一种车载GPS终端制造技术

本发明专利技术公开了一种车载GPS终端，该终端包括：数据调取模块，其用于从存储的车辆的行车数据和车载GPS终端的终端数据中调取相关数据；数据封装与解析模块，其用于将调取到的数据按照预设协议进行封装，得到封装数据；数据链路管理模块，其用于将封装数据发送到车辆监控平台，并将车辆监控平台返回的按照预设协议进行封装的应答数据发送到数据封装与解析模块，以通过数据封装与解析模块进行解析，得到应答数据。本发明专利技术能够根据实际需要模仿不同的车载GPS终端，这样在对车辆监控平台进行测试时，不再需要在不同的车辆上安装不同的车载GPS终端，也不需要进行实际行驶。

【技术实现步骤摘要】
一种车载GPS终端模拟装置
本专利技术涉及卫星定位
，具体地说，涉及一种车载GPS终端模拟装置。
技术介绍
GPS车辆监控系统是运用先进的GPS技术、GIS技术、数据通信技术以及计算机管理技术建立的车辆动态管理系统。该系统实现了对车辆的全天候、大范围的实时动态监控，从而改进了目前的车辆管理现状，增强了车辆应变突发事件的能力，提高了车辆的运行效率，增强了行车安全度。目前，该系统在全国各地的公交、运输、银行、公安等行业都有着广泛地应用。GPS监控车辆监控系统包括：GPS卫星、车载GPS终端、数据传输网络和车辆监控平台，其中监控平台是整个系统的核心部分，它负责对所有入网车辆的监控与调度，并在紧急情况下及时提供援助。目前，对于符合交通部标准的车辆监控平台及车载GPS终端的终端接入测试与试验，需要借助车载GPS终端的硬件设备。这样在实施过程中就需要具备实验车辆、车载GPS终端设备，同时还存在安装布线等诸多实施问题，不仅给增加了测试与试验的操作流程，还增加了测试与试验的成本。基于上述情况，亟需一种能够无需配备试验车辆和车载GPS终端设备来产生相应的车载GPS终端信号的方法。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供了一种车载GPS终端模拟装置，所述装置包括：数据调取模块，其用于从存储的车辆的行车数据和车载GPS终端的终端数据中调取相关数据；数据封装与解析模块，其用于将调取到的数据按照预设协议进行封装，得到封装数据；数据链路管理模块，其用于将所述封装数据发送到车辆监控平台，并将所述车辆监控平台返回的按照所述预设协议进行封装的应答数据发送到所述数据封装与解析模块，以通过所述数据封装与解析模块进行解析，得到所述应答数据。根据本专利技术的一个实施例，所述预设协议包括JT/T808协议。根据本专利技术的一个实施例，所述行车数据包括以下所列项中的至少一项：车辆钥匙门的开关状态数据、车辆运营状态、车辆油路开关状态、车辆电路开关状态、车门锁开关状态、车辆电源状态数据、紧急报警状态数据、速度数据、经纬度数据、方向角数据。根据本专利技术的一个实施例，所述装置还包括：数据获取模块，其用于获取车辆的行车数据和车载GPS终端的终端数据。根据本专利技术的一个实施例，数据捕获模块还用于获取车辆的多媒体数据。根据本专利技术的一个实施例，所述多媒体数据包括车辆行驶过程中产生的图片数据、音频数据和视频数据中的至少一项。根据本专利技术的一个实施例，所述数据链路管理模块通过TCP/IP或UDP网络通信模式与所述车辆监控平台之间进行数据通信。根据本专利技术的一个实施例，所述装置还包括：数据分析模块，其用于获取所述数据链路管理模块与车辆监控平台之间的通信数据，并根据所述通信数据判断所述车辆监控平台的状态。本专利技术提供的车载GPS终端模拟装置能够根据实际需要模仿不同的车载GPS终端。这样在对车辆监控平台进行测试时，不再需要在不同的车辆上安装不同的车载GPS终端，也不需要进行实际行驶。本专利技术所提供的车载GPS终端模拟装置只需要通过数据调取模块来调取不同车辆以及行车状态所对应的数据，即可实现对相应车辆以及行车状态的模拟。所以本专利技术能够避免安装实体车载GPS终端对车辆已有的电子线路所造成的损害，同时也能够简化车载GPS终端与车辆监控平台之间的对接过程，提高对接效率。本专利技术可以通过分析日志文件中数据来分析对接系统(即终端对接平台或平台对接终端)之间数据的有效性、准确性和完整性，并进一步判断车辆监控平台是否正常。同时，还可以够根据日志文件中的数据来检测数据链路(通常使用的是2G或更高性能的无线网络)的稳定性。此外，利用本专利技术提供的虚拟车载GPS终端，还可以来对于同一车辆监控平台连接的实体车载GPS终端进行测试，从而判断实体车载GPS终端的性能。本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要的附图做简单的介绍：图1是根据本专利技术一个实施例的车载GPS终端模拟装置的结构图。具体实施方式以下将结合附图及实施例来详细说明本专利技术的实施方式，借此对本专利技术如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是，只要不构成冲突，本专利技术中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合，所形成的技术方案均在本专利技术的保护范围之内。同时，在以下说明中，出于解释的目的而阐述了许多具体细节，以提供对本专利技术实施例的彻底理解。然而，对本领域的技术人员来说显而易见的是，本专利技术可以不用这里的具体细节或者所描述的特定方式来实施。在对车辆监控平台进行测试的过程中，现有的方法需要安装实体的车载GPS终端，这对于车辆已有的电子线路会造成损坏。同时，对于实体GPS终端在实际运行过程中出现的的故障，用户无法立即找出故障原因，这些故障通常需要车载GPS终端的生产厂商对终端设备进行技术分析后才可以得出故障原因及排除方法。这大大影响了车载GPS终端与车辆监控平台的对接效率。此外，车载GPS终端的数据采集需要各种资源的支持，例如车辆的定位数据需要车辆移动，报警数据需要车辆达到一定的运行状态，而这些都增大了对于GPS车辆监控系统的性能检测的复杂性。本专利技术针对现有的车载GPS终端的上述缺陷，提供了一种能够方便、快捷、可靠地提供车辆监控平台所需要的测试数据的虚拟车载GPS终端，从而形成车载GPS终端模拟装置，图1示出了本实施例中该车载GPS终端模拟装置的结构图。如图1所示，本实施例中，车载GPS终端模拟装置100与车辆监控平台105连接，其包括数据调取模块101、数据封装与解析模块103和数据链路管理模块104。数据调取模块101用于从存储的车辆的行车数据和车载GPS终端的终端数据中调取相关数据。其中，车辆的行车数据包括车辆钥匙门的开关状态数据、车辆电源状态数据、紧急报警状态数据、速度数据、经纬度数据和方向角数据等数据。车载GPS终端的终端数据包括用于车载GPS终端注册的相关数据，具体地，包括省域ID、市县域ID、制造商ID、终端型号、终端ID、车牌颜色和车牌号码、手机号码等。需要说明的是，在本专利技术的其他实施例中，车辆的行车数据以及车载GPS终端的终端数据可以包括以上相应所列项中的任一项或几项，当然，它们也可以包括其他未列出的合理数据，本专利技术不限于此。本实施例中，上述存储的车辆的行车数据和车载GPS终端数据可以由数据获取模块102得到。具体地，数据获取模块102通过用户界面上相应的数据设置端口来获取行车数据和终端数据。例如通过在制造商ID端口输入相应制造商ID来设置该车载GPS终端的制造商ID，通过在车牌数据端口输入相应的车牌颜色以及车牌号码来设置该车载GPS终端所安装车辆的车牌颜色和车牌号码，通过将紧急报警状态端口设置为正常或报警来实现对正常行车状态和异常行车状态的模拟。因为车辆的轨迹数据可以通过大量的速度数据、经纬度数据和方向角数据等数据分析得到，而如果单纯依靠相应的设置端口进行设置的话需要耗费大量的时间，从而影响车载GPS终端与车辆监控平台的对接效率。针对上述问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载GPS终端，其特征在于，所述终端包括：数据调取模块，其用于从存储的车辆的行车数据和车载GPS终端的终端数据中调取相关数据；数据封装与解析模块，其用于将调取到的数据按照预设协议进行封装，得到封装数据；数据链路管理模块，其用于将所述封装数据发送到车辆监控平台，并将所述车辆监控平台返回的按照所述预设协议进行封装的应答数据发送到所述数据封装与解析模块，以通过所述数据封装与解析模块进行解析，得到所述应答数据。

【技术特征摘要】
1.一种车载GPS终端模拟装置，其特征在于，所述装置包括：数据调取模块，其用于从存储的车辆的行车数据和车载GPS终端的终端数据中调取相关数据；数据封装与解析模块，其用于将调取到的数据按照预设协议进行封装，得到封装数据；数据链路管理模块，其用于将所述封装数据发送到车辆监控平台，并将所述车辆监控平台返回的按照所述预设协议进行封装的应答数据发送到所述数据封装与解析模块，以通过所述数据封装与解析模块进行解析，得到所述应答数据。2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述预设协议包括JT/T808协议。3.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述行车数据包括以下所列项中的至少一项：车辆钥匙门的开关状态数据、车辆运营状态、车辆油路开关状态、车辆电路开关状态、车门锁开关状态、车辆电源状态数据、紧急报警状态数据、速度数据、经纬度数据、方向角数据。4.如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述行车数据包括以下所列项中的至少一项：车辆钥匙门的开关状态数据、车辆运营状态、车辆油路开关状态、车辆电路开关状态、车门锁开关状态、车辆电源状态数据、紧急报警状态数据、速度数据、经纬度数据、方向角数据。5.如权利要求1～4中任一项所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：数据获取模块，其用于获取车辆的...

【专利技术属性】
技术研发人员：鄢浩，谭芳，马俊，
申请(专利权)人：国信军创岳阳六九零六科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43