【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供了一种空陆两用车基翼盘液压制动结构，可以有效地消除机翼盘与环形轨道的径向和轴向间隙，保证了空陆两用车在运行过程中的安全性和舒适性，其包括机翼盘，机体上设置有与所述机翼盘对应的机翼盘环状压轨，其特征在于：所述机翼盘环状压轨上设置有刹车体，所述刹车体两端分别连接液压缸活塞杆，所述液压缸设置在所述环形压轨上，所述刹车体上设置有与基翼盘配合的刹车片。【专利说明】空陆两用车基翼盘液压制动结构
本专利技术涉及运输机车的
，具体为一种空陆两用车基翼盘液压制动结构。
技术介绍
空陆两用车的旋转基盘连接着双侧翼，而双侧翼在飞行中决定整车的升高或者降 低，所以随时需要转动来调节飞行高度，同时又要在某一位置时的绝对稳定，为保证空陆两 用车在运行过程中的安全性，它的制动系统尤为重要，由于空陆两用车运行环境有特殊性， 普通的制动系统不能满足空陆两用车在运行过程中的安全性的问题，由于双侧翼可以同时 在机翼盘环形轨道中自由转动，所以它们间存在径向和轴向间隙，这种间隙引起飞行振动 会影响空陆两用车飞行时的安全性和舒适性。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了一种空陆两用车基翼盘液压制动结构，可以有效地 消除机翼盘与环形轨道的径向和轴向间隙，保证了空陆两用车在运行过程中的安全性和舒 适性。 其技术方案是这样的：一种空陆两用车基翼盘液压制动结构，其包括机翼盘，机体 上设置有与所述机翼盘对应的机翼盘环状压轨，其特征在于：所述机翼盘环状压轨上设置 有刹车体，所述刹车体两端分别连接液压缸活塞杆，所述液压缸设置在所...
【技术保护点】
一种空陆两用车基翼盘液压制动结构，其包括机翼盘，机体上设置有与所述机翼盘对应的机翼盘环状压轨，其特征在于：所述机翼盘环状压轨上设置有刹车体，所述刹车体两端分别连接液压缸活塞杆，所述液压缸设置在所述环形压轨上，所述刹车体上设置有与基翼盘配合的刹车片。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钱晓峰，陆宥文，钱佑民，
申请(专利权)人：无锡荡口通和纺织机械厂，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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