一种带有后视镜罩的雨披制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有后视镜罩的雨披，属于雨具领域。所述带有后视镜罩的雨披包括本体、雨帽和可视的后视镜罩，所述雨帽与所述本体上部连接，所述本体上设置有用于后视镜穿出的后视镜口，所述后视镜罩与所述后视镜口对应设置，且所述后视镜罩罩装在所述后视镜口上。本实用新型专利技术通过设置可视的后视镜罩罩装在后视镜口上，既可以将后视镜的镜面露出，不会耽误后视镜的正常使用，同时还将后视镜口与雨水隔绝，避免了雨水通过后视镜口流入雨披的本体内部，将使用者手臂、衣服打湿的情况，使得本实用新型专利技术使用方便。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种带有后视镜罩的雨披，属于雨具领域。所述带有后视镜罩的雨披包括本体、雨帽和可视的后视镜罩，所述雨帽与所述本体上部连接，所述本体上设置有用于后视镜穿出的后视镜口，所述后视镜罩与所述后视镜口对应设置，且所述后视镜罩罩装在所述后视镜口上。本技术通过设置可视的后视镜罩罩装在后视镜口上，既可以将后视镜的镜面露出，不会耽误后视镜的正常使用，同时还将后视镜口与雨水隔绝，避免了雨水通过后视镜口流入雨披的本体内部，将使用者手臂、衣服打湿的情况，使得本技术使用方便。【专利说明】一种带有后视镜罩的雨披
本技术涉及雨具领域，特别涉及一种带有后视镜罩的雨披。
技术介绍
雨披是一种非常常见的雨具，随着电动车及摩托车作为人们出行代步工具的日益普及，下雨天雨披的穿用也逐渐成为电动车及摩托车使用者的首选。 传统雨披大多包括上小下大的锥状本体和雨帽，雨帽与本体上部连接，而由于现在的电动车及摩托车的车把两侧都安有两个后视镜，为了方便使用者观察后面的道路情况，现有的雨披通常在两个后视镜部位设置了两个开口，在使用时将两个后视镜分别从两个开口中穿出，保证后视镜的正常使用。 在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题: 现有技术中的雨披为了保证后视镜可以从开口中穿出，必须保证开口的大小大于后视镜的截面积，使得开口通常比较大，在使用过程中，雨水会顺着后视镜以及视镜杆从该开口流入雨披的本体内部，打湿使用者的手臂、衣服，给使用者带来极大的不便。
技术实现思路
为了解决现有技术雨水容易从开口流入雨披的本体内部的问题，本技术实施例提供了一种带有后视镜罩的雨披。所述技术方案如下: 一种带有后视镜罩的雨披，所述带有后视镜罩的雨披包括本体、雨帽和可视的后视镜罩，所述雨帽与所述本体上部连接，所述本体上设置有用于后视镜穿出的后视镜口，所述后视镜罩与所述后视镜口对应设置，且所述后视镜罩罩装在所述后视镜口上。 进一步地，所述本体包括前襟和后襟，所述前襟与所述后襟的两侧密封连接，所述后视镜口与所述后视镜罩均设置在所述前襟上。 进一步地，所述后视镜罩包括透明膜和非透明膜，所述透明膜的上边缘、侧边缘分别与所述非透明膜的上边缘、侧边缘密封连接，所述透明膜的下边缘、所述非透明膜的下边缘均与所述后视镜口密封连接。 更进一步地，所述透明膜的上边缘、侧边缘与所述非透明膜的上边缘、侧边缘之间均采用双痕压线连接。 更进一步地，所述透明膜的上边缘与所述非透明膜的上边缘之间、所述透明膜的侧边缘与所述非透明膜的侧边缘之间、所述透明膜的下边缘与所述后视镜口之间、所述非透明膜的下边缘与所述后视镜口之间均采用高频热合焊接密封。 更进一步地，所述前襟上设置有开口，所述开口位于所述前襟上部，且所述开口位于所述雨帽下方。 作为优选，所述开口上设置有粘扣。 作为优选，所述后襟上设置有反光条。 作为优选，所述雨帽上设置有帽檐或面罩。 本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是: 本技术通过设置可视的后视镜罩罩装在后视镜口上，既可以将后视镜的镜面露出，不会耽误后视镜的正常使用，同时还将后视镜口与雨水隔绝，避免了雨水通过后视镜口流入雨披的本体内部，将使用者手臂、衣服打湿的情况，使得本技术使用方便。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1是本技术实施例提供的带有后视镜罩的雨披结构示意图。 其中: I 本体， 2 雨帽， 3后视镜罩， 4后视镜口， 5 开口， 6反光条。 【具体实施方式】 为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。 如图1所示，本技术实施例提供了一种带有后视镜罩的雨披，带有后视镜罩的雨披包括本体1、雨帽2和可视的后视镜罩3，雨帽2与本体I上部连接，本体I上设置有用于后视镜芽出的后视镜口 4,后视镜罩3与后视镜口 4对应设直，且后视镜罩3罩装在后视镜口 4上。在使用时，将本体I套在使用者身上，然后将本体I下部覆盖在摩托车或电动车上，将后视镜芽过后视镜口 4进入后视镜罩3内部，即后视镜罩3罩装在后视镜上，后视镜罩3为可视的，可以使使用者看到后视镜的镜面，保证后视镜的正常使用。 其中，现有的摩托车与电动车均包括两个后视镜，所以后视镜口 4与后视镜罩3均应该设置至少有两个，保证两个后视镜均可以正常使用。 本技术通过设置可视的后视镜罩3罩装在后视镜口 4上，既可以将后视镜的镜面露出，不会耽误后视镜的正常使用，同时还将后视镜口 4与雨水隔绝，避免了雨水通过后视镜口 4流入雨披的本体I内部的情况，将使用者手臂、衣服打湿的情况，使得本技术使用方便。 进一步地，如图1所示，本技术实施例提供了一种带有后视镜罩的雨披，其中，本体I包括前襟和后襟，前襟与后襟的两侧密封连接，后视镜口 4与后视镜罩3均设置在前襟上，其中作为优选，后襟应比前襟的面积大，方便使用者在身后放置物品或背包。其中，本体I还可以设置为一个整体，呈圆锥筒的形状。 进一步地，如图1所示，本技术实施例提供了一种带有后视镜罩的雨披，其中，后视镜罩3包括透明膜和非透明膜，透明膜的上边缘、侧边缘分别与非透明膜的上边缘、侧边缘密封连接，形成只有一侧有一个开口的耳朵形状，透明膜的下边缘、非透明膜的下边缘均与后视镜口 4密封连接，也就是将耳朵形状一侧的开口与后视镜口 4密封连接。透明膜设置在后视镜镜面的一侧，非透明膜设置在后视镜的背面一侧，其中透明膜可以采用塑胶透明膜，而非透明膜可以采用塑胶色膜，非透明膜可以采用与本体I相同的材料制成。作为优选，后视镜口 4应该做成椭圆形，当透明膜的上边缘、侧边缘与非透明膜的上边缘、侧边缘密封后，透明膜的下边缘与非透明膜的下边缘也形成一个椭圆形状，直接覆盖在椭圆形的后视镜口 4上。 其中，后视镜罩3也可以由两片透明膜以上述方式连接而成，或者可以由一片非透明膜和一个透明罩组成，透明罩的上部与非透明膜的上部活动连接，且透明罩的下部可以掀起，在使用时将透明罩与非透明膜闭合，保证雨水无法进入，不使用时可以将透明罩掀起，透明罩可以从雨披上拆卸下来进行清洗。 更进一步地，如图1所示，本技术实施例提供了一种带有后视镜罩的雨披，其中，透明膜的上边缘、侧边缘与非透明膜的上边缘、侧边缘之间均采用双痕压线连接。在将透明膜与非透明膜进行双痕压线连接时，以猪耳形造型模具为基准，将透明膜和非透明膜分别覆盖在猪耳形造型模具的两侧，然后将透明膜和非透明膜的上边缘、侧边缘采用双痕压线连接，采用双痕压线连接加固了透明膜和非透明膜的连接，保证了透明膜与非透明膜的连接效果。 更进一步地，如图1所示，本技术实施例提供了一种带有后视镜罩的雨披，其中，透明膜的上边缘与非透明膜的上边缘之间、透明膜的侧边缘与非透明膜的侧边缘之间、透明膜的下边缘与后视镜口 4之间、非透明膜的下边缘与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有后视镜罩的雨披，其特征在于，所述带有后视镜罩的雨披包括本体、雨帽和可视的后视镜罩，所述雨帽与所述本体上部连接，所述本体上设置有用于后视镜穿出的后视镜口，所述后视镜罩与所述后视镜口对应设置，且所述后视镜罩罩装在所述后视镜口上，所述后视镜罩由一片非透明膜和一个透明罩组成，透明罩的上部与非透明膜的上部活动连接，且透明罩的下部能够掀起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林正亮，
申请(专利权)人：林正亮，
类型：新型
国别省市：福建;35