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改进的使用液压风扇反转的液压流体加热制造技术

技术编号:10565520 阅读:154 留言:0更新日期:2014-10-22 16:58
本发明专利技术涉及一种作业车辆,包括冷却系统和接收液压流体的至少一个液压制动器,冷却系统通过引导来自发动机室的空气沿反向方向穿过液压流体以加热液压流体而促使所述液压流体更快地升温。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种作业车辆,包括冷却系统和接收液压流体的至少一个液压制动器,冷却系统通过引导来自发动机室的空气沿反向方向穿过液压流体以加热液压流体而促使所述液压流体更快地升温。【专利说明】
本公开内容涉及作业车辆的液压系统。更具体地,本公开内容涉及使用液压风扇 反转促进改善作业车辆的液压流体加热的液压系统,以及使用该液压系统的方法。 改进的使用液压风扇反转的液压流体加热
技术介绍
在作业车辆开始启动和运行期间,作业车辆的液压流体可能相对较冷,尤其当作 业车辆在较冷的天气中运行的时候。例如,冷的液压流体可能比较粘稠,这会降低作业车辆 的液压功能的响应,由于作业车辆的较高的压力下降降低液压效率,并引起作业车辆的动 力控制的问题。当冷的液压流体最后升温至正常的运行温度且粘度变小时,作业车辆才可 以适当地工作和动作。然而,该升温周期可能需要较长的时间段,例如一小时或更多。
技术实现思路
本公开内容提供了一种作业车辆,该作业车辆包括接收液压流体的至少一个液压 致动器,和冷却系统,该冷却系统通过引导来自发动机室的空气沿反向的方向穿过液压流 体来加本文档来自技高网...
改进的使用液压风扇反转的液压流体加热

【技术保护点】
一种作业车辆,包括:限定发动机室的底盘;在地面上支撑所述底盘的至少一个牵引装置;位于所述底盘的发动机室中的发动机,该发动机可操作地连接至所述至少一个牵引装置以在地面上推进所述底盘;接收液压流体的至少一个液压致动器;和冷却系统,该冷却系统包括:液压冷却器,该液压冷却器与所述至少一个液压致动器流体连通以接收所述液压流体;风扇,该风扇具有:第一运行模式,其中所述风扇引导空气沿第一方向穿过所述液压冷却器;和第二运行模式,其中所述风扇引导来自所述发动机室中的空气沿与所述第一方向相反的第二方向穿过所述液压冷却器;和控制器,当所述液压流体低于预定温度时,该控制器使所述风扇以所述第二运行模式运行。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:兰斯·罗伯特·夏洛克
申请(专利权)人:迪尔公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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