隐蔽式人脸识别监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种隐蔽式人脸识别监控装置，包括壳体、后视镜片、及位于壳体与后视镜片之间的人脸识别监控模块，该后视镜片采用红外线穿透可见光反射型窄带滤镜，其能反射所有可见光，人脸识别监控模块穿过后视镜片能对车辆驾驶员的脸部进行监控。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种隐蔽式人脸识别监控装置，包括壳体、后视镜片、及位于壳体与后视镜片之间的人脸识别监控模块，该后视镜片采用红外线穿透可见光反射型窄带滤镜，其能反射所有可见光，人脸识别监控模块穿过后视镜片能对车辆驾驶员的脸部进行监控。【专利说明】隐蔽式人脸识别监控装置
本技术涉及一种防盗监控装置，尤其涉及一种用于车辆防盗与驾驶安全监控的隐蔽式人脸识别监控装置。
技术介绍
随着我国经济建设的发展，汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分，车辆盗窃与交通肇事现今已成为比较严重的社会问题。担心爱车被盗，成为困扰汽车用户第一位的难题。随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们研制开发了不同形式的防盗器，目前比较普遍的是机械式的防盗系统，这些防盗系统注重于防止车辆被非法开门或非法启动引擎(汽车发动机)以及探测静止车辆的不正常抖动然后发出报警声音等，例如带密码的遥控门锁和方向盘锁等等，这些传统的防盗方式虽然能够有效增加盗窃的难度但是无法从根本上保障车辆免于被盗，并且被盗后也难以追踪寻回。 针对驾驶人员的安全驾驶监控方面，现有的驾驶员监控技术通常只注重于探测驾驶员的疲劳状态，并不能针对驾驶员的身份作出识别，因此对于是否合法使用车辆的人员身份无法监控.而且单纯作为预防疲劳驾驶的装置时，通常需要在仪表位置即驾驶员面前设置红外线照明和摄像装置，这样一来鉴于许多人面对摄像装置所带来的不自然感觉影响，可能还会影响正常的驾驶。
技术实现思路
因此，本技术的目的在于提供一种隐蔽式人脸识别监控装置，其设置于后视镜内，穿过后视境面对车辆驾驶员的脸部进行识别，隐蔽性好，且不会让驾驶员强烈感觉到被监控，避免对驾驶产生负面影响。 为实现上述目的，本技术提供一种隐蔽式人脸识别监控装置，包括壳体、后视镜片、及位于壳体与后视镜片之间的人脸识别监控模块，该后视镜片采用红外线穿透可见光反射型窄带滤镜，其能反射所有可见光，人脸识别监控模块穿过后视镜片能对车辆驾驶员的脸部进行监控。 所述人脸识别监控模块安装于壳体上。 所述人脸识别监控模块包括红外线照明单元、红外线摄像单元、人脸探测识别处理单元、移动通讯单元、GPS单元、电源单元及声音报警单元，所述人脸探测识别处理单元与所述红外线照明单元、红外线摄像单元、移动通讯单元、GPS单元、电源单元及声音报警单元电性连接。 所述电源单元为红外线照明单元、红外线摄像单元、人脸探测识别处理单元、移动通讯单元、GPS单元、及声音报警单元提供电源。 所述壳体上设有一对弹簧夹。 本技术的有益效果是: 1、本技术使用隐蔽式的手段来跟踪汇报车辆的行踪和驾驶员的状态，由于盗车者移动车辆时不察觉本装置，公安部门却可以实时掌握车辆的位置和疑犯样貌，因此本技术可以非常有效地寻回车辆并且抓获疑犯。 2、本技术针对于安全驾驶方面，对合法授权的驾驶员监控其疲劳状态，并且在有需要的时候及时发出预警，可以有效减少交通事故的发生。另外一方面对于驾驶人员的身份可以鉴别并且实时跟踪汇报，从而对于多人驾驶的情况例如长途运输车辆中个别驾驶员的合理驾驶时间也可以做出监控。 3、本技术隐藏于后视镜片内，并且是全自动工作的免接触式使用装置，因此在使用过程中驾驶员完全不会感受到被摄像被监控的不自然心理，因此有效避免对驾驶人员操作车辆时带来的身心干扰。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步的详细描述。 图1为本技术隐蔽式人脸识别监控装置的立体分解图； 图2为本技术隐蔽式人脸识别监控装置的立体组合图； 图3为本技术隐蔽式人脸识别监控装置的人脸识别监控模块的示意图。 【具体实施方式】 如图1与图2所示，本技术隐蔽式人脸识别监控装置包括壳体1、后视镜片2、及安装于壳体I上且位于壳体I与后视镜片2之间的人脸识别监控模块3。该后视镜片2采用红外线穿透可见光反射型窄带滤镜(940nm)，其能反射所有可见光，能提供普通车辆后视镜的功能。人脸识别监控模块3穿过后视镜片2可对车辆驾驶员的脸部进行监控。壳体I上设有一对弹簧夹12，用于与汽车上的安装结构相配合，从而将本技术隐蔽式人脸识别监控装置安装于汽车上。 请一并参阅图3，所述人脸识别监控模块3包括红外线照明单元31、红外线摄像单元32、人脸探测识别处理单元33、移动通讯(SMS/3G)单元34、GPS单元35、电源单元36及声音报警单元37。所述人脸探测识别处理单元33与所述红外线照明单元31、红外线摄像单元32、移动通讯单元34、GPS单元35、电源单元36及声音报警单元37电性连接。电源单元36为红外线照明单元31、红外线摄像单元32、人脸探测识别处理单元33、移动通讯单元34、GPS单元35、及声音报警单元37提供电源。 工作上，设置在后视镜片2远离驾驶员一侧的人脸识别监控模块3的红外线照明单元31对驾驶员脸部提供红外线照明，红外线摄像单元32拍摄驾驶员脸部，并将拍摄结果存成数据发送给人脸探测识别处理单元33，GPS单元35提供车辆定位信息给人脸探测识别处理单元33。人脸探测识别处理单元33对红外线摄像单元32发来的数据进行处理，根据处理结果相应发送指令给移动通讯单元34、及声音报警单元37，从而实现监控。 例如，人脸探测识别处理单元33对拍摄到的驾驶员脸部数据使用双动态探测式人脸特征识别算法，鉴定驾驶员身份是否属于合法授权使用车辆。当发现不能识别的驾驶员时，通过移动通讯单元34发出短信或数据联网，向车主手机或者相关管理人员、公安部门汇报，此汇报信息内容可以包括GPS单元35提供的汽车位置信息、驾驶员的照片和相关车辆的资料等等，并等待有关驾驶员的被授权信息，例如车主回复的授权短信等。 在没有收到有关授权的时候，进入车辆追踪工作模式，此模式下通过移动通讯单元34将汽车位置信息、驾驶员的照片不断发送到网络和车主手机，发送的数据可以是短信/彩信或者数据网络连接到有关的服务器。在此工作模式下不发出任何警告声音，从而达到隐蔽监控追踪的目的。 当接收到授权信息的情况下，人脸探测识别处理单元33则记录当时驾驶员的面相数据并授权为合法驾驶，进入安全驾驶监控工作模式。在此模式下则监控并分析驾驶人员的状态，例如疲劳情况，也通过分析驾驶人员的行为判断是否安全驾驶，例如视线长时间偏离前方等，在有需要的时刻通过声音报警单元37发出声音提醒驾驶人员注意安全驾驶。 综上所述，本技术的有益效果是: 1、本技术使用隐蔽式的手段来跟踪汇报车辆的行踪和驾驶员的状态，由于盗车者移动车辆时不察觉本装置，公安部门却可以实时掌握车辆的位置和疑犯样貌，因此本技术可以非常有效地寻回车辆并且抓获疑犯。 2、本技术针对于安全驾驶方面，对合法授权的驾驶员监控其疲劳状态，并且在有需要的时候及时发出预警，可以有效减少交通事故的发生。另外一方面对于驾驶人员的身份可以鉴别并且实时跟踪汇报，从而对于多人驾驶的情况例如长途运输车辆中个别驾驶员的合理驾驶时间也可以做出监控。 3、本技术隐藏于后视镜片内，并且是全自动工作的免接触式使用装置，因此在使用过程中驾驶员完全不会感受本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隐蔽式人脸识别监控装置，其特征在于，包括壳体、后视镜片、及位于壳体与后视镜片之间的人脸识别监控模块，该后视镜片采用红外线穿透可见光反射型窄带滤镜，其能反射所有可见光，人脸识别监控模块穿过后视镜片能对车辆驾驶员的脸部进行监控。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵少敏，
申请(专利权)人：星越实业香港有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44