一种绝热排气歧管及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种绝热排气歧管及汽车，包括不锈钢管型气道，该绝热排气歧管还包括安装在不锈钢管型气道进口的进口法兰，安装在不锈钢管型气道出口的出口法兰，以及冲压式隔热层，冲压式隔热层与进口法兰、出口法兰构成一个封闭式结构，将不锈钢管型气道封闭在封闭式结构中，冲压式隔热层上开有真空层接头。本实用新型专利技术冲压式隔热层与不锈钢管型气道之间形成封闭隔空层，采用真空隔热原理使排气管内温度与外界无热量传递，从而达到保存能量的目的，有效解决了催化剂起燃问题，与可变进门技术匹配可以提高发动机低速扭矩，同时双层结构提高了排气歧管的模态和强度。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种绝热排气歧管，包括不锈钢管型气道，其特征在于：所述绝热排气歧管还包括安装在所述不锈钢管型气道进口的进口法兰，安装在所述不锈钢管型气道出口的出口法兰，以及冲压式隔热层，所述冲压式隔热层与进口法兰、出口法兰构成一个封闭式结构，将所述不锈钢管型气道封闭在所述封闭式结构中，所述冲压式隔热层上开有真空层接头。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈润生，晁鑫，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31