑杆上滑动，即带动焊枪横向滑动，第二接头可在活动杆上滑动，即带动焊枪纵向滑动，通过对焊枪位置的调整可以有效提高焊接质量、方便焊接。 作为优选，第二接头上设有微调钥匙，微调钥匙用于调节焊枪角度。对于焊枪角度的微调，有效克服了嵌压条间隙窄造成的手工焊有效工作区间小的难题，避免了焊接盲区的存在。 本技术由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果: 本技术利用车载焊枪的往复运动自动焊接，焊枪位置始终保持在同一条基准线上，采用两个焊枪同时对嵌压条焊接，即可防止嵌压条移位，有效解决手工焊施焊位置太小的问题，又可使焊接速度较手动焊提高数倍；两只焊枪的位置和角度均可自动调节，克服了嵌压条间隙窄造成的手工焊有效工作区间小的难题，避免了焊接盲区的存在。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术实施例1的结构示意图； 图2是图1的侧视图； 图3是图2中焊接小车的结构示意图。 附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1 一机架、11 一拖链、12—小车轨道、13—焊接小车、14 一角钢、15—送丝机、16—焊枪夹持架、17—焊枪、18—气缸、19 一气动夹紧装置、20—嵌压条、161一支撑杆、162—第一接头、163—活动杆、164—第二接头、165—微调钥匙。 【具体实施方式】 下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。 实施例1 人防门嵌压条专用半自动焊接机，如图1、图2所示，包括机架1，机架I上设有拖链11、小车轨道12以及焊接小车13，拖链11 一端固定在机架I上，另一端与焊接小车13相连接，焊接小车上设有送丝机15、焊枪夹持架16，焊枪夹持架16上设有两个焊枪17，送丝机15用于给焊枪17提供焊丝，焊接小车13可在小车轨道12上移动，小车轨道12与焊枪17的焊接方向平行，焊接小车13在轨道12上移动的最大距离为8m。 工作时，将人防门的角钢14放置在机架上，再将两条嵌压条20平行固定在角钢14上，嵌压条20的布置方向与小车轨道12平行。启动焊接小车13、送丝机15等设备，两个焊枪17同时对嵌压条20进行焊接，既可以保证焊接的同步性，防止嵌压条20移位，有效解决手工焊施焊位置太小的问题，又能大大提高焊接速度。因为小车轨道12与焊枪17的焊接方向平行，单条嵌压条的长度最长时可达到7m，而焊接小车13在轨道12上移动的最大距离为8m，所以可以保证焊接时焊枪17位置始终保持在同一条基准线上，有效提高焊接质量。 作为本实施例的一个优选方案，机架I上设有气缸18、气动夹紧装置19，气动夹紧装置19中部铰接在机架I上，一端部与气缸18的活塞杆连接，另一端用于夹紧被焊接件。气动夹紧装置19用于夹紧被焊件，可保证被焊件在焊接过程中位置不发生偏移，保证焊接质量，减少焊接缺陷。 作为本实施例的一个优选方案，焊枪夹持架16包括支撑杆161以及活动连接在支撑杆161上的第一接头162，第一接头162均可在支撑杆161上滑动；第一接头162有三个，其中一个第一接头162固定连接在焊接小车13上，另两个第一接头162分别连接一根活动杆163，活动杆163端部设有与焊枪17活动连接的第二接头164，第二接头164可在活动杆163上滑动。焊枪夹持架16用于夹持焊枪17，通过第二接头164活动连接焊枪17，并且因为第一接头162可在支撑杆161上滑动，即带动焊枪17横向滑动，第二接头164可在活动杆163上滑动，即带动焊枪17纵向滑动，通过对焊枪17位置的调整可以有效提高焊接质量、方便焊接。 作为本实施例的一个优选方案，第二接头164上设有微调钥匙165，微调钥匙165用于调节焊枪17的角度。对于焊枪17角度的微调，有效克服了嵌压条20间隙窄造成的手工焊有效工作区间小的难题，避免了焊接盲区的存在。 总之，以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术专利的涵盖范围。【权利要求】1.人防门嵌压条专用半自动焊接机，包括机架(I)，其特征在于:机架(I)上设有拖链(11)本文档来自技高网...

【技术保护点】
人防门嵌压条专用半自动焊接机，包括机架(1)，其特征在于：机架(1)上设有拖链(11)、小车轨道(12)以及焊接小车(13)，拖链(11)一端固定在机架(1)上，另一端与焊接小车(13)相连接，焊接小车上设有送丝机(15)、焊枪夹持架(16)，焊枪夹持架(16)上设有两个焊枪(17)，送丝机(15)用于给焊枪(17)提供焊丝，焊接小车(13)可在小车轨道(12)上移动，小车轨道(12)与焊枪(17)的焊接方向平行，焊接小车(13)在轨道(12)上移动的最大距离为8m。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谭文健，俞剑烽，王建刚，
申请(专利权)人：浙江叁益人防工程设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33