销轴固定结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种销轴固定结构。该销轴固定结构包括：固定部(1)，固定部(1)具有安装孔；以及销轴(2)，销轴(2)可拆卸地穿设在安装孔中；销轴(2)的周壁具有定位部(21)；销轴固定结构还包括：定位配合部(3)，定位配合部(3)绕枢转轴线可转动地设置在固定部(1)上，定位配合部(3)具有与销轴(2)的定位部(21)形成止挡配合的第一位置，以及与销轴(2)相分离的第二位置。本实用新型专利技术的技术方案可以简化销轴的拆装过程，且零部件不易丢失。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种销轴固定结构。该销轴固定结构包括：固定部(1)，固定部(1)具有安装孔；以及销轴(2)，销轴(2)可拆卸地穿设在安装孔中；销轴(2)的周壁具有定位部(21)；销轴固定结构还包括：定位配合部(3)，定位配合部(3)绕枢转轴线可转动地设置在固定部(1)上，定位配合部(3)具有与销轴(2)的定位部(21)形成止挡配合的第一位置，以及与销轴(2)相分离的第二位置。本技术的技术方案可以简化销轴的拆装过程，且零部件不易丢失。【专利说明】销轴固定结构
本技术涉及机械连接件的固定领域，具体而言，涉及一种销轴固定结构。
技术介绍
销轴在机械件的装配中起着重要的作用，其固定方式多种多样，大多数是利用挡 板限制其位移与传动。如图1所示，为现有的一种销轴固定结构，其中销轴2'用于连接第 一部件7'和第二部件8'，销轴2'穿设在一个固定部Γ上，销轴2'的端部有一个半圆形的 卡槽，一块挡板9'卡在卡槽中，并通过螺栓固定在固定部Γ上，通过挡板9'可以限制销轴 2'的轴向窜动和转动。 这种销轴固定结构的缺陷在于，在拆卸销轴2'时，要先将挡板9'和螺栓从固定部 Γ上拆卸下来，且拆下来后的挡板9'和螺栓没有固定的存放地方，容易丢失，为后续装配带 来不便，降低工作效率。
技术实现思路
本技术旨在提供一种销轴固定结构，可以简化销轴的拆装过程，且零部件不 易丢失。 为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种销轴固定结构，包 括：固定部，固定部具有安装孔；以及销轴，销轴可拆卸地穿设在安装孔中；销轴的周壁具 有定位部；销轴固定结构还包括：定位配合部，定位配合部绕枢转轴线可转动地设置在固 定部上，定位配合部具有与销轴的定位部形成止挡配合的第一位置，以及与销轴相分离的 第二位置。 进一步地，销轴的定位部为定位凹部，定位配合部位于第一位置的状态下，定位配 合部嵌设在定位凹部中。 进一步地，定位凹部沿销轴的圆周方向延伸。 进一步地，销轴固定结构还包括止挡部，止挡部设置在固定部上；定位配合部位于 第一位置的状态下，止挡部与定位配合部的背向销轴的侧面抵接；定位配合部位于第二位 置的状态下，止挡部与定位配合部的朝向销轴的侧面抵接。 进一步地，止挡部为止挡销，止挡销可拆卸地设置在固定部上。 进一步地，止挡部可伸缩地设置在固定部上，定位配合部转动过程中，止挡部缩回 以避让定位配合部，定位配合部位于第一位置或第二位置的状态下，止挡部伸出。 进一步地，定位配合部朝向销轴的侧面包括第一弧面段，定位配合部位于第一位 置的状态下，第一弧面段嵌设在定位凹部中。 进一步地，定位配合部朝向销轴的侧面还包括第一平面段，第一平面段与第一弧 面段的远离枢转轴线的端部连接，定位配合部位于第二位置的状态下，止挡部与第一平面 段抵接。 进一步地，定位配合部背向销轴的侧面包括：第二弧面段，第二弧面段与第一弧面 段同心且形状相适应；以及第二平面段，第二平面段与第一平面段相对设置，定位配合部位 于第一位置的状态下，止挡部与第二平面段抵接。 进一步地，销轴固定结构还包括枢转轴，枢转轴设置在固定部上，定位配合部套设 在枢转轴上，枢转轴的中心轴线作为枢转轴线。 应用本技术的技术方案，将销轴穿设在固定部的安装孔中，销轴的周壁设置 有定位部，在固定部上还设置有定位配合部，定位配合部可以绕枢转轴线转动，在转动过程 中，定位配合部与销轴的定位部形成止挡配合，以防止销轴产生轴向窜动或转动，或者定位 配合部与销轴分离，消除对销轴的约束。由于定位配合部是通过转动形成的对销轴的约束， 所以在不需要对销轴定位的时候，可以将定位配合部转开，而不需要将定位配合部从固定 部上拆下来，操作简单，自然也就不存在定位配合部没有固定存放位置而导致的容易丢失 的现象。 【专利附图】【附图说明】 构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本实用 新型的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。 在附图中： 图1示出了根据现有技术的销轴固定结构与两个部件相配合的示意图； 图2示出了根据本技术的实施例的销轴固定结构的示意图； 图3示出了根据图2的A-A向剖视图； 图4示出了根据本技术的实施例的销轴的示意图； 图5示出了根据本技术的实施例的定位配合部的示意图； 图6示出了根据本技术的实施例的定位配合部位于第一位置的示意图；以及 图7示出了根据本技术的实施例的定位配合部位于第二位置的示意图。 【具体实施方式】 下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突 的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。 如图2至7所示，根据本技术的实施例，提供了一种销轴固定结构，结合参见 图2和图3,该销轴固定结构包括固定部1、销轴2以及定位配合部3,其中固定部1作为销 轴2的安装基础具有一个安装孔，销轴2穿设在安装孔中，两端均伸出安装孔外，销轴2的 周壁具有定位部21，用于与定位配合部3形成止挡配合，来限制销轴2的轴向运动，定位配 合部3设置在固定部1上，且可以绕一枢转轴线转动，该枢转轴线与销轴2的中心轴线平 行，在定位配合部3转动过程中，当定位配合部3处于第一位置时，定位配合部3与销轴2 的定位部21形成干涉，定位配合部3对销轴2产生止挡作用，防止销轴2产生轴向窜动，当 定位配合部3处于第二位置时，定位配合部3脱离开销轴2的定位部21，使定位配合部3整 体与销轴2相分离，取消定位配合部3对销轴2的干涉，销轴2可以自由运动。 在转动过程中，定位配合部3形成或取消对销轴2的约束，使定位配合部3无需反 复在固定部1上进行拆装，即使不需要定位销轴2时，也只要将定位配合部3转到第二位置 即可，操作简单，同时也不会出现定位配合部3没有固定存放位置导致的容易丢失的现象， 提高了工作效率。 优选地，固定部1为板状结构，占用空间较小。 结合参见图4,优选地，销轴2的定位部21为定位凹部，即在销轴2的周壁上形成 凹槽来与定位配合部3进行止挡配合。当定位配合部3转动到第一位置的状态下，定位配 合部3的至少一部分嵌设进销轴2的定位凹部中，卡住销轴2,防止其产生轴向窜动。 进一步优选地，定位凹部沿销轴2的圆周方向延伸，即在销轴2的周壁形成环绕销 轴2 -周的周向凹槽，周向凹槽可以用车削工艺形成，简单方便，这样，无论怎么转动销轴 2,在销轴2朝向定位配合部3的一侧都会有一部分定位凹部可以与定位配合部3相对应， 不需要特别注意定位凹部的位置，简化了销轴2的安装，提高了工作效率。 当然，这里并不意味着定位凹部只能为周向凹槽，实际上，只要在销轴2的周壁上 形成一个可以容纳至少一部分定位配合部3的凹口，就可以在定位配合部3转动到第一位 置时与定位配合部3形成干涉，只是在安装销轴2时需要注意，将该凹口朝向定位配合部3， 避免两者无法形成干涉。 此外，定位部21也不限于定位凹部，也可以是在销轴2的周壁上形成凸部，在定位 配合部3上形成相对应的凹部，在定位配合部3转动到本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种销轴固定结构，包括：固定部(1)，所述固定部(1)具有安装孔；以及销轴(2)，所述销轴(2)可拆卸地穿设在所述安装孔中；其特征在于，所述销轴(2)的周壁具有定位部(21)；所述销轴固定结构还包括：定位配合部(3)，所述定位配合部(3)绕枢转轴线可转动地设置在所述固定部(1)上，所述定位配合部(3)具有与所述销轴(2)的所述定位部(21)形成止挡配合的第一位置，以及与所述销轴(2)相分离的第二位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何晓鲁，刘畅，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11