一种用于汽车外饰件围板折叠物流包装箱制造技术

本发明专利技术属于汽车零部件物流技术领域，提供了一种用于汽车外饰件围板折叠物流包装箱，包括可折叠的围板箱体、底托以及网格布袋体，网格布袋体设置在可折叠围板箱体内部后整体呈蜂窝形状，且网格布袋体的各个面与可折叠围板箱体相固定，网格布袋体上下两端开口设置，网格布袋体能够与可折叠围板箱体一起同步折叠或展开。本发明专利技术的优点在于包装箱的网格布袋可以与围板箱体一起折叠，降低空间高度，产品之间是布袋间隔，且是防缓冲的复合布，装箱数量可以大幅度提升，同时防止划伤外饰件产品，围板箱体均是塑料，内材是复合的网格布袋，可大幅度降低包装箱重量。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术属于汽车零部件物流
，提供了一种用于汽车外饰件围板折叠物流包装箱，包括可折叠的围板箱体、底托以及网格布袋体，网格布袋体设置在可折叠围板箱体内部后整体呈蜂窝形状，且网格布袋体的各个面与可折叠围板箱体相固定，网格布袋体上下两端开口设置，网格布袋体能够与可折叠围板箱体一起同步折叠或展开。本专利技术的优点在于包装箱的网格布袋可以与围板箱体一起折叠，降低空间高度，产品之间是布袋间隔，且是防缓冲的复合布，装箱数量可以大幅度提升，同时防止划伤外饰件产品，围板箱体均是塑料，内材是复合的网格布袋，可大幅度降低包装箱重量。【专利说明】
本专利技术属于汽车零部件物流
，涉及一种用于汽车外饰件围板折叠物流包 装箱。 一种用于汽车外饰件围板折叠物流包装箱
技术介绍
汽车外饰件如格栅等都是注塑产品，对外观具有很高的要求，现有出货时一般采 用封闭铁箱，往返运费较高，包装费用较高，仓储费用也较高，作业操作笨重且不易操作，铁 料架易生锈影响铁箱安全性和产品品质，因此如何设计出一种物流包装箱不仅能降低产品 的物流费用、包装费用以及降低产品的仓储费用，而且不对汽车外饰件产品本身造成划伤 成为优先需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，使用 方便，降低空间高度，大幅度降低包装箱重量的用于汽车外饰件围板折叠物流包装箱。 本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于汽车外饰件围板折叠物 流包装箱，其特征在于，包括可折叠的围板箱体、底托以及网格布袋体，所述的网格布袋体 设置在可折叠围板箱体内部后整体呈蜂窝形状，且网格布袋体的各个面与可折叠围板箱体 相固定，所述的网格布袋体上下两端开口设置，网格布袋体能够与可折叠围板箱体一起同 步折叠或展开。 为优化上述方案采取的措施具体包括： 在上述的一种用于汽车外饰件围板折叠物流包装箱中，所述的网格布袋体为防缓 冲的复合布，所述的网格布袋体由多个间隔的布袋所组成，布袋内具有产品放置容纳空间， 产品之间是布袋间隔。 在上述的一种用于汽车外饰件围板折叠物流包装箱中，所述的底托为塑料材质制 成，且在底托上至少两对面具有防旋转装置，所述的围板箱体为塑料材质制成。 这里为了显著提高了网格布袋体采用的防缓冲的复合布的柔软性和弹性，使得产 品在装入与布袋保证良好的贴合舒适度以及防止划伤产品，在上述的一种用于汽车外饰件 围板折叠物流包装箱中，所述的复合布放置在前配方处理剂下进行初步处理，经初步处理 后在放置在后配方处理剂下进行后期处理，所述的前配方处理剂按重量百分比包括以下组 分：乳胶75-92%，环氧树脂5-15%，增稠剂3-10 %，所述的后配方处理剂按重量百分比包 括以下组分：聚氨酯弹性体15-31%，酚醛树脂56-75%，促进剂1-3%，固化剂1-3. 5%。 这里高分子柔性材料一般要能在酚醛树脂中较好地分散，形成均匀分散体系才可 以显著增加柔软度，同时过多的加入量也会使后配方处理剂的粘接强度大幅度下降，严重 影响产品的耐磨性能，本专利技术采用加入15-31%的柔性聚氨脂弹性体来改性酚醛树脂，使 树脂在加热固化时除发生物理化学反应提高交联外，还可以形成较好的软硬相链段分子结 构，其中刚性的酚醛树脂链段结构保持了良好的耐热性、较高的粘结强度，而柔性聚氨脂链 段结构提高了制品的柔软性能和柔软折叠性，从而做到防止划伤外饰件产品和进行折叠。 在上述的一种用于汽车外饰件围板折叠物流包装箱中，所述的乳胶是聚醋酸乙烯 乳液、丙烯酸酯乳液、丁腈胶乳、丁苯胶乳、聚氨酯胶乳中的至少一种，所述的环氧树脂是丙 烯酸改性的水溶性环氧树脂、水分散性环氧树脂中的至少一种，所述的增稠剂为淀粉衍生 物、聚丙烯酸钠、聚乙烯醇、聚氨酯、羧甲基纤维素钠中的至少一种。 在上述的一种用于汽车外饰件围板折叠物流包装箱中，所述的聚氨脂弹性体是水 溶性双组分聚氨酯、水分散单组分聚醚型聚氨酯、水分散单组分聚酯型聚氨酯、水分散性双 组分组分聚醚型聚氨酯、水分散性双组分组分聚酯型聚氨酯中的至少一种，所述的酚醛树 脂是水溶性甲阶酚醛树脂、水分散性酚醛树脂、醇溶性酚醛树脂中的至少一种，所述的促进 剂是氧化锌、氧化镁、氧化铅、醛胺类、胍类、秋兰姆类、噻唑类、二硫代氨基甲酸盐类、黄原 酸盐类、硫脲类中的至少一种，所述的固化剂是脂肪族异氰酸酯、芳香族异氰酸酯、含硅的 环氧树脂中的至少一种。 与现有技术相比，本专利技术的优点在于： 1、包装箱的网格布袋可以与围板箱体一起折叠，降低空间高度； 2、产品之间是布袋间隔，且是防缓冲的复合布，装箱数量可以大幅度提升，同时防 止划伤外饰件产品； 3、围板箱体均是塑料，内材是复合的网格布袋，可大幅度降低包装箱重量。 【专利附图】【附图说明】 图1是本用于汽车外饰件围板折叠物流包装箱的整体结构示意图。 图2是网格布袋体的结构示意图； 图3是底托的结构示意图。 【具体实施方式】 以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述， 但本专利技术并不限于这些实施例。 图中，围板箱体1 ;底托2 ;网格布袋体3 ;布袋4 ;产品5 ;产品放置容纳空间6。 实施例一 如图1和图2所示，本用于汽车外饰件围板折叠物流包装箱，包括可折叠的围板箱 体1、底托2以及网格布袋体3,围板箱体1为塑料材质制成，如图3所示，底托2为塑料材 质制成，且在底托2上至少两对面具有防旋转装置，网格布袋体3设置在可折叠围板箱体1 内部后整体呈蜂窝形状，且网格布袋体3的各个面与可折叠围板箱体1相固定，网格布袋体 3为防缓冲的复合布，这样防止划伤外饰件产品5,网格布袋体3由多个间隔的布袋4所组 成，布袋4内具有产品放置容纳空间6,产品5之间是布袋4间隔，这样装箱数量可以大幅度 提升，网格布袋体3上下两端开口设置，网格布袋体3能够与可折叠围板箱体1同步折叠或 展开，这样包装箱的网格布袋体3可以与围板箱体1 一起折叠，降低空间高度，可以看出围 板箱体1均是塑料，内材是复合网格的布袋4,这样可大幅度降低包装箱重量。 本用于汽车外饰件围板折叠物流包装箱工作原理如下：打开围板折叠物流包装箱 时内装网格布袋体3与围板箱体1 一起打开，可以包装产品5,产品5可直接依次放入每个 布袋4中，广品5取完后，拉动围板箱体1可以让围板箱体1和网格布袋体3 -起冋步折置， 降低仓储空间。 这里为了显著提高了网格布袋体3采用的防缓冲的复合布的柔软性和弹性，使得 产品5在装入与布袋4保证良好的贴合舒适度以及防止划伤产品，所述的复合布放置在前 配方处理剂下进行初步处理，经初步处理后在放置在后配方处理剂下进行后期处理。 在进行配置前配方处理剂按以下步骤进行配置： (1)、向85份乳胶中加入11份环氧树脂，在35°C下搅拌均匀； (2)、将步骤（1)所得配方液中添加4份增稠剂，搅拌25分钟，检测各项技术指标， 合格后过滤使用。 在进行配置后配方处理剂按以下步骤进行配置： (1)在62. 5份酚醛树脂中加入31份聚氨脂弹性体，并调节PH值到7. 4 ; (2)、向步骤⑴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车外饰件围板折叠物流包装箱，其特征在于，包括可折叠的围板箱体、底托以及网格布袋体，所述的网格布袋体设置在可折叠围板箱体内部后整体呈蜂窝形状，且网格布袋体的各个面与可折叠围板箱体相固定，所述的网格布袋体上下两端开口设置，网格布袋体能够与可折叠围板箱体一起同步折叠或展开。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊伟，
申请(专利权)人：嘉兴信元精密模具科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33