本实用新型专利技术提供了一种导线收放装置，其结构包括壳体，在所述壳体内并排设置有左绕线轮和右绕线轮；所述左绕线轮的内圈连接左单向轴承的外圈，所述右绕线轮的内圈连接右单向轴承的外圈；所述左单向轴承和所述右单向轴承自由转动的方向相同；穿过所述左单向轴承和所述右单向轴承的内圈设置有中空套管，在所述套管内插接有芯轴；在所述芯轴上插接有左拨齿和右拨齿，轴向往复移动所述芯轴可使所述左拨齿和所述右拨齿同时插入各自对应的单向轴承内圈的轴向槽内，或仅使其中一个拨齿插入对应的单向轴承内圈的轴向槽内。采用本实用新型专利技术可将两根导线单独或同时收回至壳体内的绕线轮上，省时省力，容易携带。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种导线收放装置，其结构包括壳体，在所述壳体内并排设置有左绕线轮和右绕线轮；所述左绕线轮的内圈连接左单向轴承的外圈，所述右绕线轮的内圈连接右单向轴承的外圈；所述左单向轴承和所述右单向轴承自由转动的方向相同；穿过所述左单向轴承和所述右单向轴承的内圈设置有中空套管，在所述套管内插接有芯轴；在所述芯轴上插接有左拨齿和右拨齿，轴向往复移动所述芯轴可使所述左拨齿和所述右拨齿同时插入各自对应的单向轴承内圈的轴向槽内，或仅使其中一个拨齿插入对应的单向轴承内圈的轴向槽内。采用本技术可将两根导线单独或同时收回至壳体内的绕线轮上，省时省力，容易携带。【专利说明】导线收放装置
本技术涉及一种可容纳导线的装置，具体地说是一种测量杆塔接地电阻所用导线的收放装置。
技术介绍
杆塔是架空输电线路中用来支撑输电线的支撑物。杆塔必须可靠接地，以确保在雷击状态下将冲击电流或雷电流导入大地，保护设备绝缘。为提高耐雷水平，保护设备绝缘和避免跨步电压对人体产生的伤害，就一定要降低杆塔接地电阻。 杆塔接地电阻一般指埋入地中并直接与大地接触的金属导体(例如钢钎)的电阻。在对杆塔接地电阻进行测量时，需要采用两根导线将埋入地中的金属导体与接地电阻表串联并形成闭合回路。而所用的两根导线一般都比较长(大约2(Γ40米)，如此长的导线在使用过程中通常是采用手工收放，手工收放不仅耗时耗力，不易携带，而且导线容易发生缠绕、打折、干扰等问题，对测量工作造成一定的影响。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种导线收放装置，以解决现有技术中采用手工收放导线耗时耗力、不易携带及影响测量的问题。 本技术是这样实现的:一种导线收放装置，包括壳体，在所述壳体内并排设置有左绕线轮和右绕线轮；所述左绕线轮的内圈连接左单向轴承的外圈，所述右绕线轮的内圈连接右单向轴承的外圈；所述左单向轴承和所述右单向轴承自由转动的方向相同；穿过所述左单向轴承和所述右单向轴承的内圈设置有中空套管，在所述套管内插接有芯轴；在所述芯轴上插接有左拨齿和右拨齿，所述左拨齿穿过所述套管上的左通孔可插入所述左单向轴承内圈的轴向槽内，所述右拨齿穿过所述套管上的右通孔可插入所述右单向轴承内圈的轴向槽内；轴向往复移动所述芯轴可使所述左拨齿和所述右拨齿同时插入各自对应的单向轴承内圈的轴向槽内，或仅使其中一个拨齿插入对应的单向轴承内圈的轴向槽内。 本技术壳体内的左绕线轮和右绕线轮可分别用来缠绕两根独立的导线，当需要使用导线时，通过在壳体外用力拽拉导线的端部，可将所需导线从壳体内的绕线轮上逐渐拽出；当使用完毕需要将导线收起时，首先将两根导线的一端分别缠绕在壳体内的两个绕线轮上，之后使芯轴在轴向上往复移动，由芯轴带动左拨齿和右拨齿移动到相应位置，芯轴具有左、中、右三个档位，对应左拨齿和右拨齿可移位至以下三种情形:一、仅使左拨齿插入左单向轴承内圈的轴向槽内；二、使左拨齿和右拨齿同时插入相对应的单向轴承内圈的轴向槽内；三、仅使右拨齿插入右单向轴承内圈的轴向槽内；在这三种情形下，通过旋转芯轴，使芯轴沿着左单向轴承和右单向轴承锁死的方向转动，在上述第一种情形下(对应芯轴处于左档位)，左拨齿带动左单向轴承和左绕线轮转动，实现将左绕线轮上的导线缠绕收起；在上述第二种情形下(对应芯轴处于中档位)，左拨齿和右拨齿同时带动相应的单向轴承和绕线轮转动，实现将两根导线同时缠绕收起；在上述第三种情形下(对应芯轴处于右档位)，右拨齿带动右单向轴承和右绕线轮转动，实现将右绕线轮上的导线缠绕收起；即采用本技术可实现将两根导线单独或同时收回至壳体内的绕线轮上。本技术相比现有技术手工收放导线来说，收放导线不仅省时省力，而且收起来的导线容易携带，避免了导线发生缠绕、打折、干扰等问题，提高了测量数据的可靠性。 在所述壳体外设置有把手，所述把手与穿出所述壳体的所述芯轴的端部固接。通过在壳体外的芯轴端部固接把手，移动、旋转芯轴时将更加省时省力。 在所述左绕线轮和所述右绕线轮上分别设有挂载线，所述挂载线的一端固定在相应的绕线轮上，另一端用于与待收放导线的一端相挂接。通过在左绕线轮和右绕线轮上设置挂载线，可很方便地实现将待收放导线的一端挂接在相应的绕线轮上。 在所述左单向轴承的两端侧设置有左挡环，在所述右单向轴承的两端侧设置有右挡环；在所述左单向轴承右端侧的左挡环内圈上开有左空档槽，所述左空档槽与所述左单向轴承上的轴向槽相连通，所述左空档槽以及所述左单向轴承上的轴向槽两者与所述套管上的左通孔上下对齐；在所述右单向轴承左端侧的右挡环内圈上开有右空档槽，所述右空档槽与所述右单向轴承上的轴向槽相连通，所述右空档槽以及所述右单向轴承上的轴向槽两者与所述套管上的右通孔上下对齐。在左单向轴承的两端侧设置左挡环，可对左单向轴承起固定、限位作用；在右单向轴承的两端侧设置右挡环，可对右单向轴承起固定、限位作用。 在所述芯轴上开有径向盲孔，在所述盲孔内设有顶簧，在所述顶簧端部放置有定位钢球；在所述套管的管壁上沿轴向开有三个有一定间距的左槽坑、中槽坑和右槽坑；轴向往复移动所述芯轴，当所述左拨齿和所述右拨齿同时插入各自对应的单向轴承内圈的轴向槽内时，所述定位钢球落入所述中槽坑内；当仅右拨齿插入右单向轴承内圈的轴向槽内时，所述定位钢球落入所述右槽坑内；当仅左拨齿插入左单向轴承内圈的轴向槽内时，所述定位钢球落入所述左槽坑内。在芯轴上开盲孔，在盲孔内设顶簧和定位钢球，可在芯轴分别处于左档位、中档位和右档位时，对芯轴及其上的左拨齿和右拨齿起定位作用。 在所述左拨齿和所述右拨齿之间的芯轴上套接有用于将所述左拨齿和所述右拨齿向两边顶开的压簧。在左拨齿和右拨齿之间的芯轴上设压簧，可在芯轴沿轴向往复移动时，通过对左拨齿和右拨齿的位移进行略微调整以便使左拨齿和右拨齿较快、较准确地移位至相应的位置。 在所述壳体内设置有用于将所述左绕线轮和所述右绕线轮分隔开的隔板。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 图中:1、壳体，2、左绕线轮，3、隔板，4、右绕线轮，5、左拨齿，6、套管，7、左挡环，8、左单向轴承，9、右单向轴承，10、右挡环，11、芯轴，12、顶簧，13、定位钢球，14、把手，15、右拨齿，16、压簧。 【具体实施方式】 如图1所示，本技术包括壳体1，在壳体I内设置有隔板3，隔板3将壳体I内部空间分隔成左腔室和右腔室。左腔室内设置有左绕线轮2，右腔室内设置有右绕线轮4，左绕线轮2和右绕线轮4并排设置，两者的轮轴处于同一轴线上，即两者的内圈处于同一直线上；两者的外圈可以处于同一直线上，也可以处于不同的直线上(图为后者)。绕线轮的外圈是为缠绕导线所用，对绕线轮外圈的位置、深度的设置，可根据其上具体所缠绕的导线的长度、粗细等情况而定。 左绕线轮2的轮轴处设置有左单向轴承8，左单向轴承8的外圈与左绕线轮2的内圈相接；右绕线轮4的轮轴处设置有右单向轴承9，右单向轴承9的外圈与右绕线轮4的内圈相接。左单向轴承8内圈的直径与右单向轴承9内圈的直径相同；左单向轴承8和右单向轴承9自由转动的方向相同；左单向轴承8和右单向轴承9的宽度相当。通过在壳体I外用力拽拉缠绕在左绕本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种导线收放装置，其特征是，包括壳体，在所述壳体内并排设置有左绕线轮和右绕线轮；所述左绕线轮的内圈连接左单向轴承的外圈，所述右绕线轮的内圈连接右单向轴承的外圈；所述左单向轴承和所述右单向轴承自由转动的方向相同；穿过所述左单向轴承和所述右单向轴承的内圈设置有中空套管，在所述套管内插接有芯轴；在所述芯轴上插接有左拨齿和右拨齿，所述左拨齿穿过所述套管上的左通孔可插入所述左单向轴承内圈的轴向槽内，所述右拨齿穿过所述套管上的右通孔可插入所述右单向轴承内圈的轴向槽内；轴向往复移动所述芯轴可使所述左拨齿和所述右拨齿同时插入各自对应的单向轴承内圈的轴向槽内，或仅使其中一个拨齿插入对应的单向轴承内圈的轴向槽内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：史誉立，王会忠，崇伦，
申请(专利权)人：保定圣嘉荣电气有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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