电泵式车载专用排尿器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电泵式车载专用排尿器，包括尿液采集系统、尿液传输系统和尿液储存系统；采集尿液系统设置在驾驶室内利用车载点烟器电源供电，尿液传输系统贯穿车身，可将管路设置在车身底部采用隐秘处理，其连通采集尿液系统和放置于后备箱内的尿液储存系统；驾驶员在遇到堵车等不便情况时可通过本装置轻松隐蔽的进行排尿，无须憋尿或就地如厕，有效的保护了驾驶员的健康，同时有利于城市文明出行环境的建设。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种电泵式车载专用排尿器，包括尿液采集系统、尿液传输系统和尿液储存系统；采集尿液系统设置在驾驶室内利用车载点烟器电源供电，尿液传输系统贯穿车身，可将管路设置在车身底部采用隐秘处理，其连通采集尿液系统和放置于后备箱内的尿液储存系统；驾驶员在遇到堵车等不便情况时可通过本装置轻松隐蔽的进行排尿，无须憋尿或就地如厕，有效的保护了驾驶员的健康，同时有利于城市文明出行环境的建设。【专利说明】
本技术涉及排尿器领域，具体为一种适用于行车使用的电泵式车载专用排尿 器。 电泵式车载专用排尿器
技术介绍
随着车辆的日益增多，城市交通压力越来越大，堵车已成为日常出行的普遍情况。 遇到长达半小时甚至一小时的堵车情况已司空见惯，汽车驾驶员如在堵车过程中如发生内 急，常常无法及时赶到附近的卫生间，只有忍耐或就地解决，对驾驶员的身体健康和环境都 造成一定的影响。尤其是针对出租车驾驶员，出租车司机上厕所难的问题已成为一种社会 现象，路边公厕较少、堵车情况的日益加剧都使得出租车驾驶员难以解决如厕问题，不少出 租车驾驶员都因长期憋尿患有前列腺疾病，路边也常常看到停车随地小便的出租车司机， 这不仅对驾驶员本人的身体健康带来了危害，也影响了城市的环境卫生和文明风气。
技术实现思路
针对上述问题，本技术要解决的技术问题在于提供一种私密性较强可方便驾 驶员在行车期间及时排尿的车载专用排尿器。 本技术为一种电泵式车载专用排尿器，包括尿液采集系统、尿液传输系统和 尿液储存系统； 所述尿液采集系统位于驾驶室内，包括接尿斗、气液两用泵，所述接尿斗通过进尿 管与气液两用泵相连，所述气液两用泵上设有车载点烟器插头； 所述尿液储存系统位于后备箱内，包括储尿装置，储尿装置上设有进尿口和通气 口，所述储尿装置上还设有液位信号开关，液位信号开关下方连有浮子，所述浮子置于储尿 装置内； 所述尿液传输系统贯穿于驾驶室、乘客室和后备箱间，包括输尿管和信号传输线， 所述输尿管一端与气液两用泵相连，另一端与储尿装置上的进尿口相连，所述信号传输线 一端与气液两用泵相连，另一端与液位信号开关相连。 进一步，所述接尿斗分为内置式男用接尿斗、内置式女用接尿斗和外置式一次性 接尿斗，接尿斗与进尿管间插拔式活动连接。 进一步，所述进尿管与气液两用泵间设有缓存腔体，进尿管与缓存腔体的接口处 设有微动开关，缓存腔体上设有安全信号指示灯。 进一步，所述车载点烟器插头上设有使用信号指示灯和警示信号指示灯。 进一步，所述输尿管上设有单向止逆阀。 进一步，所述输尿管采用颜色不透明的硬质塑料管。 进一步，所述气液两用泵上设有三档开关，三档开关由空挡开关、排尿开关和排气 开关组成。 本技术的有益效果在于：本技术针对出租车驾驶员等长期驾驶车辆人员 设计了一款车载专用排尿器，排尿器由三个系统组成，采集尿液系统设置在驾驶室内利用 车载点烟器电源供电，尿液传输系统贯穿车身，可将管路设置在车身底部采用隐秘处理，其 连通采集尿液系统和放置于后备箱内的尿液储存装置；驾驶员在遇到堵车时可通过本装置 轻松隐蔽的进行排尿，无须憋尿或就地如厕，有效保护了驾驶员的健康，同时有利于城市文 明出行环境的建设。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图就本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明，其中： 图1是本技术的结构示意图； 图2是本技术气液两用泵的示意图。 【具体实施方式】 参照图1所示的一种电泵式车载专用排尿器，包括尿液采集系统、尿液传输系统 和尿液储存系统； 所述尿液采集系统位于驾驶室内，包括接尿斗11、气液两用泵14,所述接尿，11通 过进尿管12与气液两用泵14相连，所述进尿管12与气液两用泵14间设有缓存腔体13,参 照图2所示，进尿管12与缓存腔体13的接口处设有微动开关19,缓存腔体13上设有安全 信号指示灯18。气液两用泵14上还设有车载点烟器插头15,可与车载点烟器相连。 所述尿液储存系统位于后备箱内，包括储尿装置31,储尿装置31设有进尿口 32和 通气口 33,通气口 33可阻止液体溢出但气体可正常排出，所述储尿装置31上还设有液位信 号开关35,液位信号开关35下方连有浮子34,所述浮子34置于储尿装置31内； 所述尿液传输系统贯穿于驾驶室、乘客室和后备箱间，包括输尿管21和信号传输 线22,所述输尿管21 -端与气液两用泵14相连，另一端与储尿装置31上的进尿口 32相 连，所述信号传输线22 -端与气液两用泵14相连，另一端与液位信号开关35相连。 进一步，所述接尿斗11可选择内置式男用接尿斗、内置式女用接尿斗和外置式一 次性接尿斗，接尿斗11与进尿管12间插拔式活动连接。 进一步，所述车载点烟器插头15上设有使用信号指示灯16和警示信号指示灯 17 ;气液两用泵14上设有三档开关，三档开关由空挡开关14. 3、排尿开关14. 1和排气开关 14. 2组成。 进一步，所述输尿管21上设有单向止逆阀23,防止尿液回流。 进一步，所述输尿管21采用颜色不透明的硬质塑料管，增强隐蔽性且不会因挤压 形变影响尿液输送。 使用时，驾驶员带好接尿斗11，将进尿管12连上接尿斗11并在裤子上开口将进尿 管12伸出，气液两用泵14可固定在驾驶室41底部便于插管位置，将气液两用泵14接通点 烟器电源，接上进尿管12后微动开关19触动，安全信号指示灯18点亮说明插接成功。打 开排尿开关14. 1，使用信号指示灯16亮起表明可正常排尿，尿液经输尿管21输送至储尿 装置31内，当尿液积累到一定高度时带动浮子34,浮子带动液位信号开关35,传输信号至 气液两用泵14,警示信号指示灯17亮起进行闪烁，提示驾驶员尿液已接近装满，再使用数 次后需及时清理储尿装置31。同时使用过程中，可切换到排气开关14. 2,此时气液两用泵 14进行排气，气体从通常设置在接尿斗上的进气口进入，沿管路至储尿装置31上的通气口 33排出，通过换气可保持驾驶员隐私部位的干爽，同时清除管路的异味；通气口 33处还可 连接管道延伸出后备箱外，确保空气流通，待驾驶员使用结束后通过空档开关14. 3关闭整 个装置。 以上所述，仅为本技术较佳【具体实施方式】，但本技术保护范围并不局限 于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术披露的技术范围内，可轻易想到的变 化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此本技术保护范围以权利要求 书的保护范围为准。【权利要求】1. 一种电泵式车载专用排尿器，其特征在于：包括尿液采集系统、尿液传输系统和尿 液储存系统； 所述尿液采集系统位于驾驶室内，包括接尿斗、气液两用泵，所述接尿斗通过进尿管与 气液两用泵相连，所述气液两用泵上设有车载点烟器插头； 所述尿液储存系统位于后备箱内，包括储尿装置，储尿装置上设有进尿口和通气口，所 述储尿装置上还设有液位信号开关，液位信号开关下方连有浮子，所述浮子置于储尿装置 内； 所述尿液传输系统贯穿于驾驶室、乘客室和后备箱间，包括输尿管和信号传输线，所述 输尿管一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电泵式车载专用排尿器，其特征在于：包括尿液采集系统、尿液传输系统和尿液储存系统；所述尿液采集系统位于驾驶室内，包括接尿斗、气液两用泵，所述接尿斗通过进尿管与气液两用泵相连，所述气液两用泵上设有车载点烟器插头；所述尿液储存系统位于后备箱内，包括储尿装置，储尿装置上设有进尿口和通气口，所述储尿装置上还设有液位信号开关，液位信号开关下方连有浮子，所述浮子置于储尿装置内；所述尿液传输系统贯穿于驾驶室、乘客室和后备箱间，包括输尿管和信号传输线，所述输尿管一端与气液两用泵相连，另一端与储尿装置上的进尿口相连，所述信号传输线一端与气液两用泵相连，另一端与液位信号开关相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李冬瑞，
申请(专利权)人：李冬瑞，
类型：新型
国别省市：安徽;34