塔式起重机超载限制装置制造方法及图纸

技术编号:10625472 阅读:204 留言:0更新日期:2014-11-06 20:09
本实用新型专利技术涉及塔式起重机超载限制装置,可有效解决塔式起重机超载限制器电信号输出的线性不好,常常出现误差,返修率高,使用寿命短的问题,技术方案是,包括拉板和滑轮,拉板有竖直平行相间布置的两块,两拉板的下部之间装有水平的滑轮轴,两拉板之间的滑轮轴上装有滑轮,拉板的内侧面上装有安全保护板,其中一块拉板的外侧面上经螺栓装有弹性体传感器,弹性体传感器上装有应变片,应变片经导线与控制器相连,本实用新型专利技术结构新颖独特,简单合理,易生产,易操作,测量数据精确,不易损坏,使用寿命长,安全可靠,使用方便,效果好,是起重机称重传感设备上的创新。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及塔式起重机超载限制装置,可有效解决塔式起重机超载限制器电信号输出的线性不好,常常出现误差,返修率高,使用寿命短的问题,技术方案是,包括拉板和滑轮,拉板有竖直平行相间布置的两块,两拉板的下部之间装有水平的滑轮轴,两拉板之间的滑轮轴上装有滑轮,拉板的内侧面上装有安全保护板,其中一块拉板的外侧面上经螺栓装有弹性体传感器,弹性体传感器上装有应变片,应变片经导线与控制器相连,本技术结构新颖独特,简单合理,易生产,易操作,测量数据精确,不易损坏,使用寿命长,安全可靠,使用方便,效果好,是起重机称重传感设备上的创新。【专利说明】塔式起重机超载限制装置
本技术涉及起重机称重传感设备,特别是一种塔式起重机超载限制装置。
技术介绍
目前,公知的测量塔式起重机超载限制器均为机械式拉力环结构。载重物通过钢丝绳将合力传递给拉力环,拉力环在合力作用下发生机械形变,推动开关,当合力达到一定数值后,开关动作保护臂架式起重机安全。由于拉力环为金属材料组成,合力无法量化成直观数值。无法让驾驶人员准确判断此时负载是否在安全范围。 申请人:在先申请的专利号为“201220006686.1”的“一种起重机起重量限制器”从某种程度上解决了上述问题,但是由于其结构上问题,电信号输出的线性不好,常常出现误差,并且容易损坏,返修率高,使用寿命短,使用效果不尽人意,因此,其改进和创新势在必行。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术之目的就是提供一种塔式起重机超载限制装置,可有效解决塔式起重机超载限制器电信号输出的线性不好,常常出现误差,返修率高,使用寿命短的问题。 本技术解决的技术方案是,包括拉板和滑轮,拉板有竖直平行相间布置的两块,两拉板的下部之间装有水平的滑轮轴,两拉板之间的滑轮轴上装有滑轮,拉板的内侧面上装有安全保护板,其中一块拉板的外侧面上经螺栓装有弹性体传感器,弹性体传感器上装有应变片,应变片经导线与控制器相连。 本技术结构新颖独特,简单合理,易生产,易操作,测量数据精确,不易损坏,使用寿命长,安全可靠,使用方便,效果好,是起重机称重传感设备上的创新。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的主视图。 图2为本技术的图1的A-A向剖视图。 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细说明。 由图1-2给出,本技术包括拉板和滑轮,拉板I有竖直平行相间布置的两块,拉板I的下部之间装有水平的滑轮轴10,两拉板之间的滑轮轴上装有滑轮8,拉板的内侧面上装有安全保护板4,其中一块拉板的外侧面上经螺栓5装有弹性体传感器11,弹性体传感器11上装有应变片6,应变片6经导线与控制器3相连。 为保证使用效果,所述的弹性体传感器11的内面与拉板I的外侧面紧密贴合在一起,构成拉力形变的传导结构; 所述的螺栓5依次穿过弹性体传感器、拉板和安全保护板并伸出安全保护板内侧面,伸出一端的螺栓上旋装有用于固定的螺母12 ; 所述的滑轮8的外周沿中心开有用于固定钢丝绳的绳槽8a,防止钢丝绳脱落; 所述的滑轮8经轴承9装在滑轮轴10上; 所述的拉板I上部开有用于固定拉板的安装孔2,用于安装拉板; 所述的两竖直的拉板I内侧面上的安全保护板4之间装有横向对称的连接杆7,使整个装置结构更加稳定,在拉力(合力)超过弹性体传感器安全值时,安全保护板可保护传感器不受损害,从而延长了使用寿命; 所述的拉板I是由上板和下板上、下并排布置构成的,弹性体传感器11的上部和下部分别和上板、下板固定在一起; 所述的螺栓5为高强度螺栓; 所述的控制器3为 申请人:在先申请的专利号为“200920091247.3”的“一种新型电动葫芦防超载控制箱”; 所述的弹性体传感器11为市售产品(公知技术),能接收来自拉板的形变,同时将该形变传递给应变片6,如宁波市鄞州爱德五金机械有限公司生产和销售的传感器弹性体,又如宜兴市三维电气制造有限公司生产和销售的称重传感器、上海方田弹性体有限公司生产和销售的弹性体等;在弹性体传感器11上开螺栓孔,螺栓5通过螺栓孔依次穿过拉板和安全保护板并伸出安全保护板内侧面,通过螺母12固定,使弹性体传感器11的内面与拉板I的外侧面紧密贴合在一起,构成拉力形变的传导结构。 本技术的使用情况是,将两拉板通过安装孔2固定在塔式起重机的塔帽上,钢丝绳通过绳槽8a绕装在滑轮8上,钢丝绳的两端受力,对拉板形成一个向下的拉力(合力),拉力通过高强度螺栓传递给拉板上的弹性体传感器11,弹性体传感器发生形变,装在弹性体传感器上的应变片也发生形变,并将形变的机械能转换成电信号传输给控制器3,在控制器的显示屏上显示当前的拉力(起重量),有效的避免超载,并且自动预警和报警,切断塔式起重机朝不安全方向运行的动力,有效的避免设备损坏和人员伤亡。与现有技术相比,本技术结构新颖独特,简单合理,易生产,易操作,直观,可直接检测塔式起重机的载荷,并自动预警、报警,保护起重机在正常范围中工作,并且测量数据精确,不易损坏,使用寿命长,安全可靠,使用方便,效果好,有良好的社会和经济效益。【权利要求】1.一种塔式起重机超载限制装置,包括拉板和滑轮,其特征在于,拉板(I)有竖直平行相间布置的两块,两拉板(I)的下部之间装有水平的滑轮轴(10),两拉板之间的滑轮轴上装有滑轮(8),拉板的内侧面上装有安全保护板(4),其中一块拉板的外侧面上经螺栓(5)装有弹性体传感器(11),弹性体传感器(11)上装有应变片(6 ),应变片(6 )经导线与控制器(3)相连。2.根据权利要求1所述的塔式起重机超载限制装置,其特征在于,所述的弹性体传感器(11)的内面与拉板(I)的外侧面紧密贴合在一起,构成拉力形变的传导结构。3.根据权利要求1所述的塔式起重机超载限制装置,其特征在于,所述的螺栓(5)依次穿过弹性体传感器、拉板和安全保护板并伸出安全保护板内侧面,伸出一端的螺栓上旋装有用于固定的螺母(12)。4.根据权利要求1所述的塔式起重机超载限制装置,其特征在于,所述的滑轮(8)的外周沿中心开有用于固定钢丝绳的绳槽(8a )。5.根据权利要求1所述的塔式起重机超载限制装置,其特征在于,所述的滑轮(8)经轴承(9)装在滑轮轴(10)上。6.根据权利要求1所述的塔式起重机超载限制装置,其特征在于,所述的拉板(I)上部开有用于固定拉板的安装孔(2)。7.根据权利要求1所述的塔式起重机超载限制装置,其特征在于,所述的两竖直的拉板(I)内侧面上的安全保护板(4 )之间装有横向对称的连接杆(7 )。【文档编号】B66C23/88GK203922536SQ201420354773【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月30日 优先权日:2014年6月30日 【专利技术者】刘栋升, 张东波 申请人:河南恒达机电设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塔式起重机超载限制装置,包括拉板和滑轮,其特征在于,拉板(1)有竖直平行相间布置的两块,两拉板(1)的下部之间装有水平的滑轮轴(10),两拉板之间的滑轮轴上装有滑轮(8),拉板的内侧面上装有安全保护板(4),其中一块拉板的外侧面上经螺栓(5)装有弹性体传感器(11),弹性体传感器(11)上装有应变片(6),应变片(6)经导线与控制器(3)相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘栋升张东波
申请(专利权)人:河南恒达机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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