本实用新型专利技术提出一种改进型的自压缩垃圾箱,包括垃圾箱主体和垃圾箱门,垃圾箱体两侧分别设有垃圾箱门侧锁紧机构;附加锁紧机构包括附加锁紧驱动油缸和插销;开合边设有相配合的插座。如此,本实用新型专利技术在垃圾箱门侧锁紧机构的基础上加设附加锁紧机构,两插销受附加锁紧驱动油缸的驱动沿垂直于垃圾箱门开合方向穿插两插座进行均衡锁紧,完全避免附加锁紧驱动油缸直接受到垃圾箱门开合力的作用,即使当锁紧驱动油缸和附加锁紧驱动油缸同时发生泄漏或爆裂等情况时,插销也会保持与插座的插合锁紧状态,垃圾箱门不会自主开启而产生二次污染等情形,与现有技术相比,本实用新型专利技术可有效防止垃圾箱门因油缸的失效而自主开启,垃圾箱门的锁紧更加牢固可靠。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提出一种改进型的自压缩垃圾箱,包括垃圾箱主体和垃圾箱门,垃圾箱体两侧分别设有垃圾箱门侧锁紧机构;附加锁紧机构包括附加锁紧驱动油缸和插销;开合边设有相配合的插座。如此,本技术在垃圾箱门侧锁紧机构的基础上加设附加锁紧机构,两插销受附加锁紧驱动油缸的驱动沿垂直于垃圾箱门开合方向穿插两插座进行均衡锁紧,完全避免附加锁紧驱动油缸直接受到垃圾箱门开合力的作用,即使当锁紧驱动油缸和附加锁紧驱动油缸同时发生泄漏或爆裂等情况时,插销也会保持与插座的插合锁紧状态,垃圾箱门不会自主开启而产生二次污染等情形,与现有技术相比,本技术可有效防止垃圾箱门因油缸的失效而自主开启,垃圾箱门的锁紧更加牢固可靠。【专利说明】一种改进型的自压缩垃圾箱
本技术涉及自压缩垃圾箱、垃圾车领域,具体涉及一种改进了垃圾箱门锁紧机构的自压缩垃圾箱。
技术介绍
自压缩垃圾箱或垃圾车的结构已为公知,其大致结构如中国技术专利CN201220275407.1公开一种压缩式侧挂垃圾车,包括箱体、压缩板、压缩油缸和液压挂桶装置;箱体后侧安装后门,后门通过液压锁钩与箱体锁紧;在箱体前部安装压缩油缸,箱体内安装有一块压缩板,压缩板横向设置于箱体内,压缩板连接压缩油缸的活塞杆,液压挂桶装置安装于箱体侧面,液压挂桶装置通过管路连通液压锁钩和压缩油缸。具体一点说,这种压缩式侧挂垃圾车的箱体(垃圾箱)的后门具有与垃圾箱开口边缘枢接的枢接边,远离枢接边的开合边,和二者之间的两个门侧边;两个液压锁钩(垃圾箱门侧锁紧机构)分设于箱体的两侧,液压锁钩包括锁紧驱动油缸,和由锁紧驱动油缸驱动的锁紧钩,所述垃圾箱门对应所述锁紧钩设有被钩部。这种装置在实际使用过程中,锁紧驱动油缸经过长时间使用或在某些外因施加情况下会发生泄漏或爆裂等情况,锁紧驱动油缸失效,锁紧钩与被钩部脱开,后门会自主开启,内部的垃圾会流出而产生二次污染等情形,给人们造成诸多麻烦,实用性有待提闻。 鉴于此,本案专利技术人对上述问题进行深入研究,遂有本案产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可有效防止垃圾箱门因油缸的失效而自主开启,垃圾箱门的锁紧更加牢固可靠,实用性强的改进型的自压缩垃圾箱。 为了达到上述目的,本技术采用这样的技术方案: 一种改进型的自压缩垃圾箱,包括垃圾箱主体,和与垃圾箱主体的开口边缘枢接可翻转的垃圾箱门,所述垃圾箱门具有与所述开口边缘枢接的枢接边,远离枢接边的开合边,和二者之间的两个门侧边;所述垃圾箱体的两侧对应两所述门侧边分别设有垃圾箱门侧锁紧机构,所述垃圾箱门侧锁紧机构包括锁紧驱动油缸,和由锁紧驱动油缸驱动的锁紧钩,所述垃圾箱门对应所述锁紧钩设有被钩部;还包括附加锁紧机构,所述附加锁紧机构包括对应所述开合边设于所述垃圾箱主体上的附加锁紧驱动油缸,和由所述附加锁紧驱动油缸的两端分别推拉驱动的插销;所述开合边对应两所述插销分别设有相配合的插座。 上述垃圾箱主体对应两上述插销分别设有固定套座,两所述插销分别滑动穿设于两固定套座的套孔内。 两上述插销分别具有卡于相对应的上述固定套座两侧防止插销进退过度的卡部。 上述插销对应上述固定套座形成有缺口,上述卡部为此缺口两端自然形成的台阶;所述固定套座对应所述缺口形成有螺纹孔,所述螺纹孔配设有抵顶所述缺口处并供相应的卡部卡住的锁紧螺栓。 上述锁紧螺栓配设有防松螺母。 上述附加锁紧驱动油缸分别通过转轴与两上述插销枢接在一起;上述垃圾箱主体设有两个分别处于两上述固定套座外侧,并处于两上述插座内侧的导向套座,两所述插销分别滑动穿设于两导向套座的套孔内。 上述垃圾箱门为后门,上述枢接边处于上方,上述开合边处于下方;上述锁紧驱动油缸具有输出端和非输出端;所述锁紧钩依次包括钩头部、枢接部和钩柄部;所述非输出端与上述垃圾箱主体的侧面通过垂直于此侧面的第一转轴枢接在一起,所述输出端与所述钩柄部通过垂直于此侧面的第二转轴枢接在一起,所述枢接部与所述垃圾箱主体通过垂直于此侧面的第三转轴枢接在一起;上述被钩部为对应所述钩头部凸设于上述门侧边的凸块。 上述钩头部的钩尖朝下设置,上述第一转轴低于第二转轴。 采用上述技术方案后,本技术的改进型的自压缩垃圾箱,其锁紧机构突破传统自压缩垃圾箱门侧锁紧机构的构造形式,在垃圾箱门侧锁紧机构的基础上加设附加锁紧机构,此附加锁紧机构的附加锁紧驱动油缸沿垂直于垃圾箱门开合方向驱动,两插销即沿垂直于垃圾箱门开合方向穿插两插座进行均衡锁紧,完全避免附加锁紧驱动油缸直接受到垃圾箱门开合力的作用,当垃圾箱门侧锁紧机构的锁紧驱动油缸发生泄漏或爆裂等情况,而且即使当附加锁紧驱动油缸也同时出现这种情况时,插销也会保持与插座的插合锁紧状态,垃圾箱门不会自主开启而产生二次污染等情形,克服传统自压缩垃圾箱的垃圾箱门在锁紧驱动油缸发生泄漏或爆裂等情况后会自主开启,而产生二次污染等情形的缺陷,与现有技术相比,本技术的改进型的自压缩垃圾箱,其可有效防止垃圾箱门因油缸的失效而自主开启而造成污水或者垃圾泄露,垃圾箱门的锁紧更加牢固可靠,实用性强。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术第一角度的局部结构示意图; 图2为本技术第二角度的局部结构示意图; 图3为本技术第三角度的局部结构示意图。 图中: 1-垃圾箱主体11-固定套座 111-锁紧螺栓112-防松螺母 12-导向套座2-垃圾箱门 21-枢接边22-开合边 221-插座23-门侧边 24-被钩部3-垃圾箱门侧锁紧机构 31-锁紧驱动油缸32-锁紧钩 321-钩头部322-枢接部 323-钩柄部33-第一转轴 34-第二转轴35-第三转轴 4-附加锁紧机构41-附加锁紧驱动油缸 42-插销421-卡部 422-缺口。 【具体实施方式】 为了进一步解释本技术的技术方案,下面通过具体实施例进行详细阐述。 本技术的一种改进型的自压缩垃圾箱,如图1-3所示,包括垃圾箱主体I和垃圾箱门2。 垃圾箱门2与垃圾箱主体I的开口边缘枢接在一起,可翻转开合,垃圾箱门2具有与垃圾箱主体I的开口边缘枢接的枢接边21,远离枢接边21的开合边22,和二者之间的两个门侧边23 ;垃圾箱体I的两侧对应两门侧边23分别设有垃圾箱门侧锁紧机构3,垃圾箱门侧锁紧机构3包括锁紧驱动油缸31,和由锁紧驱动油缸31驱动的锁紧钩32,垃圾箱门2对应锁紧钩32设有被钩部24 ;还包括附加锁紧机构4,附加锁紧机构4包括对应开合边22设于垃圾箱主体I上的附加锁紧驱动油缸41,和由附加锁紧驱动油缸41的两端分别推拉驱动的插销42 ;开合边22对应两插销42分别设有相配合的插座221,插座221具体为具有供插销42插入的插孔的板状结构。本技术在垃圾箱门侧锁紧机构3的基础上加设附加锁紧机构4,此附加锁紧机构4的附加锁紧驱动油缸41沿垂直于垃圾箱门2开合方向驱动,两插销42即沿垂直于垃圾箱门2开合方向穿插两插座221进行均衡锁紧,完全避免附加锁紧驱动油缸41直接受到垃圾箱门2开合力的作用,当垃圾箱门侧锁紧机构3的锁紧驱动油缸31经过长时间使用或在某些外因施加情况下发生泄漏或爆裂等情况,而且即使当附加锁紧驱本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种改进型的自压缩垃圾箱,包括垃圾箱主体,和与垃圾箱主体的开口边缘枢接可翻转的垃圾箱门,所述垃圾箱门具有与所述开口边缘枢接的枢接边,远离枢接边的开合边,和二者之间的两个门侧边;所述垃圾箱体的两侧对应两所述门侧边分别设有垃圾箱门侧锁紧机构,所述垃圾箱门侧锁紧机构包括锁紧驱动油缸,和由锁紧驱动油缸驱动的锁紧钩,所述垃圾箱门对应所述锁紧钩设有被钩部;其特征在于:还包括附加锁紧机构,所述附加锁紧机构包括对应所述开合边设于所述垃圾箱主体上的附加锁紧驱动油缸,和由所述附加锁紧驱动油缸的两端分别推拉驱动的插销;所述开合边对应两所述插销分别设有相配合的插座。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:车晓峰,朱世开,连恵敏,黄宝霖,
申请(专利权)人:福建群峰机械有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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