一种防撞、防漏、防卡的多功能电梯制造技术

本实用新型专利技术提供一种防撞、防漏、防卡的多功能电梯，它包括有轿门、地坎，它还包括有防撞机构、防漏机构、防卡机构，其中，地坎主体为U形槽，U形槽的两侧壁顶部向中心收拢后向下延伸形成倒钩，防撞机构顶部固装在轿门底部，其下部延伸进地坎槽内；轿门前方的层站楼面处设有防漏机构，防漏机构下部与排水系统连接；防卡机构由若干个分布在地坎上的排污孔构成，排污孔底部与排水系统连通。本实用新型专利技术的优点在于：通过防撞机构有效防止导靴滑块脱轨，增加电梯使用安全；通过防漏机构对楼层积水进行导流，防止电梯井道进水造成的意外；通过防卡机构自动将小杂物清除，保证电梯的正常运行。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯领域，尤其是指一种防撞、防漏、防卡的多功能电梯。
技术介绍
在传统的电梯运行或停止使用时，因轿门的门导靴滑块是长方形的，地坎槽也是长方形的凹形浅长槽，这种结构的防冲撞机械强度完全依靠轿门的横挑力，当大于300N/5cm2的垂直外力冲撞在轿门的任何一个位置时，使门弹性变形大于15mm以上且轿门缩短的长度大于门导靴插入地坎槽的长度时，轿门的长方形门导靴滑块就会从地坎槽里脱离出来，导致轿门失去防坠防撞击功能，容易造成人员伤亡和财产损失。在传统的电梯安装使用过程中，因建筑物内楼层地面上是水平的，当建筑物内的水龙头、阀门、水管等水设施损坏或严重漏水、溢水或火灾时消防喷水而造成大面积积水时，楼层走廊地面的积水会流向电梯井道，造成漏水楼层以下的电梯井道内到处是水，导致电梯井道内的电器线路和轿厢控制板短路和漏电，而且楼层间的泥沙会一道进入井道机械的传动部件内，导致生锈、卡轿等。造成停梯关人和漏电伤人事故，严重影响运行质量和运行安全。在传统的电梯运行过程中，因乘客、载物和层站楼面，轿厢内打扫卫生时会有灰尘、沙子、烟蒂等小杂物掉入地坎内，经常造成轿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防撞、防漏、防卡的多功能电梯，它包括有轿门（6）、地坎（1），其特征在于：它还包括有防撞机构、防漏机构、防卡机构，其中，地坎（1）主体为U形槽，U形槽的两侧壁顶部向中心收拢后向下延伸形成倒钩（29），防撞机构顶部固装在轿门（6）底部，其下部延伸进地坎（1）槽内；轿门（6）前方的层站楼面（8）处设有防漏机构，防漏机构下部与排水系统连接；防卡机构由若干个分布在地坎（1）上的排污孔（32）构成，排污孔（32）底部与排水系统连通；所述的防撞机构包括有扫灰门靴（2）、排灰排水立管（5）、自动扫灰刷（33），其中，扫灰门靴（2）顶部固装在轿门（6）底部，扫灰门靴（2）底部穿过地坎（1）后套合在的地坎的...

【技术特征摘要】
1.一种防撞、防漏、防卡的多功能电梯，它包括有轿门（6）、地坎（1），其特征在于：它还包括有防撞机构、防漏机构、防卡机构，其中，地坎（1）主体为U形槽，U形槽的两侧壁顶部向中心收拢后向下延伸形成倒钩（29），防撞机构顶部固装在轿门（6）底部，其下部延伸进地坎（1）槽内；轿门（6）前方的层站楼面（8）处设有防漏机构，防漏机构下部与排水系统连接；防卡机构由若干个分布在地坎（1）上的排污孔（32）构成，排污孔（32）底部与排水系统连通；所述的防撞机构包括有扫灰门靴（2）、排灰排水立管（5）、自动扫灰刷（33），其中，扫灰门靴（2）顶部固装在轿门（6）底部，扫灰门靴（2）底部穿过地坎（1）后套合在的地坎的倒钩槽内形成防撞配重块（36），防撞配重块（36）底部设有自动扫灰刷（33），地坎（1）槽底设有若干个排灰排水孔，排灰排水孔通过排灰排水立管（5）与集灰集水管（10）连接，集灰集水管（10）出口倾斜向下与立式总排管（12）连接；立式总排管（12）出口排入总排...

【专利技术属性】
技术研发人员：易庆文，
申请(专利权)人：易庆文，
类型：新型
国别省市：湖南;43