本发明专利技术公开一种散热效果好的LED路灯，包括安装支架、灯杆头、下端壳、若干散热器、上端壳、LED光源结构和透光罩。灯杆头与下端壳下端连接处设有直通至散热器的第一散热空隙，下端壳正面设有若干散热圆孔和散热条孔，若干散热器之间设有第二散热空隙，散热器背面中间处延伸出若干第一散热翅片，散热器背面两侧倾斜往外延伸出第二散热翅片，第二散热翅片呈梯级结构分布且边缘处朝下倾斜。本发明专利技术的LED路灯，通过巧妙设置散热空隙和散热翅片来达到理想的散热效果，同时第二散热翅片的梯级结构，利于排水去尘。本发明专利技术LED路灯利用本身结构设计来达到理想的散热效果，而且结构简单、寿命长、防水防尘、光效好，值得广泛推广应用于道路照明中。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开一种散热效果好的LED路灯，包括安装支架、灯杆头、下端壳、若干散热器、上端壳、LED光源结构和透光罩。灯杆头与下端壳下端连接处设有直通至散热器的第一散热空隙，下端壳正面设有若干散热圆孔和散热条孔，若干散热器之间设有第二散热空隙，散热器背面中间处延伸出若干第一散热翅片，散热器背面两侧倾斜往外延伸出第二散热翅片，第二散热翅片呈梯级结构分布且边缘处朝下倾斜。本专利技术的LED路灯，通过巧妙设置散热空隙和散热翅片来达到理想的散热效果，同时第二散热翅片的梯级结构，利于排水去尘。本专利技术LED路灯利用本身结构设计来达到理想的散热效果，而且结构简单、寿命长、防水防尘、光效好，值得广泛推广应用于道路照明中。【专利说明】一种散热效果好的LED路灯
本专利技术涉及道路照明技术，特别涉及一种散热效果好的LED路灯。
技术介绍
1879年，上海十六浦码头亮起了中国第一盏灯，从此随着科技的进步，路灯已然成为每个城市必不可少的公共设施。 随着LED技术不断创新，LED将会取代传统光源而得到普及，以缓解全球日益严峻的能源危机并改善人类的生存环境。传统的路灯多为钠灯和节能灯，易出现汞污染，而大功率的LED路灯绿色环保，无污染。随着大功率LED产品的成熟和制造成本的降低，LED产品可更广泛的应用在路灯产品中。 与传统高压钠灯路灯相比，LED路灯不仅具有色度好、免维护、寿命长的特点。但一般来说，路灯位于室外，受灰尘、环境温度等因素影响，使得散热成为影响LED路灯寿命的重要因素。众所周知，热的传播方式主要有传导、辐射、对流三种，而现有的LED路灯大多是蛇头灯，其散热方式主要为辐射散热，散热效果不佳。当长时间使用时，受灰尘等外界环境影响，散热效果会越来越差，从而使LED工作产生的热量不断聚积，高温导致其寿命锐减。 因此，如何实现一种结构简单、散热好、寿命长、防水防尘、光效理想的LED路灯是业内亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提供一种散热效果好的LED路灯，旨在实现一种结构简单、散热好、寿命长、防水防尘、光效理想的LED路灯。 本专利技术提出一种散热效果好的LED路灯，包括安装支架、设于安装支架末端的灯杆头，沿着安装支架由下至上依次连接有下端壳、若干散热器、上端壳。还包括紧贴于散热器正面上的LED光源结构、盖设于LED光源结构上的透光罩,LED光源结构包括紧贴于散热器正面上的电路板、均匀布设于电路板上的LED灯珠，灯杆头与下端壳下端通过螺钉进行连接，灯杆头与下端壳下端连接处设有第一散热空隙，第一散热空隙直通至散热器，下端壳正面设有若干散热圆孔和若干散热条孔，若干散热器之间设有第二散热空隙，散热器背面中间处延伸出若干第一散热翅片，散热器背面两侧倾斜往外延伸出第二散热翅片，第二散热翅片呈梯级结构分布，第二散热翅片边缘处朝下倾斜。 优选地，与LED光源结构电连接的驱动装置置于下端壳内。 优选地，安装支架、灯杆头、散热器均由导热金属制成，导热金属选用铁、铝或铜。 优选地，下端壳和上端壳均由导热金属或塑料制成。 优选地，透光罩与散热器通过螺钉连接方式进行连接。 优选地，透光罩侧边与散热器的连接处设有硅胶圈。 优选地，透光罩由玻璃或塑料制成。 本专利技术提出一种散热效果好的LED路灯，包括安装支架、设于安装支架末端的灯杆头、下端壳、若干散热器、上端壳，还包括紧贴于散热器正面上的LED光源结构、盖设于LED光源结构上的透光罩。灯杆头与下端壳下端通过螺钉进行连接，灯杆头与下端壳下端连接处设有第一散热空隙，第一散热空隙直通至散热器，有利于空气在下端壳内流通，来进行热交换，到达理想的散热效果，下端壳正面设有若干散热圆孔和若干散热条孔。若干散热器之间设有第二散热空隙，散热器背面中间处延伸出若干第一散热翅片，散热器背面两侧倾斜往外延伸出第二散热翅片，第二散热翅片呈梯级结构分布，第二散热翅片边缘处朝下倾斜。本专利技术的LED路灯，通过第一散热空隙与下端壳上的通孔的结合，空气横、纵各向互相流通，加快热交换速度，达到很好的散热效果。整个散热器采用导热金属制成，而且第一散热翅片和第二散热翅片大大加大了与空气的接触面积，导热好、散热快，确保LED光源结构的长期正常工作，延长LED光源组件的使用寿命。同时第二散热翅片的梯级结构，有利于排水、排尘，水分尘埃不易积聚在散热器上，有效保护其使用寿命。第二散热翅片边缘处朝下倾斜的设计，进一步利于雨水排走且不积聚、不受外界影响而回流。透光罩与散热器连接处设有的硅胶圈，进一步提高LED路灯的IP值，而且透光罩的透镜设计，使LED光线更均匀，发光角度更全面，发光效果更理想。本专利技术LED路灯利用本身结构设计来达到理想的散热效果，而且结构简单、寿命长、防水防尘、光效好，值得广泛推广应用于道路照明中。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术的一种散热效果好的LED路灯的一实施例正面结构示意图；图2为本专利技术的一种散热效果好的LED路灯的一实施例背面结构示意图；图3为本专利技术的一种散热效果好的LED路灯的一实施例中灯杆头侧视结构示意图；图4为本专利技术的一种散热效果好的LED路灯的一实施例中散热器后视结构示意图；图5为本专利技术的一种散热效果好的LED路灯的一实施例中散热器侧视结构示意图。 本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。 【具体实施方式】 应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。 参照图1至图5，提出本专利技术的一种散热效果好的LED路灯的一实施例，包括安装支架、设于安装支架末端的灯杆头100，沿着安装支架由下至上依次连接有下端壳200、若干散热器300、上端壳400。还包括紧贴于散热器300正面上的LED光源结构500、盖设于LED光源结构500上的透光罩600，LED光源结构500包括紧贴于散热器300正面上的电路板501、均匀布设于电路板501上的LED灯珠502，灯杆头100与下端壳200下端通过螺钉进行连接，灯杆头100与下端壳200下端连接处设有第一散热空隙101，第一散热空隙101直通至散热器300，下端壳200正面设有若干散热圆孔201和若干散热条孔202，若干散热器300之间设有第二散热空隙301，散热器300背面中间处延伸出若干第一散热翅片302，散热器300背面两侧倾斜往外延伸出第二散热翅片303，第二散热翅片303呈梯级结构分布，第二散热翅片303边缘处朝下倾斜。 安装支架、设于安装支架末端且与安装支架通过螺钉连接的灯杆头100、固定于安装支架上的散热器300，均由导热金属制成，安装支架在这里起到支撑固定、导热的作用，使灯杆头100和散热器300成为一体结构,散热好、导热快。同时,灯杆头100与下端壳200下端通过螺钉进行连接，灯杆头100与下端壳200下端连接处设有第一散热空隙101，第一散热空隙101直通至散热器300，灯杆头100与散热器300之间即成一体结构，又带有第一散热空隙101，进一步提高散热效果。与LED光源结构500电连接的驱动装置置于下端壳200内，第一散热空隙101使得下端壳200内横向空气流通，通过热交换，迅速带走驱动装置工作时产生的热量。热量不囤本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种散热效果好的LED路灯，包括安装支架、设于所述安装支架末端的灯杆头，沿着所述安装支架由下至上依次连接有下端壳、若干散热器、上端壳，其特征在于，还包括紧贴于所述散热器正面上的LED光源结构、盖设于所述LED光源结构上的透光罩，所述LED光源结构包括紧贴于所述散热器正面上的电路板、均匀布设于所述电路板上的LED灯珠，所述灯杆头与所述下端壳下端通过螺钉进行连接，所述灯杆头与所述下端壳下端连接处设有第一散热空隙，所述第一散热空隙直通至所述散热器，所述下端壳正面设有若干散热圆孔和若干散热条孔，所述若干散热器之间设有第二散热空隙，所述散热器背面中间处延伸出若干第一散热翅片，所述散热器背面两侧倾斜往外延伸出第二散热翅片，所述第二散热翅片呈梯级结构分布，所述第二散热翅片边缘处朝下倾斜。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：颜建文，
申请(专利权)人：颜建文，
类型：发明
国别省市：广东;44
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