本发明专利技术为可移动的伸缩组合式架空型人行过街通道机组，采用在街道两侧分别水平对称安装可移动的伸缩组合式架空型人行过街通道机组，固定通道内嵌入设置伸缩通道，伸缩通道前端设置延长通道模块，固定通道与伸缩通道之间通过设置的平移电机、驱动螺杆、螺旋齿条、轴承通过主电控箱控制驱动进行前后伸缩移动，固定通道下端设置的升降电机、蜗杆、蜗轮、螺杆、螺帽通过主电控箱控制驱动钢活动伸缩立柱在钢固定伸缩立柱内上下伸缩移动，安装操作人员选择遥控指令后通过控制平移电机和升降电机的正转、反转、停机来实现机组的对接安装和拆移，它环保可循环使用、易安装拆移、方便操作且实用、建造及维护成本低。
【技术实现步骤摘要】
可移动的伸缩组合式架空型人行过街通道机组所属
本专利技术涉及道路建设工程和建筑机械设备领域，具体是可移动的伸缩组合式架空型人行过街通道机组。
技术介绍
目前，公知当前架空型人行过街通道一般都为在街道两侧路面固定安装使用，架空型人行过街通道安装施工后如果道路需要加宽改造或其它原因就只能报废拆除，随着当今中国城镇化的推进，城市人口和汽车数量的急剧增加，解决人车争路的问题已成当务之急，由于过街通道的稀缺使较多行人与汽车形成正面交汇，造成车辆与行人争抢道路通行的矛盾和致使行人受到人身伤害问题；地下过街通道通行，地下过街通道施工周期长、造价和维护成本高，且由于老城市的地下排渍系统不畅使地下过街通道经常被淹堵；现阶段人行过街通道的实施方法，其实施具有以下特点①固定架空型人行过街通道只能实现一次性施工使用而不能循环再次利用，且现场施工周期较长，使用寿命较短；②地下过街通道施工周期长、临街路面施工影响大、建造成本和维护成本高；以现在固定架空人行过街通道和地下通道具有的人行过街功能，尚待解决固定架空型人行通道不能循环再次利用、施工周期较长和地下通道施工周期长、施工影响大、建造及维护成本高的问题。
技术实现思路
为了克服现有的固定架空型人行通道不能循环再次利用、施工周期较长和地下通道施工周期长、施工影响大、建造及维护成本高的问题，本专利技术的目的是提供一种由活动模块化机械系统与电控传动自动化系统有机组合成一体的可移动的伸缩组合式架空型人行过街通道机组，更好解决固定架空人行通道不能循环再次利用、施工周期较长和地下通道施工周期长、施工影响大、建造及维护成本高问题的可移动的伸缩组合式架空型人行过街通道机组。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：箭头方向为前向，后端密封的固定通道1内嵌入设置伸缩通道21，伸缩通道21前端固定设置延长通道模块31，伸缩通道21与延长通道模块31之间通过连接螺栓32固定连接，固定通道1、伸缩通道21和延长通道模块31的框架分别由钢横梁2和钢圈梁4固定焊接组成，固定通道1靠左前端的内上侧位置固定设置主电控箱25，主电控箱25内分别设置充电电池26和连接电缆29，连接电缆29的a芯、b芯一端与充电电池26的正极、负极电连接，连接电缆29的a芯、b芯另一端与主电控箱25的7号、8号接线端电连接，固定通道1靠前端钢圈梁4的内上侧左右对称固定设置钢增强梁34，固定通道1靠左的内上侧前后方向固定设置理线器27，固定通道1靠上部的钢横梁2前端内侧左右对称分别固定设置滑动轴承18，固定通道1底部钢横梁2的前端上侧固定设置滑动轴承18，伸缩通道21底部钢横梁2靠后端的外侧固定设置滑动轴承18，固定通道1的顶部前后方向设置C形钢顶梁33，钢顶梁33的C形开口向下，钢顶梁33的C形下开口端左右对称固定设置螺旋齿条3，伸缩通道21顶部钢横梁2后端的外侧固定设置框架式悬挂支撑架22，悬挂支撑架22内的后上端固定设置的第一平移电机(M2)23，控制电缆28A路的a芯、b芯、c芯一端分别与第一平移电机(M2)23的a、b、c绕组端电连接，悬挂支撑架22靠上端的两侧与钢顶梁33C形下开口端螺旋齿条3的上侧面之间对称设置滑动轴承18，悬挂支撑架22靠前上端的两侧与伸缩通道21的顶部钢横梁2两侧以及靠上部的左右侧钢横梁2两侧之间分别对称固定设置斜拉臂30，悬挂支撑架22靠前上端的两侧与延长通道模块31的顶部钢横梁2两侧以及靠上部的左右侧钢横梁2两侧之间分别对称固定设置斜拉臂30，与平移电机(M2)23的输出轴同轴心固定设置驱动螺杆24，悬挂支撑架22靠后端的两侧分别对称设置软性后斜拉臂40和轴销44，悬挂支撑架22与后斜拉臂40的前端通过轴销44活动连接，后斜拉臂40的后端固定设置调整螺杆41，固定通道1靠上部的钢横梁2靠后端的内侧分别对称设置调整拉臂42和轴销44，固定通道1与调整拉臂42的后端通过轴销44活动连接，调整拉臂42的前端设置调整螺帽43，调整螺杆41与调整螺帽43啮合，固定通道1靠下部的钢横梁2内侧、左右对称分别设置螺旋齿条3，伸缩通道21靠下部钢横梁2内的靠后端、左右对称分别嵌入设置第二平移电机(M2)23，控制电缆28B路的a芯、b芯、c芯一端分别与平移电机(M2)23的a、b、c绕组端电连接，控制电缆28B路的a芯、b芯、c芯另一端从伸缩通道21靠后下部的钢横梁2穿入沿伸缩通道21后端的钢圈梁4内穿出与控制电缆28A路的a芯、b芯、c芯并接，控制电缆28A路和控制电缆28B路再穿过理线器27接入主电控箱25并分别与主电控箱25内电磁继电器(J2)37的2、4、6脚电连接，与平移电机(M2)23的输出轴同轴心固定设置驱动螺杆24，驱动螺杆24与螺旋齿条3啮合，固定通道1、伸缩通道21和延长通道模块31左右两侧的靠中部位置至上顶部位置分别对称嵌入设置拱形太阳能电池板5，固定通道1、伸缩通道21和延长通道模块31左右两侧的靠中部位置至底部位置分别对称嵌入设置玻璃幕墙6，固定通道1、伸缩通道21和延长通道模块31靠上部左右位置的钢横梁2的内侧分别对称嵌入设置LED照明灯19，A路信号电缆20的a芯、b芯、c芯、d芯一端分别与固定通道1上设置的太阳能电池板5的正极、负极和LED照明灯19的正极、负极电连接，A路信号电缆20的a芯、b芯、c芯、d芯另一端沿固定通道1靠中部的钢横梁2内侧、钢圈梁4的内侧接入主电控箱25并分别与主电控箱25的3号、4号、5号、6号接线端电连接，B路信号电缆20的a芯、b芯、c芯、d芯一端分别与伸缩通道21上设置的太阳能电池板5的正极、负极和LED照明灯19的正极、负极电连接，B路信号电缆20的a芯、b芯、c芯、d芯另一端沿伸缩通道21靠中部的钢横梁2内侧、靠后端钢圈梁4的内侧、再穿过理线器27接入主电控箱25并分别与主电控箱25的3号、4号、5号、6号接线端电连接，固定通道1靠后端的左右两侧对称设置通道门7，通道门7与道路35地面之间分别设置组合阶梯16，固定通道1底部的靠四角处与道路35地面之间垂直方向分别固定设置四方形钢固定伸缩立柱8和钢活动伸缩立柱9，钢活动伸缩立柱9的上端嵌入在钢固定伸缩立柱8下端内，钢固定伸缩立柱8上端密封，钢固定伸缩立柱8内垂直方向的中心位置分别设置螺杆10，钢活动伸缩立柱9上下端密封，钢活动伸缩立柱9上端垂直方向的中心位置与螺杆10对应分别设置螺帽11，螺杆10与螺帽11啮合，螺杆10的靠顶端固定设置蜗轮12，螺杆10与蜗轮12同轴心，钢固定伸缩立柱8靠上端分别设置升降电机(M1)13，控制电缆15的a芯、b芯、c芯一端分别与升降电机(M1)13的a、b、c绕组端电连接，控制电缆15的a芯、b芯、c芯另一端从固定通道1的底部穿入沿固定通道1前端的钢圈梁4内接入主电控箱25并分别与主电控箱25内电磁继电器(J3)38的2、4、6脚电连接，与升降电机(M1)13的输出轴同轴心分别固定设置蜗杆14，蜗轮12与蜗杆14啮合，外接电源线17的a芯、b芯、c芯、d芯一端分别与三相四线380伏交流电源的LN1、LN2、LN3、LN0电连接，外接电源线17的a芯、b芯、c芯、d芯另一端从固定通道1左前端的底部穿入沿固定通道1前端的钢圈梁4内接入主电控箱25并分别与主电控箱25内本文档来自技高网...
【技术保护点】
可移动的伸缩组合式架空型人行过街通道机组，其特征是：后端密封的固定通道（1）内嵌入设置伸缩通道（21），伸缩通道（21）前端固定设置延长通道模块（31），伸缩通道（21）与延长通道模块（31）之间通过连接螺栓（32）固定连接，固定通道（1）、伸缩通道（21）和延长通道模块（31）的框架分别由钢横梁（2）和钢圈梁（4）固定焊接组成，固定通道（1）靠左前端的内上侧位置固定设置主电控箱（25），主电控箱（25）内分别设置充电电池（26）和控制电缆（29），固定通道（1）靠前端钢圈梁（4）的内上侧左右对称固定设置钢增强梁（34），固定通道（1）靠左的内上侧前后方向固定设置理线器（27），固定通道（1）靠上部的钢横梁（2）前端内侧左右对称分别固定设置滑动轴承（18），固定通道（1）底部钢横梁（2）的前端上侧分别固定设置滑动轴承（18），伸缩通道（21）底部钢横梁（2）靠后端的外侧分别固定设置滑动轴承（18），伸缩通道（21）顶部钢横梁（2）后端的外侧固定设置框架式悬挂支撑架（22），悬挂支撑架（22）内的后上端固定设置平移电机M2（23），A路控制电缆（28）的a芯、b芯、c芯一端分别与平移电机M2（23）的a、b、c绕组端电连接，固定通道（1）的顶部前后方向设置C形钢顶梁（33），钢顶梁（33）的C形开口向下，钢顶梁（33）的C形下开口端左右对称固定设置螺旋齿条（3），悬挂支撑架（22）靠上端的两侧与钢顶梁（33）C形下开口端螺旋齿条（3）的上侧面之间对称设置滑动轴承（18），悬挂支撑架（22）靠前上端的两侧与伸缩通道（21）的顶部钢横梁（2）两侧以及靠上部的左右侧钢横梁（2）两侧之间分别对称固定设置斜拉臂（30），悬挂支撑架（22）靠前上端的两侧与延长通道模块（31）的顶部钢横梁（2）两侧以及靠上部的左右侧钢横梁（2）两侧之间分别对称固定设置斜拉臂（30），与平移电机M2（23）的输出轴同轴心分别固定设置驱动螺杆（24），悬挂支撑架(22)靠后端的两侧分别对称设置软性后斜拉臂(40)和轴销(44)，悬挂支撑架(22)与后斜拉臂(40)的前端通过轴销(44)活动连接，后斜拉臂(40)的后端固定设置调整螺杆(41)，固定通道(1)靠上部的钢横梁(2)靠后端的内侧分别对称设置调整拉臂(42)和轴销(44)，固定通道(1)与调整拉臂(42)的后端通过轴销(44)活动连接，调整拉臂(42)的前端设置调整螺帽(43)，调整螺杆(41)与调整螺帽(43)啮合，固定通道（1）靠下部的钢横梁（2）内侧、左右对称分别设置螺旋齿条（3），伸缩通道（21）靠下部钢横梁（2）内的靠后端、左右对称分别嵌入设置平移电机M2（23），B路控制电缆（28）的a芯、b芯、c芯一端分别与平移电机M2（23）的a、b、c绕组端电连接，B路控制电缆（28）的a芯、b芯、c芯另一端从伸缩通道（21）靠后下部的钢横梁（2）穿入沿伸缩通道（21）后端的圈梁（4）内穿出与A路控制电缆（28）的a芯、b芯、c芯并接，控制电缆（28）再穿过理线器（27）接入主电控箱（25），与平移电机M2（23）的输出轴同轴心分别固定设置驱动螺杆（24），驱动螺杆（24）与螺旋齿条（3）啮合，固定通道（1）、伸缩通道（21）和延长通道模块（31）左右两侧的靠中部位置至上顶部位置分别对称嵌入设置拱形太阳能电池板（5），固定通道（1）、伸缩通道（21）和延长通道模块（31）左右两侧的靠中部位置至底部位置分别对称嵌入设置玻璃幕墙（6），固定通道（1）、伸缩通道（21）和延长通道模块（31）靠上部左右位置的钢横梁（2）的内侧分别对称嵌入设置LED照明灯（19），固定通道（1）靠后端的左右两侧对称设置通道门（7），通道门（7）与道路（35）地面之间分别设置组合阶梯（16），固定通道（1）底部的靠四角处与道路（35）地面之间垂直方向分别固定设置四方形钢固定伸缩立柱（8）和钢活动伸缩立柱（9），钢活动伸缩立柱（9）的上端嵌入在钢固定伸缩立柱（8）下端内，钢固定伸缩立柱（8）上端密封，钢固定伸缩立柱（8）内垂直方向的中心位置分别设置螺杆（10），钢活动伸缩立柱（9）上下端密封，钢活动伸缩立柱（9）上端垂直方向的中心位置与螺杆（10）对应分别设置螺帽（11），螺杆（10）与螺帽（11）啮合，螺杆（10）的靠顶端固定设置蜗轮（12），螺杆（10）与蜗轮（12）同轴心，钢固定伸缩立柱（8）靠上端分别设置升降电机M1（13），与升降电机M1（13）的输出轴同轴心分别固定设置蜗杆（14），蜗轮（12）与蜗杆（14）啮合，外接电源线（17）从固定通道（1）左前端的底部穿入沿固定通道（1）前端的圈梁（4）内接入主电控箱（25），主电控箱（25）内设置感应天线（39）。...
【技术特征摘要】
1.可移动的伸缩组合式架空型人行过街通道机组，其特征是：后端密封的固定通道（1）内嵌入设置伸缩通道（21），伸缩通道（21）前端固定设置延长通道模块（31），伸缩通道（21）与延长通道模块（31）之间通过连接螺栓（32）固定连接，固定通道（1）、伸缩通道（21）和延长通道模块（31）的框架分别由钢横梁（2）和钢圈梁（4）固定焊接组成，固定通道（1）靠左前端的内上侧位置固定设置主电控箱（25），主电控箱（25）内分别设置充电电池（26）和连接电缆（29），固定通道（1）靠前端钢圈梁（4）的内上侧左右对称固定设置钢增强梁（34），固定通道（1）靠左的内上侧前后方向固定设置理线器（27），固定通道（1）靠上部的钢横梁（2）前端内侧左右对称分别固定设置滑动轴承（18），固定通道（1）底部钢横梁（2）的前端上侧固定设置滑动轴承（18），伸缩通道（21）底部钢横梁（2）靠后端的外侧固定设置滑动轴承（18），伸缩通道（21）顶部钢横梁（2）后端的外侧固定设置框架式悬挂支撑架（22），悬挂支撑架（22）内的后上端固定设置的第一平移电机M2（23），控制电缆（28）A路的a芯、b芯、c芯一端分别与第一平移电机M2（23）的a、b、c绕组端电连接，固定通道（1）的顶部前后方向设置C形钢顶梁（33），钢顶梁（33）的C形开口向下，钢顶梁（33）的C形下开口端左右对称固定设置螺旋齿条（3），悬挂支撑架（22）靠上端的两侧与钢顶梁（33）C形下开口端螺旋齿条（3）的上侧面之间对称设置滑动轴承（18），悬挂支撑架（22）靠前上端的两侧与伸缩通道（21）的顶部钢横梁（2）两侧以及靠上部的左右侧钢横梁（2）两侧之间分别对称固定设置斜拉臂（30），悬挂支撑架（22）靠前上端的两侧与延长通道模块（31）的顶部钢横梁（2）两侧以及靠上部的左右侧钢横梁（2）两侧之间分别对称固定设置斜拉臂（30），与第一平移电机M2（23）的输出轴同轴心固定设置驱动螺杆（24），悬挂支撑架(22)靠后端的两侧分别对称设置软性后斜拉臂(40)和轴销(44)，悬挂支撑架(22)与后斜拉臂(40)的前端通过轴销(44)活动连接，后斜拉臂(40)的后端固定设置调整螺杆(41)，固定通道(1)靠上部的钢横梁(2)靠后端的内侧分别对称设置调整拉臂(42)和轴销(44)，固定通道(1)与调整拉臂(42)的后端通过轴销(44)活动连接，调整拉臂(42)的前端设置调整螺帽(43)，调整螺杆(41)与调整螺帽(43)啮合，...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱旭红，
申请(专利权)人：朱旭红，
类型：发明
国别省市：湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。