变压器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变压器，包括箱体，所述箱体包括下表面，所述箱体内设有铁芯和绕组，箱体的四周壁上均设有片式散热器，所述箱体相对片式散热器的下方连接有安装支架，所述安装支架为直角弯板，所述直角弯板包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板上设有滑块，所述箱体上设有与所述滑块相适配的滑轨，所述第一固定板通过滑轨与滑块的配合连接在箱体上，所述第二固定板与箱体的下表面在同一水平面上，且所述第一固定板和第二固定板上均设有螺纹孔，所述箱体上设有与所述螺纹孔孔径一致的连接孔，本实用新型专利技术结构能提高箱体安装后牢固性更好，安装支架对箱体的支撑更稳定，安全性能高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种变压器
,更具体地说，它涉及一种变压器。
技术介绍
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯），主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。变压器按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器等。变压器中尤其是油浸式变压器具有散热好、损耗小、容量大、价格低的优点，目前电网上运行的变压器大部分是油浸式变压器。油浸式变压器采用全充油的密封型。波纹箱体壳体以自身弹性适应油的膨胀是永久性密封的箱体，油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中。为了加强绝缘和冷却条件，变压器的铁芯和绕组都一起浸入灌满了变压器油的箱体中。箱体是油浸式变压器的外壳，器身（变压器铁芯和绕组）就放置在灌满了变压器油的箱体内。箱体一般是用钢板焊接成的，其结构要求具有一定的机械强度，除了应满足变压器在运行时的一些要求外，还应满足变压器在检修和运输时的一些要求。目前，变压器散热一般是利用箱体壁上设置的散热管或者设置的波纹片来散热冷却绕组和铁芯中散发出来的热量，箱体由钢板制成，本身重量就很重，而且还要在箱体壁上设置散热管或波纹片，在箱体内灌满变压器油，使变压器的重量增加，现有技术中变压器的安装支架一般都安装在变压器底部，通过安装支架将变压器安装在电线杆上，安装后变压器的全部重量都需要安装支架来承受，现有技术中安装支架的结构和在变压器上的位置无法对变压器起到很好的固定和支撑的效果，当安装支架无法对变压器起到固定和支撑时，变压器容易从电线杆上掉落，存在安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种稳定性好、支撑牢固、安全性能高的变压器。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种变压器，包括箱体，所述箱体包括下表面，所述箱体内设有铁芯和绕组，箱体的四周壁上均设有片式散热器，所述箱体相对片式散热器的下方连接有安装支架，所述安装支架为直角弯板，所述直角弯板包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板上设有滑块，所述箱体上设有与所述滑块相适配的滑轨，所述第一固定板通过滑轨与滑块的配合连接在箱体上，所述第二固定板与箱体的下表面在同一水平面上，且所述第一固定板和第二固定板上均设有螺纹孔，所述箱体上设有与所述螺纹孔孔径一致的连接孔。通过采用上述技术方案，铁芯和绕组位于灌满变压器油的箱体内，铁芯和绕组在运动时会产生热量，可通过箱体外壳的四周壁上的片式散热器来降低箱体内的热量，安装支架位于箱体四周壁上，且在片式散热器的下方，安装支架为直角弯板，可分为第一固定板和第二固定板，第一固定板可与箱体贴合，在第一固定板与箱体贴合的面上设有滑块，箱体上设有与滑块适配的滑轨，安装支架通过滑块和滑轨的配合连接在箱体上，第一固定板和第二固定板上均设有螺纹孔，第一固定板上的螺纹孔与箱体上的连接孔配合，第二固定板上的螺纹孔与电线杆上安装部的螺纹孔配合，然后把螺栓拧进第一固定板的螺纹孔和箱体的连接孔内，将安装支架连接在箱体上，再将把螺栓拧进第二固定板和电线杆上安装部的螺纹孔内，使箱体通过安装支架连接在电线杆上，当直角弯板与箱体连接后，第二固定板与箱体的下表面是在同一水平面上的，所以当箱体安装在电线杆上时，箱体的下表面是与直角弯板一起与电线杆上的安装部一起接触的，箱体的重量便不会集中到安装支架上，提高了安装支架的使用寿命和减小了安全隐患。本技术进一步设置为：所述第一固定板和第二固定板为一体成型，所述第一固定板和第二固定板之间设有加强筋，所述加强筋上设有卸荷槽，所述卸荷槽呈三角形状，所述直角弯板的数量为4-8个。通过采用上述技术方案，第一固定板和第二固定板一体成型，增加了直角弯板的强度，第一固定板和第二固定板之间有加强筋，加强筋进一步加强直角弯板的强度，卸荷槽位于加强筋上，减小应力集中，提高结构的稳定性，卸荷槽的呈三角形状，三角形具有稳定性，不易变形，这种结构能进一步的增强直角弯板的强度，能使箱体更稳定的连接在电线杆上，直角弯板的数量为4-8个，均匀的分布在箱体的四周壁上，使箱体在安装时受力均匀。本技术进一步设置为：所述片式散热器包括两条横向散热通道和若干纵向散热通道，所述横向散热通道与箱体导通，所述若干纵向散热通道均匀分布在两条横向散热通道之间，且与两条横向散热通道相导通。 通过采用上述技术方案，片式散热器包括两条横向散热通道和若干纵向散热通道，纵向散热通道贯通连接在横向散热通道之间，当箱体内充满变压器油，且箱体内的铁芯和绕组在运行过程中会使油温升高，油温高的油密度较小便能上升进入位于上方的横向散热通道，即可以使油温高的变压器油通过横向散热通道进入纵向散热通道，纵向散热通道为多条，增大变压器油的散热空间，变压器油进入纵向散热通道后变压器油被分成一小股一小股，加快了变压器油的冷却效果。本技术进一步设置为：所述片式散热器为金属材料制成，所述若干纵向散热通道与两条横向散热通道为一体成型。通过采用上述技术方案，金属材料的散热效果好，若干纵向散热通道和两条横向散热通道为一体成型的，可避免变压器油从纵向散热通道和横向散热通道的连接处渗漏，增加密封性。本技术进一步设置为：所述箱体上表面上设有进油口，所述进油口上设有压力释放阀，所述箱体上设有出油口，所述出油口上设有密封塞。通过采用上述技术方案，可以通过进油口往箱体内加油，压力释放阀位于进油口处，当箱体内的铁芯和绕组在运行中出现故障时，内部温度升高，散热通道来不及散热时，使一部分变压器油汽化，箱体内的压力会迅速增加，这时压力释放阀会快速运动，将箱体内的压力降到正常范围内，能有效保护箱体，避免压力过大导致箱体变形或爆裂，出油口位于箱体靠近下表面的侧边上，方便出油，在出油口上设有密封塞，在出油口不工作时，密封塞能起到密封作用，使箱体内的油液不从出油口渗出。附图说明图1为本技术变压器的结构示意图；图2为本技术变压器中直角弯板的结构示意图；图3为本技术变压器中直角弯板的侧视图；图4为本技术变压器的俯视图；图5为本技术变压器中片式散热器的结构示意图。图中：1、箱体；2、直角弯板；21、第一固定板；22、第二固定板；23、螺纹孔；24、加强筋；25、滑块； 5、进油口；51、压力释放阀；6、出油口；9、片式散热器； 91、纵向散热通道；92、横向散热通道。具体实施方式参照图1至图5对本技术变压器的实施例作进一步说明。包括箱体1，箱体1内灌满变压器油，铁芯和绕组（图中为标出）浸在变压器油里，变压器油比空气绝缘强度大，可加强个绕组间、绕组与铁芯间的绝缘，同时流动变压器油可帮助绕组和铁芯散热，在箱体1的四周壁上设有片式散热器9，片式散热器9包括两条横向散热通道92和多条纵向散热通道91，纵向散热通道91的具体数量条据箱体1的大小和横向散热通道92的长度来确定，本实施例优选五条，运行中铁芯与绕组产本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变压器，包括箱体，所述箱体包括下表面，所述箱体内设有铁芯和绕组，箱体的四周壁上均设有片式散热器，其特征是：所述箱体相对片式散热器的下方连接有安装支架，所述安装支架为直角弯板，所述直角弯板包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板上设有滑块，所述箱体上设有与所述滑块相适配的滑轨，所述第一固定板通过滑轨与滑块的配合连接在箱体上，所述第二固定板与箱体的下表面在同一水平面上，且所述第一固定板和第二固定板上均设有螺纹孔，所述箱体上设有与所述螺纹孔孔径一致的连接孔。

【技术特征摘要】
1.一种变压器，包括箱体，所述箱体包括下表面，所述箱体内设有铁芯和绕组，箱体的四周壁上均设有片式散热器，其特征是：所述箱体相对片式散热器的下方连接有安装支架，所述安装支架为直角弯板，所述直角弯板包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板上设有滑块，所述箱体上设有与所述滑块相适配的滑轨，所述第一固定板通过滑轨与滑块的配合连接在箱体上，所述第二固定板与箱体的下表面在同一水平面上，且所述第一固定板和第二固定板上均设有螺纹孔，所述箱体上设有与所述螺纹孔孔径一致的连接孔。
2.根据权利要求1所述的变压器，其特征是：所述第一固定板和第二固定板为一体成型，所述第一固定板和第二固定板之间设有加强筋，所述加强筋上设有卸荷槽，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王苏明，
申请(专利权)人：红旗集团温州变压器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33