卧式生产线焊接变截面H型钢翼板驱动轮定位偏转机构制造技术

技术编号:10673140 阅读:188 留言:0更新日期:2014-11-20 17:48
本实用新型专利技术属于焊接设备技术领域,涉及一种用于卧式生产线中焊接变截面H型钢时,对变截面腹板侧的翼板驱动轮进行定位、偏转的机构,具体地说是一种卧式生产线焊接变截面H型钢翼板驱动轮定位偏转机构,包括移动座,在移动座顶面设有偏转座,在偏转座内设有偏转轴、转轴,所述偏转轴上连接有第一翼板驱动轮,转轴上连接有第二翼板驱动轮;在偏转座顶面固定有驱动电机,所述驱动电机的输出端伸入偏转座内部,驱动电机通过链传动带动所述第一翼板驱动轮、第二翼板驱动轮转动。采用该定位偏转机构能有效快捷地进行H型钢的焊接生产,大大提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于焊接设备
,涉及一种用于卧式生产线中焊接变截面H型钢时,对变截面腹板侧的翼板驱动轮进行定位、偏转的机构,具体地说是一种卧式生产线焊接变截面H型钢翼板驱动轮定位偏转机构,包括移动座,在移动座顶面设有偏转座,在偏转座内设有偏转轴、转轴,所述偏转轴上连接有第一翼板驱动轮,转轴上连接有第二翼板驱动轮;在偏转座顶面固定有驱动电机,所述驱动电机的输出端伸入偏转座内部,驱动电机通过链传动带动所述第一翼板驱动轮、第二翼板驱动轮转动。采用该定位偏转机构能有效快捷地进行H型钢的焊接生产,大大提高生产效率。【专利说明】卧式生产线焊接变截面H型钢翼板驱动轮定位偏转机构
本技术属于焊接设备
,涉及一种用于卧式生产线中焊接变截面H型钢时,对变截面腹板侧的翼板驱动轮进行定位、偏转的机构,具体地说是一种卧式生产线焊接变截面H型钢翼板驱动轮定位偏转机构。
技术介绍
焊接H型钢是目前钢结构建筑承重梁的主要构件之一,由于同一承重梁各点承受的载荷不同对H型钢抗弯的截面要求也不同,所以变截面H型钢应用而生。目前市场上制作H型钢的成套设备(流水线作业)有立式和卧式两种生产线。立式生产线是先将H型钢腹板与翼板组焊成T型钢,然后行车吊装翻转180°再组焊成H型钢,这样制作一件H型钢相当于在生产线上作业两个流程才能完成,作业效率已不能满足钢构建筑企业的需要。卧式生产线,一次作业可以同时完成H型钢的拼装焊接,作业效率高,越来越被市场所亲赖。但是现有卧式生产线也存在一些问题,主要是翼板驱动轮的定位机构及偏转机构的工作不可靠,难以实现高效率生产要求。
技术实现思路
本技术针对上述问题,提供一种卧式生产线焊接变截面H型钢翼板驱动轮定位偏转机构,采用该定位偏转机构能有效快捷地进行H型钢的焊接生产,大大提高生产效率。 按照本技术的技术方案:一种卧式生产线焊接变截面H型钢翼板驱动轮定位偏转机构,其特征在于:包括移动座,在移动座顶面设有偏转座,在偏转座内设有偏转轴、转轴,所述偏转轴上连接有第一翼板驱动轮,转轴上连接有第二翼板驱动轮;在偏转座顶面固定有驱动电机,所述驱动电机的输出端伸入偏转座内部,驱动电机通过链传动带动所述第一翼板驱动轮、第二翼板驱动轮转动;所述移动座前方设有固定座,固定座两端分别设有一导向轴,两根所述导向轴均伸入移动座上相应的导向孔中,所述固定座中间位置固定有第一翼板压紧油缸、第二翼板压紧油缸,其中第一翼板压紧油缸活塞杆端与偏转轴相连,第二翼板压紧油缸活塞杆端与转轴相连;所述偏转座端面均布设有三组与第一翼板驱动轮、第二翼板驱动轮相配合的腹板夹紧装置,每组所述腹板夹紧装置下方均固定有一组腹板定位 >J-U ρ?α装直。 作为本技术的进一步改进,所述腹板夹紧装置包括固定于偏转座端部的油缸座,在油缸座顶部固定有夹紧油缸,夹紧油缸的活塞杆从油缸座中穿出,油缸座底部固定有铰接座,所述铰接座的连接孔与连扳的顶角部位铰接连接,连扳上端与夹紧油缸活塞杆端相连接,连扳下端设有夹紧轮轴,夹紧轮通过第一滚动轴承支承于所述夹紧轮轴上。 作为本技术的进一步改进,所述腹板定位装置包括固定于偏转座底部的安装支架,定位轮座通过导向键连接于安装支架的安装孔中,所述定位轮座伸出安装支架的底端旋设有锁紧螺母,定位轮座与安装支架的上端结合面处设有调节螺母,定位轮座上端设有定位轮轴,定位轮通过第二滚动轴承转动支承于定位轮轴上,所述安装支架与定位轮座之间形成翼板行走工位。 作为本技术的进一步改进,所述转轴下端从偏转座中穿出,并伸入移动座中。 作为本技术的进一步改进,所述偏转座与移动座之间设有上摩擦板,上摩擦板底部设有下摩擦板。 作为本技术的进一步改进,所述驱动电机的输出端固定有第一链轮,转轴上固定有第二链轮,偏转轴上固定有第三链轮,所述第一链轮、第二链轮、第三链轮之间通过链条相连接。 本技术的技术效果在于:本技术产品应用在卧式生产线上制作变截面H型钢时对变截面腹板侧的翼板驱动轮进行定位、偏转,在工作时可以一次作业同时完成H型钢的拼装焊接,使得作业效率大幅提高。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的主视图。 图2为本技术的俯视图。 图3为图1的A-A剖视图。 图4为图1中II处局部放大图。 图5为图4中K向视图。 图6为图1中I处局部放大图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步的说明。 图1飞中,包括移动座1、偏转座2、固定座3、导向轴4、第二翼板驱动轮5、第一翼板驱动轮6、腹板夹紧装置7、腹板定位装置8、转轴9、偏转轴10、第二翼板压紧油缸11、第一翼板压紧油缸12、下摩擦板13、上摩擦板14、驱动电机15、油缸座16、夹紧油缸17、铰接座18、连扳19、夹紧轮20、第一滚动轴承21、夹紧轮轴22、安装支架23、定位轮座24、调节螺母25、导向键26、锁紧螺母27、定位轮轴28、定位轮29、第二滚动轴承30、翼板行走工位31、第一链轮32、第二链轮33、第三链轮34等。 如图f 6所示,本技术是一种卧式生产线焊接变截面H型钢翼板驱动轮定位偏转机构,包括移动座1,在移动座I顶面设有偏转座2,在偏转座2内设有偏转轴10、转轴9,所述偏转轴10上连接有第一翼板驱动轮6,转轴9上连接有第二翼板驱动轮5 ;在偏转座2顶面固定有驱动电机15,所述驱动电机15的输出端伸入偏转座2内部,驱动电机15通过链传动带动所述第一翼板驱动轮6、第二翼板驱动轮5转动;所述移动座I前方设有固定座 3,固定座3两端分别设有一导向轴4,两根所述导向轴4均伸入移动座I上相应的导向孔中,所述固定座3中间位置固定有第一翼板压紧油缸12、第二翼板压紧油缸11,其中第一翼板压紧油缸12活塞杆端与偏转轴10相连,第二翼板压紧油缸11活塞杆端与转轴9相连;所述偏转座2端面均布设有三组与第一翼板驱动轮6、第二翼板驱动轮5相配合的腹板夹紧装置7,每组所述腹板夹紧装置7下方均固定有一组腹板定位装置8。 所述腹板夹紧装置7包括固定于偏转座2端部的油缸座16,在油缸座16顶部固定有夹紧油缸17,夹紧油缸17的活塞杆从油缸座16中穿出,油缸座16底部固定有铰接座18,所述铰接座18的连接孔与连扳19的顶角部位铰接连接,连扳19上端与夹紧油缸17活塞杆端相连接,连扳19下端设有夹紧轮轴22,夹紧轮20通过第一滚动轴承21支承于所述夹紧轮轴22上。 所述腹板定位装置8包括固定于偏转座2底部的安装支架23,定位轮座24通过导向键26连接于安装支架23的安装孔中,所述定位轮座24伸出安装支架23的底端旋设有锁紧螺母27,定位轮座24与安装支架23的上端结合面处设有调节螺母25,定位轮座24上端设有定位轮轴28,定位轮29通过第二滚动轴承30转动支承于定位轮轴28上,所述安装支架23与定位轮座24之间形成翼板行走工位31。 所述转轴9下端从偏转座2中穿出,并伸入移动座I中。 所述偏转座2与移动座I之间设有上摩擦板14,上摩擦板14底部设有下摩擦板13。 所述驱动电机15的输出端固定有第一链轮32,转轴9上固定有第二链轮33,偏转本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种卧式生产线焊接变截面H型钢翼板驱动轮定位偏转机构,其特征在于:包括移动座(1),在移动座(1)顶面设有偏转座(2),在偏转座(2)内设有偏转轴(10)、转轴(9),所述偏转轴(10)上连接有第一翼板驱动轮(6),转轴(9)上连接有第二翼板驱动轮(5);在偏转座(2)顶面固定有驱动电机(15),所述驱动电机(15)的输出端伸入偏转座(2)内部,驱动电机(15)通过链传动带动所述第一翼板驱动轮(6)、第二翼板驱动轮(5)转动;所述移动座(1)前方设有固定座(3),固定座(3)两端分别设有一导向轴(4),两根所述导向轴(4)均伸入移动座(1)上相应的导向孔中,所述固定座(3)中间位置固定有第一翼板压紧油缸(12)、第二翼板压紧油缸(11),其中第一翼板压紧油缸(12)活塞杆端与偏转轴(10)相连,第二翼板压紧油缸(11)活塞杆端与转轴(9)相连;所述偏转座(2)端面均布设有三组与第一翼板驱动轮(6)、第二翼板驱动轮(5)相配合的腹板夹紧装置(7),每组所述腹板夹紧装置(7)下方均固定有一组腹板定位装置(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐旦杨艾琴
申请(专利权)人:无锡洲翔成套焊接设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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