【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种有载分接开关的安全保护装置，该安全保护装置设置在有载分接开关的头部齿轮传动机构中；主要由带有薄弱环节的轴、竖直传动轴及涡轮部件组成；涡轮部件由上支座、下支座及涡轮本体组成，所述上支座、下支座分别位于涡轮本体的上、下两端并通过螺栓、螺母拧紧后组成一体；所述轴和竖直传动轴卡装在一起均位于涡轮部件的中心位置；挡圈套装在竖直传动轴上，其一端面与下支座凹槽端面相接触；水平传动蜗杆与涡轮本体相配合带动涡轮部件转动。采用本技术安全保护装置，当电动机构或有载分接开关出现故障时，安全保护装置能及时断裂从而保护有载分接开关的安全。而且用户可自行更换，维修方便简单。【专利说明】一种有载分接开关的安全保护装置
本技术属于机电
，特别涉及一种有载分接开关的安全保护装置。
技术介绍
用于有载分接开关薄弱环节保护装置是联接有载分接开关和电动机构之间的一 种联结机构。当分接开关限位或电动机构超越端位故障后，电动机构继续运转时，安全保护 装置会自动断裂，从而达到保护有载分接开关的目的。 常规的安全保护装置是设置在有载分接开关内部芯...
【技术保护点】
一种有载分接开关的安全保护装置，其特征在于：所述安全保护装置设置在有载分接开关（1）的头部齿轮传动机构（2）中；主要由带有薄弱环节的轴（3）、竖直传动轴（11）及涡轮部件组成；涡轮部件由上支座（4）、下支座（9）及涡轮本体（8）组成，所述上支座（4）、下支座（9）分别位于涡轮本体（8）的上、下两端并通过螺栓（5）、螺母（6）拧紧后组成一体；所述轴（3）和竖直传动轴（11）卡装在一起均位于涡轮部件的中心位置；挡圈（10）套装在竖直传动轴（11）上，其一端面与下支座（9）凹槽端面相接触；水平传动蜗杆（7）与涡轮本体（8）相配合带动涡轮部件转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋焘，
申请(专利权)人：贵州长征电气有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。