安检机智能输送系统技术方案

本实用新型专利技术公开安检机智能输送系统，包括有支撑骨架，支撑骨架上设有与驱动装置传动连接的传送装置，驱动装置包括有驱动电机，传送装置包括有绕设在主动辊和从动辊上的传送带，其中：支撑骨架上还设有操作装置、中控装置、变频器、安全装置以及清扫装置，中控装置分别与操作装置、变频器、安全装置以及清扫装置连接，变频器与驱动电机连接；本实用新型专利技术具有功能多样、能智能变化输送系统输出功率、能改变传送带运行速度、能方便地进行清扫、具有多种检测手段、节能性能优秀的优点。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开安检机智能输送系统，包括有支撑骨架，支撑骨架上设有与驱动装置传动连接的传送装置，驱动装置包括有驱动电机，传送装置包括有绕设在主动辊和从动辊上的传送带，其中：支撑骨架上还设有操作装置、中控装置、变频器、安全装置以及清扫装置，中控装置分别与操作装置、变频器、安全装置以及清扫装置连接，变频器与驱动电机连接；本技术具有功能多样、能智能变化输送系统输出功率、能改变传送带运行速度、能方便地进行清扫、具有多种检测手段、节能性能优秀的优点。【专利说明】安检机智能输送系统
本技术涉及安检机的
，尤其涉及一种安检机传输装置，具体的说，是 一种安检机智能输送系统。
技术介绍
安检机广泛应用于大型商场、超市、机场、地铁、汽车站等场合，大多数安检机在客 流量大的时候，工作于额定的运行状态，但是在没有物流进入时仍以额定速度运行，具有耗 能大、机械磨损严重、使用寿命低等缺点。现有的安检机功能单一，使用时传输带只能一个 方向转动，需要变换方向需要将整个安检机转一个方向，而安检机本身质量较大，腾挪较为 麻烦，而且安检机内要安装放射性装置，搬运安检机也有一定的风险。安检机正常工作时， 当出现物品从传动带侧面滑出，卡在安检机两侧时，普通的安检机并不能自动发现也不会 发出报警，许多人并不清楚安检机内设置有放射源，有的旅客在安检机的出口处等待发现 自己的行李物品没有出安检机时，会自己探入安检机寻找，造成辐射，影响身体健康。当安 检机使用一段时间后，需要定期进行清理，现有的安检机在清理时也比较麻烦。
技术实现思路
针对现有技术存在的技术问题，本技术提供一种功能多样、能智能变化输送 系统输出功率、能改变传送带运行速度、能方便地进行清扫、具有多种检测手段、节能性能 优秀的安检机智能输送系统。 为了解决现有的技术问题，本技术采用的技术方案为： 安检机智能输送系统，包括有支撑骨架，支撑骨架上设有与驱动装置传动连接的 传送装置，驱动装置包括有驱动电机，传送装置包括有绕设在主动辊和从动辊上的传送带， 其中：支撑骨架上还设有操作装置、中控装置、变频器、安全装置以及清扫装置，中控装置分 别与操作装置、变频器、安全装置以及清扫装置连接，变频器与驱动电机连接；操作装置包 括有启动控制器、停止控制器、急停控制器以及正反转控制器，中控装置包括有智能处理器 以及控制电路输入输出模块，安全装置包括有设置在传送带两侧的防卡物感应器、设置在 传送带前端的前感应器、设置在传送带后端的后感应器以及报警装置，清扫装置包括有设 置在传送带下部的清扫架、设置在清扫架上的且清扫部与传送带相配合的清扫器以及清扫 电机。 作为上述技术方案的进一步改进： 上述的支撑骨架上固定有测速装置，测速装置与中控装置连接，测速装置包括有 能测量传送带转速的第一测速器以及能测量驱动电机转速的第二测速器。 上述的智能处理器以及控制电路输入输出模块上均接入有能防止变频器电磁干 扰的滤波器和降低噪声用的变压器。 上述的主动棍上同轴连接有传动轮，驱动电机与传动轮通过皮带传动连接。 上述的启动控制器包括有接入控制电路输入输出t旲块的启动电路以及能接通启 动电路的启动按钮，停止控制器包括有接入控制电路输入输出模块的停止电路以及能接通 停止电路的停止按钮；急停控制器包括有接入控制电路输入输出模块的急停电路以及能接 通急停电路的急停按钮；正反转控制器包括有接入控制电路输入输出模块的正转电路、反 转电路以及能接通正转电路或反转电路的正反转旋钮；操作装置包括有显示面板，显示面 板上设置有检测信号灯、运行信号灯以及报警信号灯。 上述的防卡物感应器、前感应器以及后感应器均为光电感应器。 上述的变频器的电源输入侧接入有能提高装置抗电磁干扰能力的变频滤波器，变 频滤波器包括有电容或者压敏电阻。 上述的支撑骨架上安装有能开断安检机智能输送系统供电总路的断路器。 一种安检机智能输送系统的使用方法，包括以下步骤： 一、待机步骤：合上断路器，按下启动按钮，检测信号灯闪烁，输送机进入待机状 态； 二、智能变速运行步骤： 前感应器检测有物体进入传送装置，将信号传递至中控装置，中控装置控制变频 器调频，驱动电机由静止加速至正常运行状态；在正常运行状态下，有物体连续进入传送装 置，且平均时间间隔小于第一预设阀值时，变频器调频，使驱动电机加速至快速运行状态； 在快速运行状态下，当物体持续传送装置时间间隔大于第一预设阀值，变频器调频，使驱动 电机减速至正常运行状态；若在第二预设阀值的时间内无物体进入传送装置，变频器调频， 使驱动电机降速至节能运行状态；在节能运行状态下，有物体进入传送装置，变频器调频， 使驱动电机进入正常运行状态；当第一测速器测得的数值小于于第二测速器测得的数值 时，变频器调频，使驱动电机加速至快速运行状态； 三、安全控制步骤： 防卡物感应器检测到进入传送装置的物体偏离传送带或被卡住，将信号传递至中 控装置，中控装置控制报警信号灯亮起、报警装置报警的同时，控制变频器调频，使驱动电 机静止，当故障排除后，按下启动按钮，安检机智能输送系统恢复智能变速；后感应器检测 到有物体从后方进入传送装置时，将信号传递至中控装置，中控装置控制报警信号灯亮起、 报警装置报警的同时，控制变频器调频，使驱动电机静止，当物体移除后，按下启动按钮，安 检机智能输送系统恢复智能变速； 四、停止运行步骤： 按下停止按钮，检测信号灯闪烁，中控装置控制传送装置停止运作； 五、检修、清理步骤： 在待机或停止状态下，启动清扫装置，输送机进入检修、清理运行阶段；驱动电机 控制传送带转动，清扫器对传送带进行清扫； 六、反转步骤： 将正反转旋钮转至反向，正反转控制器由正转电路接通换成反转电路接通，驱动 电机反转，传送带也随之反转，前感应器与后感应器功能调换。 上述的智能变速运行步骤中第一预设阀值为1. 6秒，第二预设阀值为15秒。 与现有技术相比，本技术的安检机智能输送系统，包括有支撑骨架，支撑骨架 上设有与驱动装置传动连接的传送装置，驱动装置包括有驱动电机，传送装置包括有传送 带连接的主动辊和从动辊，其中：支撑骨架上还设有操作装置、中控装置、变频器、安全装置 以及清扫装置，中控装置分别与操作装置、变频器、安全装置以及清扫装置连接，变频器与 驱动电机连接；操作装置包括有启动控制器、停止控制器、急停控制器以及正反转控制器， 中控装置包括有智能处理器以及控制电路输入输出模块，安全装置包括有设置在传送带两 侧的防卡物感应器、设置在传送带前端的前感应器、设置在传送带后端的后感应器以及报 警装置，清扫装置包括有设置在传送带下部的清扫架、设置在清扫架上的且清扫部与传送 带相配合的清扫器以及清扫电机。本技术是一种集合了多种功能的安检机智能输送系 统，通过中控装置调节其他各个装置的运作，是整个系统的控制核心，中控装置、变频器二 者配合进行调频，控制驱动电机的转动速度，进而实现对安检机传送带传送速度的控制。本 技术通过设置在传送装置周边的防卡物感应器、前感应器以及后感应器对进入传送装 置的物品的本文档来自技高网...

【技术保护点】
安检机智能输送系统，包括有支撑骨架(1)，所述的支撑骨架(1)上设有与驱动装置(8)传动连接的传送装置(2)，所述的驱动装置(8)包括有驱动电机(81)，所述的传送装置(2)包括有绕设在主动辊(22)和从动辊(23)上的传送带(21)，其特征是：所述的支撑骨架(1)上还设有操作装置(3)、中控装置(4)、变频器(5)、安全装置(6)以及清扫装置(7)，所述的中控装置(4)分别与操作装置(3)、变频器(5)、安全装置(6)以及清扫装置(7)连接，所述的变频器(5)与所述的驱动电机(81)连接；所述的操作装置(3)包括有启动控制器(31)、停止控制器(32)、急停控制器(33)以及正反转控制器(34)，所述的中控装置(4)包括有智能处理器(41)以及控制电路输入输出模块(42)，所述的安全装置(6)包括有设置在传送带(21)两侧的防卡物感应器(61)、设置在传送带(21)前端的前感应器(62)、设置在传送带(21)后端的后感应器(63)以及报警装置，所述的清扫装置(7)包括有设置在传送带(21)下部的清扫架(71)、设置在清扫架(71)上的且清扫部与传送带(21)相配合的清扫器(72)以及清扫电机(73)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：季明丽，胡金通，王强，莫丽琴，
申请(专利权)人：江苏海事职业技术学院，季明丽，
类型：新型
国别省市：江苏;32