燃烧器电子比例控制器制造技术

技术编号:10697817 阅读:382 留言:0更新日期:2014-11-27 02:43
本实用新型专利技术设计的燃烧器电子比例控制器,它的人机交互设备连接单片机,存储器连接单片机,通信接口模块连接单片机,模数转换器连接单片机,数模转换器连接单片机,多路选择器的信号输出端连接模数转换器的信号输入端,数模转换器的信号输出端连接电压电流转换器的信号输入端,多路选择器的三个燃烧器状态信号输入端分别用于接收燃烧器的回油调节阀开度反馈数据、燃气调节阀开度反馈数据和风门开度反馈数据,电压电流转换器的三个燃烧器控制信号输出端分别用于控制燃烧器的回油调节阀的开度、燃气调节阀的开度和风门的开度。本实用新型专利技术调节过程的速度和准确性都明显优于现有的机械式调节方式。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术设计的燃烧器电子比例控制器,它的人机交互设备连接单片机,存储器连接单片机,通信接口模块连接单片机,模数转换器连接单片机,数模转换器连接单片机,多路选择器的信号输出端连接模数转换器的信号输入端,数模转换器的信号输出端连接电压电流转换器的信号输入端,多路选择器的三个燃烧器状态信号输入端分别用于接收燃烧器的回油调节阀开度反馈数据、燃气调节阀开度反馈数据和风门开度反馈数据,电压电流转换器的三个燃烧器控制信号输出端分别用于控制燃烧器的回油调节阀的开度、燃气调节阀的开度和风门的开度。本技术调节过程的速度和准确性都明显优于现有的机械式调节方式。【专利说明】燃烧器电子比例控制器
本技术涉及燃烧器控制
,具体地指一种燃烧器电子比例控制器。 技术背景 目前国内使用的燃烧器均采用机械连杆和凸轮进行燃料/空气比例调节,通过机械连杆和凸轮对燃烧器的回油调节阀开度、燃气调节阀开度和风门开度进行调节。上述机械连杆和凸轮的安装调试极为繁琐,并且当运行工况发生改变比如燃料成分变化、压力变化、不同燃料转换时,要保证燃烧器效率就需要专业技术人员人工对连杆长度或凸轮位置进行调整。并且该调整过程耗时较长,调整过程中容易出现安全事故,调整后燃料/空气比例的准确性也难以保证。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种燃烧器电子比例控制器,该控制器将燃烧器所需的燃料/空气比例曲线储存在控制器内部,通过向燃烧器输送控制信号来实现燃料/空气比例的调节,提高了燃料/空气比例调节的效率及准确性。 为实现此目的,本技术所设计的燃烧器电子比例控制器,其特征在于:它包括单片机、人机交互设备、存储器、通信接口模块、数模转换器、模数转换器、多路选择器、电压电流转换器,其中,人机交互设备的通信端连接单片机的人机交互接口,存储器的通信端连接单片机的数据存储接口,通信接口模块的通信端连接单片机的通信接口,模数转换器的信号输出端连接单片机的反馈信号输入端,数模转换器的信号输入端连接单片机的控制信号输出端,多路选择器的信号输出端连接模数转换器的信号输入端,数模转换器的信号输出端连接电压电流转换器的信号输入端,所述多路选择器的三个燃烧器状态信号输入端分别用于接收燃烧器的回油调节阀开度反馈数据、燃气调节阀开度反馈数据和风门开度反馈数据,所述电压电流转换器的三个燃烧器控制信号输出端分别用于控制燃烧器的回油调节阀的开度、燃气调节阀的开度和风门的开度。 本技术能实现对燃烧器中回油调节阀开度、燃气调节阀开度和风门开度的比例进行控制。上述整个调节过程由芯片完成,调节过程的速度和准确性都明显优于现有的机械式调节方式。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构框图; 其中,I一单片机、2—人机交互设备、3—存储器、4一通信接口模块、5—数模转换器、6—模数转换器、7—多路选择器、8—电压电流转换器、9 一报警器。 【具体实施方式】 以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明: 图中I所示的燃烧器电子比例控制器,它包括单片机1、人机交互设备2、存储器3、通信接口模块4、数模转换器5、模数转换器6、多路选择器7、电压电流转换器8,其中,人机交互设备2的通信端连接单片机I的人机交互接口,存储器3的通信端连接单片机I的数据存储接口,通信接口模块4的通信端连接单片机I的通信接口,模数转换器6的信号输出端连接单片机I的反馈信号输入端,数模转换器5的信号输入端连接单片机I的控制信号输出端,多路选择器7的信号输出端连接模数转换器6的信号输入端,数模转换器5的信号输出端连接电压电流转换器8的信号输入端,所述多路选择器7的三个燃烧器状态信号输入端分别用于接收燃烧器的回油调节阀开度反馈数据、燃气调节阀开度反馈数据和风门开度反馈数据,所述电压电流转换器8的三个燃烧器控制信号输出端分别用于控制燃烧器的回油调节阀的开度、燃气调节阀的开度和风门的开度。 上述技术方案中,存储器3内存储有燃料/空气比例曲线的数据,通信接口模块4用于控制器与上位机通讯,燃烧器的回油调节阀开度反馈、燃气调节阀开度反馈和风门开度反馈信号接入多路选择器7输入端,多路选择器7输出连接到模数转换器6的信号输入端,由单片机I对上述反馈信号进行读取。存储器3内存储的燃料/空气比例曲线由单片机I读取后,输出到数模转换器5,数模转换器5输出端连接电压电流转换器8输入端,电压电流转换器8输出连接受控设备的控制信号输入端。 上述技术方案中,燃烧器电子比例控制器通过通信接口模块4与电脑进行数据交互。可以实现电脑对燃烧器电子比例控制器的远程监控。 上述技术方案中,它还包括报警器9,所述单片机I的报警信号输出端连接报警器 9。存储器3为电可擦可编程只读存储器(EEPROM-ElectricalIy Erasable ProgrammableRead-Only Memory)。人机交互设备2为显示器和键盘。 本技术工作时:技术人员通过键盘向单片机I内输入需要的燃烧器燃料/空气比例,单片机I从存储器3中调取与需要的燃烧器燃料/空气比例对应的回油调节阀开度数字控制信号、燃气调节阀开度数字控制信号和风门开度数字控制信号,上述3个信号输入到数模转换器5中转换为回油调节阀开度模拟控制信号、燃气调节阀开度模拟控制信号和风门开度模拟控制信号,上述回油调节阀开度模拟控制信号、燃气调节阀开度模拟控制信号和风门开度模拟控制信号均为电压信号。电压电流转换器8将上述电压信号转换为电流信号,并将回油调节阀开度模拟控制信号(电流控制信号)、燃气调节阀开度模拟控制信号(电流控制信号)和风门开度模拟控制信号(电流控制信号)分别传输到燃烧器的回油调节阀开度信号输入端、燃气调节阀开度信号输入端和风门开度信号输入端,实现对回油调节阀开度、燃气调节阀开度和风门开度的控制。单片机能根据需要通过调整燃烧器的各种控制信号(回油调节阀开度数字控制信号、燃气调节阀开度数字控制信号和风门开度数字控制信号),来快速调整燃烧器的燃料/空气比例。调节过程的速度和准确性都明显优于现有的机械式调节方式。 另外,多路选择器7将燃烧器的回油调节阀开度反馈数据、燃气调节阀开度反馈数据或风门开度反馈数据输送模数转换器6,转换为数字信号,并由单片机输送到显示器进行显示。上述反馈过程确保了燃烧器的燃料/空气比例得到精确的控制。 说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。【权利要求】1.一种燃烧器电子比例控制器,其特征在于:它包括单片机(I)、人机交互设备(2)、存储器(3)、通信接口模块(4)、数模转换器(5)、模数转换器¢)、多路选择器(7)、电压电流转换器(8),其中,人机交互设备(2)的通信端连接单片机(I)的人机交互接口,存储器(3)的通信端连接单片机(I)的数据存储接口,通信接口模块(4)的通信端连接单片机(I)的通信接口,模数转换器出)的信号输出端连接单片机(I)的反馈信号输入端,数模转换器(5)的信号输入端连接单片机(I)的控制信号输出端,多路选择器(7)的信号输出端连接模数转换器¢)的信号输入端,数模转换器(5)的信号输出端连接电压电流转换器(8)的信号输入端,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃烧器电子比例控制器,其特征在于:它包括单片机(1)、人机交互设备(2)、存储器(3)、通信接口模块(4)、数模转换器(5)、模数转换器(6)、多路选择器(7)、电压电流转换器(8),其中,人机交互设备(2)的通信端连接单片机(1)的人机交互接口,存储器(3)的通信端连接单片机(1)的数据存储接口,通信接口模块(4)的通信端连接单片机(1)的通信接口,模数转换器(6)的信号输出端连接单片机(1)的反馈信号输入端,数模转换器(5)的信号输入端连接单片机(1)的控制信号输出端,多路选择器(7)的信号输出端连接模数转换器(6)的信号输入端,数模转换器(5)的信号输出端连接电压电流转换器(8)的信号输入端,所述多路选择器(7)的三个燃烧器状态信号输入端分别用于接收燃烧器的回油调节阀开度反馈数据、燃气调节阀开度反馈数据和风门开度反馈数据,所述电压电流转换器(8)的三个燃烧器控制信号输出端分别用于控制燃烧器的回油调节阀的开度、燃气调节阀的开度和风门的开度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:薛冰李明
申请(专利权)人:武汉长天福瑞达科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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