气浮式运动车的行走驱动及转向机构制造技术

技术编号:10610400 阅读:147 留言:0更新日期:2014-11-05 19:08
气浮式运动车的行走驱动及转向机构,包括顶部敞口的外壳,外壳内设有座椅、支撑盘、轴流风机、方向盘、支架、转杆以及为轴流风机供电的可充电电池,轴流风机的风道水平设置,转杆上端与方向盘中心连接,转杆下端键连接有位于支架内的主动皮带轮,支撑盘设在外壳底部上表面,轴流风机下端中部设有转轴,转轴下端通过轴承转动连接在支撑盘上,转轴上设有从动皮带轮,从动皮带轮与转轴的回转中心线相同,主动皮带轮与从动皮带轮之间通过皮带连接传动,外壳后部设有用于通过轴流风机向后所喷气体的格栅。本实用新型专利技术结构简单、设计合理、便于操控、易于制造、成本低、耗能小、安全可靠性高,适合儿童玩耍,也可作游乐场的碰碰车使用。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】气浮式运动车的行走驱动及转向机构,包括顶部敞口的外壳,外壳内设有座椅、支撑盘、轴流风机、方向盘、支架、转杆以及为轴流风机供电的可充电电池,轴流风机的风道水平设置,转杆上端与方向盘中心连接,转杆下端键连接有位于支架内的主动皮带轮,支撑盘设在外壳底部上表面,轴流风机下端中部设有转轴,转轴下端通过轴承转动连接在支撑盘上,转轴上设有从动皮带轮,从动皮带轮与转轴的回转中心线相同,主动皮带轮与从动皮带轮之间通过皮带连接传动,外壳后部设有用于通过轴流风机向后所喷气体的格栅。本技术结构简单、设计合理、便于操控、易于制造、成本低、耗能小、安全可靠性高,适合儿童玩耍,也可作游乐场的碰碰车使用。【专利说明】气浮式运动车的行走驱动及转向机构
本技术涉及一种游乐设施,尤其涉及一种气浮式运动车的行走驱动及转向机构。
技术介绍
国内的“气浮车”成果比较显著就是将现有火车的车辆底盘、滚轴、滚轮、弹簧等去掉,换成通气管道连通的长方形底盘,在底盘上安装四个气腿,放在铁轨上,在低压小流量压缩空气作用下,通过分布参数数学模型控制,使车腿依靠气膜而悬浮。它从根本上解决了‘气垫’的稳定性,并本文档来自技高网...

【技术保护点】
气浮式运动车的行走驱动及转向机构,其特征在于:包括顶部敞口的外壳,外壳整体呈圆筒状结构,外壳内设有座椅、支撑盘、轴流风机、方向盘、支架、转杆以及为轴流风机供电的可充电电池,座椅位于外壳的中部,方向盘和轴流风机分别设在座椅前方和后方,轴流风机的风道水平设置,转杆上端与方向盘中心连接,转杆下部转动连接在支架上,转杆下端键连接有位于支架内的主动皮带轮,支撑盘设在外壳底部上表面,轴流风机下端中部设有转轴,转轴下端通过轴承转动连接在支撑盘上,转轴上设有从动皮带轮,从动皮带轮与转轴的回转中心线相同,主动皮带轮与从动皮带轮之间通过皮带连接传动,外壳后部设有用于通过轴流风机向后所喷气体的格栅。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张洛明陈帮军林跃纯路绪良林冬生
申请(专利权)人:黄河科技学院
类型:新型
国别省市:河南;41

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