【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种冷却装置，具体是一种汽车零部件冷却装置。
技术介绍
现有汽车零部件由注塑机成型再由模具中取出后温度较高，一般有60℃左右，需要将其冷却后才能经行下道工序，而若将其放置在空气中自然冷却则需要12h左右，浪费大量的时间，而且由于高温且无支撑，零部件在冷却过程中可能会变形。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种冷却速度快的汽车零部件冷却装置。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车零部件冷却装置，包括机体，所述的机体两侧分别设有进口和出口，所述机体的底部固定设置有伸出所述机体的传送带，所述传送带内部设有充有冷却液的内腔，所述机体的顶部固定设置有冷风机、内壁开设有多个均匀分布的风眼，所述风眼连通所述冷风机的出风口。本专利技术的有益效果是：汽车零部件通过所述传送带经过所述进口进入所述机体内，在传输过程中，汽车零部件被所述传送带的内腔的冷却液冷却，同时，所述冷风机吹出的冷风从所述风眼吹至汽车零部件，对汽车零部件进行冷却，双管齐下，冷却速度快，汽车零部件从所述出口离开机体时就已被冷却，在冷却过程中不会发生变形；随着所述传送带的运动，汽车零部件可以依次放置多个到所述传送带上，同时可以冷却多个汽车零部件，冷却效率高。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步，考虑到方便汽车零部件传输，所述机体呈长方体箱状结构，并由外壳体...
【技术保护点】
一种汽车零部件冷却装置，包括机体(1)，所述的机体(1)两侧分别设有进口和出口，其特征在于：所述机体(1)的底部固定设置有伸出所述机体(1)的传送带(6)，所述传送带(6)内部设有充有冷却液的内腔，所述机体(1)的顶部固定设置有冷风机(8)、内壁开设有多个均匀分布的风眼，所述风眼连通所述冷风机的出风口。
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件冷却装置，包括机体(1)，所述的机体(1)
两侧分别设有进口和出口，其特征在于：所述机体(1)的底部固定
设置有伸出所述机体(1)的传送带(6)，所述传送带(6)内部设
有充有冷却液的内腔，所述机体(1)的顶部固定设置有冷风机(8)、
内壁开设有多个均匀分布的风眼，所述风眼连通所述冷风机的出风
口。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冷却装置，其特征在
于：所述机体(1)呈长方体箱状结构，并由外壳体(2)和内壳体(3)
构成，所述外壳体(2)和内壳体(3)之间留有容腔...
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