本实用新型专利技术公开了一种架线式电机车用变频器，它包括整流电路、驱动电路、IGBT逆变电路、电压检测电路、电流检测电路、转速检测电路、通信电路、控制器、显示屏；所述三相交流电送到整流电路的输入端，整流电路的输出分别接IGBT逆变电路、电压检测电路的输入端，IGBT逆变电路的输出端接电机，驱动电路的输入端接控制器，驱动电路的输出端接IGBT逆变电路，驱动电源模块的输出接PWM隔离及驱动电路，电流检测电路的输入端接IGBT逆变电路的输出，转速检测电路的输入端接电机，电压检测电路、电流检测电路、转速检测电路分别接控制器，通信电路、显示屏与控制器相连。本实用新型专利技术采用控制器控制变频器工作，改善了电机转矩控制性能，实现了架线式电机车的宽范围调速。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种架线式电机车用变频器，它包括整流电路、驱动电路、IGBT逆变电路、电压检测电路、电流检测电路、转速检测电路、通信电路、控制器、显示屏；所述三相交流电送到整流电路的输入端，整流电路的输出分别接IGBT逆变电路、电压检测电路的输入端，IGBT逆变电路的输出端接电机，驱动电路的输入端接控制器，驱动电路的输出端接IGBT逆变电路，驱动电源模块的输出接PWM隔离及驱动电路，电流检测电路的输入端接IGBT逆变电路的输出，转速检测电路的输入端接电机，电压检测电路、电流检测电路、转速检测电路分别接控制器，通信电路、显示屏与控制器相连。本技术采用控制器控制变频器工作，改善了电机转矩控制性能，实现了架线式电机车的宽范围调速。【专利说明】架线式电机车用变频器
本技术涉及一种变频器，特别涉及一种架线式电机车用变频器。
技术介绍
在矿山电机车驱动调速领域，由于其生产要求所需要的大电流、高功率，所以传统 的架线式电机车驱动方式主要以硅整流和晶闸管整流式为主，整流式电源比较可靠，技术 上比较成熟，但设备体积庞大，笨重、能耗高、效率低，且由于其结构原因，动特性方面也不 够理想变频调速装置具有体积小、效率高，技术含量较高、附加值高的优点，但矿山提升机 电机车变频器工作环境比较恶劣，现有变频的调速装置存在开关损耗大，高次谐波会造成 电网污染的问题。
技术实现思路
为了解决现有电机控制存在的上述技术问题，本技术提供一种可靠性高、稳 定性好、效率高的架线式电机车变频器。 本技术解决上述技术问题的技术方案是：一种架线式电机车用变频器，包括 整流电路、驱动电路、IGBT逆变电路、电压检测电路、电流检测电路、转速检测电路、通信电 路、控制器、显示屏；三相交流电送到整流电路的输入端，整流电路的输出分别接IGBT逆变 电路、电压检测电路的输入端，IGBT逆变电路的输出端接电机，驱动电路的输入端接控制 器，驱动电路的输出端接IGBT逆变电路，驱动电源模块的输出接PWM隔离及驱动电路，电 流检测电路的输入端接IGBT逆变电路的输出，转速检测电路的输入端接电机，电压检测电 路、电流检测电路、转速检测电路分别接控制器，通信电路、显示屏与控制器相连。 上架线式电机车用变频器中，所述控制器采用TMS320F2812A控制器。 上架线式电机车用变频器中，所述电流检测电路采用霍尔传感器。 本技术的技术效果在于：1 )环境适应性强、可靠性高，防盐、防潮、防尘、防 爆，适用于矿山等环境恶劣场合；2)采用全数字交流感应电机控制技术。电流环、速度环全 数字化控制，调速精度高、范围宽，比传统直流电阻式调速方式节电50%以上，运行稳定可 A+^. Ο 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构框图。 图2为本技术中的IGBT逆变电路的电原理图。 【具体实施方式】 参见图1，本技术包括包括整流电路、驱动电路、IGBT逆变电路、电压检测电 路、电流检测电路、转速检测电路、通信电路、控制器、显示屏；三相交流电送到整流电路的 输入端，整流电路的输出分别接IGBT逆变电路、电压检测电路的输入端，IGBT逆变电路的 输出端接电机，驱动电路的输入端接控制器，驱动电路的输出端接IGBT逆变电路，驱动电 源模块的输出接PWM隔离及驱动电路，电流检测电路的输入端接IGBT逆变电路的输出，转 速检测电路的输入端接电机，电压检测电路、电流检测电路、转速检测电路分别接控制器， 通信电路、显示屏与控制器相连。 本技术中的控制器选用美国TI公司的TMS320F2812微控制器，该芯片功能齐 全，运算速度快，是一种高性能的3 2位数字信号处理器，它功能强大，功耗小，除正常工作 外还可以工作于待机方式等节电方式。本技术中的逆变器模块选用德国西门康公司的 IGBT模块，该模块饱和压将低，母线电感小，开关频率高，结构简单，安装方便。 本技术为无触点控制，通过控制器实现机车向前、向后、起动、牵引、电制动等 工况。微机控制器TMS320F2812A通过控制产生三相PWM信号，经IGBT驱动板驱动IGBT，产 生三相交流电压驱动交流电机，TMS320F2812A通过霍尔传感器，检测电机电流。通过电流 矢量变换，进行动态磁通控制和力矩电流闭环调节，产生电压空间矢量PWM信号，实现电机 牵引，制动，从而实现电机无触点控制。 本技术的工作原理是：三相交流电经过整流滤波模块后成为平滑直流电，进 入逆变模块，微控制器对变频输出电流、直流母线电压与电机转速进行检测，经过微控制器 处理后，输出可调的PWM信号到驱动电路进行功率放大后去控制IGBT逆变模块，实现IGBT 功率管的开通和关断，向交流电动机提供可变频电源，实现交流电动机的变频调速。电流、 电压和电机转速检测电路检测直流母线电压、变频器三相输出电流和电机转速，把检测得 到的信号送给控制器，用于变频器矢量控制及相应保护，如出现过压、欠压和过流等现象， 控制器将关闭PWM模块输出，从而保证变频器的安全。【权利要求】1. 一种架线式电机车用变频器，其特征在于：包括整流电路、驱动电路、IGBT逆变电 路、电压检测电路、电流检测电路、转速检测电路、通信电路、控制器、显示屏；三相交流电 送到整流电路的输入端，整流电路的输出分别接IGBT逆变电路、电压检测电路的输入端， IGBT逆变电路的输出端接电机，驱动电路的输入端接控制器，驱动电路的输出端接IGBT逆 变电路，驱动电源模块的输出接PWM隔离及驱动电路，电流检测电路的输入端接IGBT逆变 电路的输出，转速检测电路的输入端接电机，电压检测电路、电流检测电路、转速检测电路 分别接控制器，通信电路、显示屏与控制器相连。2. 根据权利要求1所述的架线式电机车用变频器，其特征在于：所述控制器采用 TMS320F2812A 控制器。3. 根据权利要求1所述的架线式电机车用变频器，其特征在于：所述电流检测电路采 用霍尔传感器。【文档编号】H02P27/08GK203911835SQ201420145799【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年3月28日 优先权日:2014年3月28日 【专利技术者】徐道乐 申请人:湘潭赫施曼电控科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种架线式电机车用变频器，其特征在于：包括整流电路、驱动电路、IGBT逆变电路、电压检测电路、电流检测电路、转速检测电路、通信电路、控制器、显示屏；三相交流电送到整流电路的输入端，整流电路的输出分别接IGBT逆变电路、电压检测电路的输入端，IGBT逆变电路的输出端接电机，驱动电路的输入端接控制器，驱动电路的输出端接IGBT逆变电路，驱动电源模块的输出接PWM隔离及驱动电路，电流检测电路的输入端接IGBT逆变电路的输出，转速检测电路的输入端接电机，电压检测电路、电流检测电路、转速检测电路分别接控制器，通信电路、显示屏与控制器相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐道乐，
申请(专利权)人：湘潭赫施曼电控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。