【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆的事件数据记录
技术介绍
本文大体上涉及事件数据记录器，并且尤其涉及用于车辆的事件数据记录器。 众所周知，事件数据记录器是用在飞机上。通常情况下，事件数据记录器被称为黑 匣子，并由事故调查员使用以确定飞机事故的原因。还被预期的是，事件数据记录器可以被 包含在机动车辆中。这些事件数据记录器的目的之一可能是非常类似于飞机中的那些，即 碰撞分析。 美国国家高速公路交通安全管理局（The National Highway Transport Safety Administration)已要求在2012年9月1日后在美国生产的所有轻型车辆包括记录最小数 据元素集的事件数据记录器。电子数据记录器通常存储汽车电子系统中的异常事件前后几 秒的数据。 当前发展的事件数据记录器是专有的、封闭的系统，往往是由系统级芯片实现，其 记录来自于车辆的控制区域网络总线的有限数据集。从事件数据记录器中提取数据是繁琐 的过程，需要训练有素的专业人员连接专用设备以读出数据。 【附图说明】 图1是用于本专利技术一个实施例的系统描述图； 图2是根据本专利技术一个实施...
【技术保护点】
一种方法，包括：检测触发事件；以及响应于触发事件，使用计算机处理器通过安全通道在安全模式下记录来自传感器的事件数据。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1. 一种方法，包括： 检测触发事件；以及 响应于触发事件，使用计算机处理器通过安全通道在安全模式下记录来自传感器的事 件数据。2. 根据权利要求1的方法，包括继续在安全模式期间通过非安全通道并行处理传感器 数据。3. 根据权利要求1的方法，包括实现开放系统。4. 根据权利要求1的方法，包括分别切换多个外围设备之一至安全模式。5. 根据权利要求1的方法，包括使用硬件设备来控制事件数据记录。6. 根据权利要求5的方法，包括使用一个控制器来运行所述事件数据记录并且使用另 一个控制器来运行不同于事件数据记录器应用的应用。7. 根据权利要求5的方法，包括使所述硬件设备能够发送消息至外围设备来触发安全 模式。8. 根据权利要求7的方法，包括促使所述外围设备响应于所述消息在安全模式下将数 据发送到所述硬件设备。9. 根据权利要求1的方法，还包括响应于检测到触发事件，从缓冲器收集事件之前一 段时间期间的数据。10. 根据权利要求9的方法，包括在事件之前和之后收集数据。11. 一种非临时性计算机可读介质，存储指令，用于： 检测触发事件；以及 响应于触发事件，使用计算机处理器通过安全通道在安全模式下从传感器收集事件数 据。12. 根据权利要求11的介质，还存储指令，用于继续在安全模式期间通过非安全通道 并行处理传感器数据。13. 根据权利要求11的介质，还存储指令，用于实现开放系统。14. 根据权利要求11的介质，还存储指令，用于分别切换多个外围设备之一至安全模 式。15. 根据权利要求11的介质，还存储指令，用于使用硬件设备来控制事件数据记录。16. 根据权利要求15的介质，还存储指令，用于使用一个控制器来运行所述事件数据 记录并且使用另一个...
【专利技术属性】
技术研发人员：V·S·克萨文，R·S·纳贾拉，郭新钢，V·B·罗尔茨，A·P·兰加拉简，S·拉蒂，
申请(专利权)人：英特尔公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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